Chiều 19/5, ông Nguyễn Thịnh Thành, Chánh Văn phòng đồng thời là người phát ngôn UBND thành phố Hà Nội cho biết, đến nay thành phố Hà Nội chưa có chủ trương xây dựng cầu cảng kiên cố trên hồ Tây.
Theo ông Thành, trước đây, nhằm đảm bảo cảnh quan trên hồ Tây phục vụ Đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội, UBND quận Tây Hồ đã yêu cầu các doanh nghiệp có tàu, thuyền kinh doanh trên hồ Tây dọc tuyến đường Thanh Niên di chuyển bến neo đậu đến địa điểm tạm thời tại số 2 và số 4 Thụy Khuê. Tuy nhiên, sau khi dự án mở rộng vườn hoa Lý Tự Trọng hoàn thành năm 2010, các bến neo đậu tầu thuyền tại số 2, số 4 Thụy Khuê này lại gây chắn tầm nhìn, mất mỹ quan đô thị tại khu vực vườn hoa Lý Tự Trọng, Mai Xuân Thưởng. Do đó, UBND thành phố Hà Nội đã yêu cầu UBND quận Tây Hồ tìm một địa điểm khác phù hợp để làm bến neo đậu cho tàu, thuyền của các doanh nghiệp đang kinh doanh trên hồ Tây.
Ngày 22/7/2010, UBND quận Tây Hồ có báo cáo gửi UBND thành phố, Sở Quy hoạch Kiến trúc (QHKT), Viện Quy hoạch Xây dựng báo cáo đề xuất vị trí, địa điểm neo đậu các sàn nổi kinh doanh của các doanh nghiệp trên hồ Tây tại khu vực Đầm Bảy, phường Nhật Tân.
Theo đề xuất của UBND quận Tây Hồ, dự án này có tên gọi: Xây dựng Cầu cảng nội địa hồ Tây” ở cạnh Đầm Bảy, phường Nhật Tân, quận Tây Hồ; diện tích chiếm nước khoảng 1,5 ha, diện tích sàn cầu tàu 3.000 m2. Bến thủy được thiết kế với 3 lối tiếp cận chính từ phía mặt đường kè hồ. Chủ đầu tư là UBND quận Tây Hồ; đơn vị thực hiện nhiệm vụ quyền hạn quản lý Dự án do chủ đầu tư giao là Trung tâm Phát triển Quỹ đất và Quản lý duy tu hạ tầng đô thị quận.
Tuy nhiên, theo ông Thành, cho đến nay UBND TP Hà Nội chưa nhận được văn bản về dự án này.
Thanh Bình