tin mới

• 

  Ưu tiên phát triển các cảng biển, cụm cảng biển trọng điểm

  Phát biểu tại hội thảo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) tổ chức tại Hải Phòng chiều 30/12, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật cho biết, trong quy hoạt cảng biển sắp tới cần ưu tiên phát triển các cảng biển, cụm cảng biển trọng điểm.
• 

  Khắc phục 'Thẻ vàng' IUU: Đưa nghề khai thác thủy sản phát triển hiệu quả

  Hơn 3 năm, kể từ ngày Ủy ban Châu Âu (EC) công bố “thẻ vàng” đối với thuỷ sản (IUU), không đợi Luật Thủy sản 2017 có hiệu lực mà ngay từ đầu năm 2018, chính quyền tỉnh Cà Mau đã bắt buộc các tàu cá trên 15 m phải lắp thiết bị giám sát hành trình.
• 

  Tháo gỡ những vướng mắc phát sinh cho tàu 67

  Sau 5 năm triển khai Nghị định 67/2014/NĐ-CP của Chính Phủ về chính sách phát triển thủy sản (Nghị định 67), đã mang lại hiệu quả rõ rệt tại Thanh Hóa.
• 

  Thứ trưởng Nguyễn Nhật: Cần có cơ chế phát triển đội tàu biển Việt Nam

  "Cục Hàng hải Việt Nam cần làm việc với các chủ tàu, rà soát lại tất cả đội tàu thuộc các công ty vận tải lớn để nắm bắt tình hình vận tải. Từ đó, có cơ sở xây dựng, trình các cấp có thẩm quyền cơ chế phát triển đội tàu biển Việt Nam phát triển mạnh mẽ hơn nữa".
• 

  Xây dựng lộ trình, đầu ra cho sản phẩm nuôi biển

  Sáng 18/12, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên tổ chức hội nghị phát triển nuôi biển bền vững.
• 

  Gần 80 tỷ đồng hỗ trợ tàu cá khai thác trên vùng biển xa

  Ngày 15/12, UBND tỉnh Bình Thuận đã ban hành Quyết định về việc hỗ trợ chi phí nhiên liệu cho tàu cá hoạt động khai thác và dịch vụ khai thác hải sản trên các vùng biển xa.
• 

  Đầu tư nâng cao hiệu quả khai thác hải sản xa bờ

  Những năm gần đây, ngư dân các địa phương ven biển ở tỉnh Ninh Thuận luôn tích cực đầu tư, đóng mới tàu cá công suất lớn để vươn khơi khai thác hải sản, tăng thu nhập và góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo của tổ quốc. 
• 

  Bảo tồn là biện pháp phát triển nguồn lợi thủy sản bền vững 

  Ngày 12/12, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tổ chức Hội nghị "Tổng kết Chương trình Bảo vệ và Phát triển nguồn lợi thủy sản đến năm 2020 và Quy hoạch hệ thống khu bảo tồn biển Việt Nam đến năm 2020".
• 

  Hải quân Việt Nam làm điểm tựa cho ngư dân vươn khơi, bám biển

  Ngày 1/12, tại Cảng cá Hòa Lộc (huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa), Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (Quân chủng Hải quân) phối hợp với Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Thanh Hóa tổ chức chương trình “Hải quân Việt Nam làm điểm tựa cho ngư dân vươn khơi, bám biển” năm 2020.
• 

  Cảng Quy Nhơn hoàn thành kế hoạch sớm dù ảnh hưởng dịch COVID-19

  Ngày 20/11, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) thông tin, Công ty cổ phần Cảng Quy Nhơn - thành viên của VIMC đã hoàn thành kế hoạch sản lượng năm 2020 trước gần 1 tháng rưỡi mặc dù ngành vận tải biển và cảng biển bị ảnh hưởng sâu sắc từ đại dịch COVID-19.
• 

  Ngư dân Ninh Thuận được mùa ruốc biển, thu nhập cả chục triệu đồng mỗi ngày

  Những ngày qua, ngư dân tỉnh Ninh Thuận rất vui mừng khi liên tiếp trúng đậm ruốc biển. Ruốc trúng mùa lại được bán với giá cao nên ngư dân có thể thu nhập lên đến cả chục triệu đồng/ngày khai thác.
• 

  Chủ động sử dụng đồ bảo hộ, phao cứu sinh khi vươn khơi bám biển

  Trong thời điểm mưa bão cuối tháng 10 vừa qua, việc một số tàu cá Bình Định chưa trang bị đầy đủ thiết bị đảm bảo an toàn lao động khi vươn khơi, khiến nhiều ngư dân “trở tay không kịp” khi gặp sự cố trên biển.
• 

  Hướng tới xây dựng ngành công nghiệp nuôi biển Việt Nam

  Ngày 7/11, Hiệp hội Nuôi biển Việt Nam đã tổ chức Đại hội toàn thể lần thứ II (2020-2025). Đại hội diễn ra tại 4 điểm cầu: Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Khánh Hòa và Cần Thơ.
• 

  Kiên quyết ngăn chặn khai thác hải sản bất hợp pháp

  Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang Trần Văn Dũng, địa phương hiện có đội tàu đánh bắt hải sản với trên 1 vạn lao động nghề biển. Ngư dân Tiền Giang chủ yếu hành nghề lưới kéo, lưới vây kết hợp ánh sáng, lưới rê… tại các ngư trường khơi xa như Trường Sa, khu vực nhà giàn DK1, khu vực Nam Côn Sơn phục vụ cho nhu cầu tiêu dùng và chế biến xuất khẩu.
• 

  Tận dụng khai thác lợi thế kinh tế biển

  Kiên Giang là một trong 28 tỉnh, thành phố ven biển của cả nước có 2 huyện đảo là Phú Quốc và Kiên Hải, 68/145 xã, phường, thị trấn có đảo, quần đảo hoặc bờ biển.
• 

  Xử lý hành vi tháo gỡ thiết bị giám sát hành trình tàu cá

  Chi cục Thủy sản tỉnh Kiên Giang cho biết, tỉnh đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho 90% tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 m trở lên.
• 

  Bảo tồn biển Việt Nam - Bài cuối: Giải pháp để phát triển bền vững kinh tế biển

  Để thực sự đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, phát triển bền vững, giàu từ biển, Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đã xác định, công tác bảo tồn biển, bảo tồn đa dạng sinh học biển, ngăn chặn xu thế ô nhiễm, suy thoái môi trường biển là một trong những nhiệm vụ cấp bách trong thời gian tới.
• 

  Bảo tồn biển Việt Nam: Bài 1 – Thực trạng và những vấn đề cấp bách

  Trên thế giới cũng như ở nước ta hiện nay, xu hướng tiến ra biển, làm giàu từ biển và khai thác các nguồn tài nguyên từ biển đang ngày càng tăng.
• 

  Bến Tre công bố mở hai cảng cá loại II

  Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Nguyễn Hữu Lập cho biết, tỉnh vừa ký hai quyết định về việc công bố mở cảng đối với hai cảng cá loại II trên địa bàn.
• 

  Bình Định công bố 2 cảng cá loại II

  Ngày 6/10, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Trần Châu đã ký 2 quyết định về việc công bố mở cảng đối với 2 cảng cá loại II trên địa bàn tỉnh.