Tập đoàn sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota ngày 27/4 cho biết doanh số toàn cầu đã đạt mức kỷ lục 10,48 triệu xe trong năm tài chính 2025.
Hãng xe Ford vừa thông báo triệu hồi gần 1,4 triệu xe bán tải Ford F-150 tại Mỹ do lỗi liên quan đến hộp số, có thể khiến người lái mất kiểm soát phương tiện và làm tăng nguy cơ tai nạn.
Xuất khẩu xe điện và xe lai (hybrid – xe chạy được bằng cả xăng và điện) của Trung Quốc trong tháng 3/2026 đã tăng hơn gấp đôi và đạt mức kỷ lục. Động lực chính đến từ việc người tiêu dùng trên thế giới đang quay trở lại với xe điện do cú sốc năng lượng từ cuộc xung đột tại Trung Đông.
Chính phủ Mỹ hiện đang từ chối yêu cầu của hãng xe Ford Motor và các nhà sản xuất ô tô khác về việc miễn thuế nhôm sau khi những vụ hỏa hoạn tại một nhà máy lớn gây tắc nghẽn nguồn cung.
Thị trường ô tô thế giới đang trải qua giai đoạn đầy thách thức do sự trỗi dậy của xe điện Trung Quốc và các biến động địa chính trị.
Theo phóng viên TTXVN tại London, số vụ cháy liên quan đến xe đạp điện (ebike) và xe scooter điện tại Vương quốc Anh trong năm 2025 đã tăng lên mức cao kỷ lục, làm gia tăng lo ngại về mức độ an toàn của pin lithium và các sản phẩm được bán trên nền tảng trực tuyến mà chưa được kiểm soát đầy đủ.
Chủ tịch Tập đoàn Renault, ông Francois Provost, cho biết, tập đoàn đang đặt mục tiêu mở rộng dòng sản phẩm, tăng thị phần và đẩy nhanh điện khí hóa tại Hàn Quốc.
Bên cạnh hạ tầng và phương tiện, nhân lực đang trở thành yếu tố then chốt trong quá trình phát triển giao thông xanh tại TP Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, nguồn nhân lực cho vận hành metro và hệ thống giao thông hiện đại vẫn còn thiếu, đặt ra yêu cầu cấp thiết về đào tạo và chuẩn bị dài hạn.
Cùng với sự gia tăng nhanh của phương tiện điện, hạ tầng sạc và đổi pin tại TP Hồ Chí Minh đang trở thành yếu tố then chốt quyết định quá trình chuyển đổi giao thông xanh. Tuy nhiên, thực tế cho thấy hệ thống này vẫn chưa theo kịp nhu cầu, đặt ra yêu cầu phải đầu tư đồng bộ trong thời gian tới.
Nhu cầu xe máy điện tại TP Hồ Chí Minh tăng mạnh trong bối cảnh giá xăng biến động và xu hướng giao thông xanh lan rộng. Từ lựa chọn tiết kiệm chi phí, người dân đang dần thay đổi thói quen di chuyển, tạo ra những biến chuyển rõ nét trên thị trường phương tiện đô thị.
Giá xăng tăng cao cùng lộ trình hạn chế xe máy xăng tại Hà Nội từ giữa năm 2026 đang thúc đẩy thị trường xe điện hai bánh bước vào giai đoạn chuyển dịch mạnh mẽ, đưa xe máy điện từ xu hướng trở thành lựa chọn tất yếu.
Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, tập đoàn ô tô Stellantis ngày 31/3 đã tiến hành triệu hồi khoảng 80.000 xe tại Đức do phát hiện nguy cơ cháy nổ liên quan đến lỗi kỹ thuật trong hệ thống động cơ.
Cú sốc dầu mỏ do xung đột ở Trung Đông đang củng cố các lập luận cho xe điện (EV). Và các nhà sản xuất Trung Quốc đang sẵn sàng tận dụng cơ hội này.
Người tiêu dùng Mỹ đang thể hiện sự quan tâm rõ rệt đối với xe điện sau khi quyết định tấn công Iran của Tổng thống Donald Trump góp phần làm gia tăng căng thẳng địa chính trị và đẩy giá năng lượng leo thang.
Tập đoàn ô tô BMW vừa chính thức công bố mẫu xe điện i3 mới có quãng đường di chuyển ước đạt 440 dặm (khoảng 708 km) cho một lần sạc. Mẫu xe này được đánh giá là sản phẩm trực tiếp cạnh tranh với các dòng xe của tập đoàn ô tô Tesla.
Ngày 20/3, Giải thưởng Thiết kế Việt Nam (VMARK) 2026 đã chính thức khởi động với chủ đề “Thiết kế tái tạo thế giới”, hướng đến thúc đẩy sáng tạo, kết nối các nguồn lực và phát triển bền vững ngành thiết kế trong nước.
Thời gian sạc xe ô tô điện sắp rút ngắn đến mức bất ngờ. Pin sạc siêu nhanh đang được thử nghiệm có thể nạp năng lượng cho xe chỉ trong vài phút, gần bằng thời gian đổ xăng ô tô truyền thống. Bước tiến này hứa hẹn xóa bỏ rào cản lớn trong việc phổ cập xe điện, đồng thời mở ra một kỷ nguyên mới cho giao thông xanh và tiện lợi.
Ngày 17/3, tại Khu công nghiệp sản xuất, lắp ráp Kim Long Motor Huế, xã Chân Mây – Lăng Cô, thành phố Huế, Công ty cổ phần Kim Long Motor (Kim Long Motor) đã tổ chức Lễ khánh thành Nhà máy sản xuất xe tải; đồng thời chính thức ra mắt các mẫu xe tải thương hiệu Kim Long.
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang nghiêm túc hơn trong việc sửa chữa và phục chế những chiếc xe cổ khi trào lưu toàn cầu về những mẫu xe được yêu thích từ những năm 80 và 90 đang lên ngôi. Trong đó, Nissan và Honda tập trung nhiều hơn vào các dịch vụ tân trang chính hãng.
Hàng loạt hãng sản xuất ô tô lớn tại châu Âu vừa công bố kế hoạch sa thải nhân sự quy mô lớn – một động thái này phơi bày những áp lực ngày càng tăng đối với ngành công nghiệp mũi nhọn của khu vực.
Cơ quan Quản lý Giao thông Liên bang Đức (KBA) ngày 27/2 cho biết hãng sản xuất ô tô BMW phải triệu hồi hơn 330.000 xe trên toàn thế giới do lo ngại nguy cơ cháy nổ, đánh dấu đợt triệu hồi thứ 2 của hãng trong chưa đầy 1 tháng.