Tổng thống Mỹ Donald Trump phát biểu tại Nhà Trắng. Ảnh: THX/TTXVN
Trả lời câu hỏi của giới truyền thông về việc liệu người Mỹ có phải chi trả nhiều tiền hơn cho nhiên liệu trong tương lai gần hay không, ông Trump xác nhận tình trạng này sẽ kéo dài "trong một thời gian ngắn". Ông dự báo giá nhiên liệu có thể tiếp tục duy trì ở mức cao cho đến tháng 11 tới, song tỏ ra không mấy lo ngại về vấn đề này.
Đà tăng của giá xăng, hệ lụy trực tiếp từ chiến sự tại Iran, đang tạo ra một bài toán hóc búa cho đảng Cộng hòa của ông Trump. Đảng này hiện đang nắm giữ thế đa số ở cả Thượng viện và Hạ viện Mỹ, và đang chuẩn bị bước vào cuộc bầu cử giữa kỳ đầy cam go vào tháng 11/2026.
Giá năng lượng trên toàn cầu đã leo thang nhanh chóng kể từ khi cuộc xung đột tại Iran bùng phát vào cuối tháng 2/2026. Căng thẳng khởi phát từ ngày 28/2 khi Mỹ và Israel (Ix-ra-en) tiến hành hoạt động quân sự với mục tiêu là Iran, kéo theo các đòn đáp trả của Iran nhằm vào Israel và các quốc gia vùng Vịnh nơi có căn cứ quân sự của Mỹ.
Đáng chú ý, cuộc xung đột ở Trung Đông đã làm tê liệt gần như hoàn toàn các hoạt động giao thông qua eo biển Hormuz. Đây là tuyến đường thủy huyết mạch, gánh vác việc vận chuyển khoảng 20% lượng dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của toàn thế giới.
Hiện tại, một thỏa thuận ngừng bắn mong manh giữa các bên trong cuộc xung đột tại Iran đã bắt đầu có hiệu lực từ hơn hai tuần trước.
Trước đó, hai chuyên gia phân tích Joyce Chang và Natasha Kaneva từ ngân hàng JPMorgan cảnh báo giá xăng bán lẻ tại Mỹ sẽ vượt 5 USD/gallon (1 gallon = 3,78 lít) nếu eo biển Hormuz vẫn tiếp tục đóng cửa cho đến giữa tháng 4/2026. Mức 5 USD/gallon sẽ đánh dấu kỷ lục giá xăng cao nhất tại Mỹ kể từ tháng 6/2022, thời điểm giá nhiên liệu đạt đỉnh gần 5,02 USD/gallon.
Nhóm phân tích của JPMorgan ước tính, giá xăng tăng trung bình 10 xu người Mỹ phải chi thêm 12 tỷ USD mỗi năm. Đáng chú ý, khoản chi phí tăng lên này sẽ “nuốt chửng” phần lớn, thậm chí toàn bộ lợi ích về thuế mà người dân kỳ vọng nhận được từ Đạo luật “To và Đẹp” của chính quyền Tổng thống Trump. Các chuyên gia kinh tế nhấn mạnh, nếu đà tăng giá xăng hiện tại kéo dài đến hết năm nay, sức mua của người tiêu dùng Mỹ sẽ bốc hơi khoảng 100 tỷ USD.
Trên thị trường toàn cầu, các nhà nghiên cứu hàng hóa cảnh báo tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng đang lan rộng. Một số quốc gia châu Á nhỏ hơn đã phải ghi nhận tình trạng mất điện, cắt giảm chuyến bay và chuyển sang hình thức học trực tuyến.
Giao thông hàng hải qua eo biển Hormuz, tuyến đường thủy huyết mạch vận chuyển khoảng 20% lượng dầu mỏ toàn cầu, đã gần như tê liệt kể từ khi xung đột bùng phát vào ngày 28/2.
Do những tác động từ căng thẳng tại Trung Đông, giá xăng ở Mỹ có thể sẽ vẫn cao hơn nhiều so với mức trước khi nổ ra xung đột trong nhiều tuần, thậm chí nhiều tháng. Tuy nhiên, có những cách mua xăng thông minh để giảm bớt gánh nặng chi phí.
Ông Patrick De Haan, người đứng đầu bộ phận phân tích xăng dầu tại trang web theo dõi giá trực tuyến GasBuddy, cho biết có rất nhiều cách khác để tiết kiệm. Việc tìm trạm xăng rẻ nhất, đổ xăng tại một số nhà bán lẻ nhất định và tham gia các chương trình khách hàng thân thiết có thể giúp tiết kiệm ít nhất vài xu.
GasBuddy, cùng với Google Maps và Waze, cho phép người lái xe so sánh giá cả ở những khu vực nhất định để tìm được nơi đổ xăng rẻ nhất. GasBuddy cũng cung cấp thẻ miễn phí hoặc dịch vụ thành viên trả phí giúp tiết kiệm thêm chi phí khi đổ xăng.
Tại các câu lạc bộ bán sỉ, như Costco, Sam’s Club và BJ’s, một trong những quyền lợi của các thành viên là được giảm giá xăng. Giá xăng thấp mang lại thêm lợi ích cho các nhà bán lẻ, khi khuyến khích mọi người mua sắm tại cửa hàng. Theo dữ liệu mới nhất từ Dịch vụ Thông tin Giá dầu (OPIS), một công ty thuộc Dow Jones, giá xăng tại Costco thấp hơn 34 xu so với mức trung bình toàn quốc, trong khi giá tại Sam’s Club và BJ’s thấp hơn 26 xu.
Giám đốc tài chính của Costco, Gary Millerchip, cho biết, doanh số bán xăng của công ty này từ ngày 2/3 đến ngày 5/4 đã tăng vọt khoảng 25% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự tăng trưởng này là nhờ sự kết hợp giữa việc giá và doanh số bán cùng tăng. Lượng xăng trung bình được bơm mỗi ngày đã tăng hơn 10% trong thời gian đó.
Các siêu thị và cửa hàng tiện lợi cũng triển khai các chương trình khuyến mãi giúp tiết kiệm chi phí khi đổ xăng. Kroger đã có chương trình tích điểm nhiên liệu hơn hai thập kỷ nay. Khách hàng có thể tích được một điểm cho mỗi USD chi tiêu cho hàng tạp hóa, sau đó có thể đổi điểm để được giảm giá tới 1 USD cho mỗi gallon xăng tại các trạm xăng của Kroger và một số trạm Shell nhất định. Chuỗi siêu thị này cũng đã đưa ra các ưu đãi đặc biệt trong những tuần gần đây, cho phép khách hàng tích lũy thêm điểm nhiên liệu khi mua hàng. Theo OPIS, giá xăng tại Walmart rẻ hơn khoảng 18 xu so với mức trung bình toàn quốc. Nhưng khách hàng mua thẻ thành viên Walmart+ có thể được giảm 10 xu mỗi gallon tại hơn 13.000 trạm, bao gồm Exxon, Mobil, Walmart và Murphy.
Các công ty xăng dầu lớn cũng có các chương trình khách hàng thân thiết, cho phép tiết kiệm ngay lập tức hoặc tích lũy điểm để được giảm giá khi mua xăng sau đó. Một số công ty cũng hợp tác với các nhóm khác để giảm giá sâu hơn. 8 triệu thành viên trong chương trình thưởng Earnify của BP được giảm 5 xu mỗi gallon tại các trạm xăng BP và Amoco cũng như một số trạm xăng khác. Họ có thể tiết kiệm thêm bằng cách mua sắm tại các cửa hàng tiện lợi của BP và một số cửa hàng tạp hóa, bao gồm cả Harris Teeter.
BP cũng đã hợp tác với Amazon để mang lại cho các thành viên Prime mức giảm giá 10 xu mỗi gallon tại cây xăng. Hai công ty cũng tăng mức giảm giá lên 20 xu mỗi gallon vào các ngày thứ Sáu, một chương trình khuyến mãi hiện đang diễn ra đến hết tháng Năm.
Mặt khác, những người đăng ký chương trình Exxon Mobil Rewards+ sẽ tích điểm khi đổ xăng tại các trạm tham gia. Cứ mỗi 100 điểm, họ có thể được giảm 1 USD cho xăng hoặc các mặt hàng tại cửa hàng tiện lợi. Ngoài ra, các thành viên sử dụng tài khoản ngân hàng làm phương thức thanh toán sẽ được giảm ít nhất 10 xu mỗi gallon tại cây xăng.