Các nhà đầu tư dự đoán rằng giá xăng tại Mỹ sẽ tiếp tục tăng trong vài tháng tới.
Theo dự đoán của các chuyên gia, người Mỹ có thể kỳ vọng chi phí xăng giảm năm thứ hai liên tiếp trong năm 2024, khi năng lực lọc dầu tăng trên quy mô toàn cầu và các kho dự trữ dồi dào tại Mỹ đang đẩy giá bán lẻ nhiên liệu xuống.
Ngày 23/8, giá xăng tại Mỹ đã giảm liên tiếp trong 70 ngày, đánh dấu chuỗi giảm dài thứ hai kể từ năm 2005.
Ngày 19/7, giá xăng tại Mỹ có chiều hướng giảm bất chấp lạm phát cao và căng thẳng Nga - Ukraine vẫn tiếp diễn, với chi phí trung bình cho mỗi gallon (tương đương 3,78 lít), chạm mức thấp nhất trong 2 tháng qua.
Theo phóng viên TTXVN tại Washington, giá xăng tại Mỹ tiếp tục giảm trong tuần này. Giá bán tại một số trạm xăng thậm chí đã giảm xuống dưới 4 USD/gallon (1 gallon tương đương với 3,78 lít).
Theo Hiệp hội Xe hơi Mỹ (AAA), ngày 11/6, giá trung bình của xăng chất lượng cao tại nước này đã lần đầu tiên vượt 5 USD/gallon (tương đương 1,35 USD/l).
Theo Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), giá xăng trung bình của Mỹ đã thiết lập mốc cao mới trong ngày 30/5, với 4,619 USD/1 gallon (khoảng 3,78 lít).
Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA) cho biết giá xăng tại các trạm xăng của nước này đã đạt kỷ lục cao nhất mọi thời đại vào hôm 10/5.
Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA) ngày 6/3 cho biết giá xăng tại các trạm xăng ở Mỹ đã tăng 11% trong tuần qua lên mức cao nhất kể từ cuối tháng 7/2008 trong bối cảnh các lệnh trừng phạt của phương Tây làm tê liệt khả năng xuất khẩu dầu thô của Nga liên quan đến tình hình tại Ukraine.
Giá xăng loại thường của Mỹ trung bình đã tăng 6 xu Mỹ trong hai tuần qua, lên 3,31 USD/gallon (1 gallon = 3,78 lít), cao hơn 1,07 USD so với một năm trước đó.
Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA) ngày 6/7 cho biết giá trung bình của một gallon xăng dự kiến sẽ tăng từ 10-20 xu Mỹ trên toàn quốc vào tháng Tám (1 gallon = 3,78 lít).
Giá xăng tại Mỹ đã trở thành tâm điểm trên thị trường năng lượng thế giới tuần qua, khi mặt hàng này có thời điểm vọt lên mức cao nhất trong hơn hai năm, do tác động của siêu bão Harvey.