Tàu chở dầu neo tại vùng Vịnh, gần eo biển Hormuz, khi xung đột diễn ra giữa lực lượng phối hợp Mỹ-Israel với Iran, ngày 11/3/2026. Ảnh: REUTERS/TTXVN
Theo CNN, dữ liệu từ nền tảng theo dõi tàu biển MarineTraffic cho thấy trong ngày 11/4, chỉ có một số ít tàu, chủ yếu là tàu chở dầu và tàu hàng rời của Trung Quốc, đi qua tuyến hàng hải quan trọng này.
Cụ thể, một tàu chở hàng của Trung Quốc đã vượt eo biển trong đêm 10/4 sau hành trình kéo dài gần một tháng từ cảng Umm Qasr của Iraq. Ngoài ra, hai tàu chở dầu thô của Trung Quốc, mỗi tàu có tải trọng khoảng 300.000 tấn và được ghi nhận chở đầy hàng, đã đi qua khu vực này vào cuối ngày 11/4, di chuyển gần bờ biển Iran.
Bên cạnh đó, một tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) mang cờ Botswana, tên Nidi, đã đến được vịnh Oman trong lần thử thứ hai, sau khi phải quay đầu vào sáng sớm 10/4.
Tuy nhiên, lưu lượng tàu thuyền hiện tại vẫn ở mức thấp hơn nhiều so với bình thường. Theo số liệu vận tải biển, trướcxung đột, trung bình có khoảng 100 tàu đi qua eo biển Hormuz mỗi ngày, trong khi ngày 10/4 chỉ ghi nhận hai tàu hàng di chuyển qua khu vực này.
Trong một diễn biến liên quan, hãng thông tấn bán chính thức Tasnim dẫn nguồn từ Islamabad ngày 11/4 cho biết Iran vẫn giữ nguyên các điều kiện hiện hành đối với hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz. Động thái này được Tehran đưa ra nhằm đáp trả những gì nước này cho là các hành động vi phạm thỏa thuận ngừng bắn, bao gồm các cuộc tấn công của Israel nhằm vào lực lượng Hezbollah tại Liban.
Phía Iran nhấn mạnh các tàu thuyền chỉ được phép đi qua eo biển khi có sự chấp thuận của nước này. Trước đó, ngày 9/4, Tehran đã công bố các tuyến hàng hải thay thế trong khu vực eo biển Hormuz, viện dẫn nguy cơ từ các bãi thủy lôi còn sót lại tại khu vực trung tâm tuyến vận tải.
Theo truyền thông địa phương, dẫn thông báo của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran (IRGC), các tàu thuyền được khuyến cáo tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an toàn hàng hải và cân nhắc sử dụng các tuyến thay thế nhằm giảm thiểu rủi ro va chạm với thủy lôi.
Cùng với cảnh báo này, các cơ quan chức năng Iran cũng ban hành hướng dẫn chi tiết về các hành lang hàng hải an toàn dành cho tàu thương mại ra vào nước này.
Các động thái trên diễn ra sau khi Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn kéo dài 14 ngày vào đêm 7/4. Thỏa thuận được thiết lập trong bối cảnh căng thẳng leo thang, chỉ ít thời gian trước hạn chót do Tổng thống Mỹ Donald Trump đưa ra, kèm theo cảnh báo về khả năng sử dụng biện pháp quân sự nếu eo biển Hormuz không được mở lại.
Trước đó, việc Iran phong tỏa tuyến hàng hải chiến lược này từ đầu tháng 3 đã làm gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, đồng thời đẩy giá dầu tăng mạnh. Eo biển Hormuz được xem là một trong những tuyến vận tải dầu mỏ quan trọng nhất thế giới, đóng vai trò then chốt đối với an ninh năng lượng toàn cầu.