Kinh tế biển đảo

Tận dụng tối đa lợi thế cảng biển

Trong bối cảnh Việt Nam đang từng bước khẳng định vị thế là trung tâm sản xuất và logistics của khu vực châu Á – Thái Bình Dương, hệ thống cảng biển đóng vai trò then chốt trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh của thị trường bất động sản công nghiệp. Việc gia tăng mạnh mẽ hoạt động thương mại toàn cầu, cùng sự dịch chuyển chuỗi cung ứng đã và đang mở ra những cơ hội đáng kể cho ngành logistics và bất động sản công nghiệp Việt Nam.

tin mới

Tạo nền tảng cho phát triển nghề nuôi biển

Với khoảng 500.000 ha có thể phát triển nghề nuôi biển, nhưng đến nay Việt Nam mới có khoảng trên 70.000 ha và 7,8 triệu m3 lồng nuôi biển.
Bình Định công bố cảng cá loại 2 Tam Quan

Ngày 14/12, tại cảng cá Tam Quan, thị xã Hoài Nhơn, UBND tỉnh Bình Định đã tổ chức lễ công bố cảng cá loại 2 đối với cảng cá này.
Quyết tâm gỡ thẻ vàng IUU

Kết thúc một năm tiếp theo trong 4 năm kiên quyết chống khai thác thủy, hải sản bất hợp pháp, không khai báo, không theo quy định (IUU), các địa phương có biển của Việt Nam đã nỗ lực và thu được những kết quả cao, được Ủy ban châu Âu ghi nhận có sự nỗ lực không ngừng trong công tác này.
Khắc phục 'thẻ vàng' IUU: Giám sát chặt hành trình tàu cá rời cảng

Nhằm khắc phục các tồn tại, hạn chế theo 4 nhóm khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) liên quan trách nhiệm của địa phương, nhất là những vấn đề làm ảnh hưởng đến kết quả, nỗ lực phòng, chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không khai báo theo quy định (IUU), tỉnh Cà Mau đang tích cực triển khai các giải pháp để đẩy lùi vấn nạn này.
Nâng cấp bến số 1 Cảng Quy Nhơn

Sáng 28/11, Cảng Quy Nhơn (Công ty cổ phần Cảng Quy Nhơn, thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) đã khởi công xây dựng nâng cấp bến số 1 của cảng, ra mắt cổng thông tin điện tử cung cấp dịch vụ cảng điện tử (Eport, EDO) và hệ thống quản lý khai thác cảng biển.
Nuôi cá biển bằng lồng nhựa HDPE thích ứng với biến đổi khí hậu

Ứng dụng công nghệ lồng nuôi HDPE (kiểu Na Uy) nhằm thích ứng với biến đổi khí hậu, nông dân Khánh Hòa có thể nuôi cá tại các vùng biển xa bờ, chịu được sóng gió lớn cấp 12, giảm thiệt hại thấp nhất khi xảy ra bão lũ.
Kiên quyết xử lý tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Nguyễn Minh Cảnh đã đề nghị các sở, ngành, UBND các huyện có liên quan trên địa bàn tỉnh quyết liệt hơn trong công tác chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), nhằm không để xảy ra trường hợp tàu cá, ngư dân khai thác vi phạm vùng biển nước ngoài trong thời gian tới.
Giải pháp phát triển bền vững kinh tế biển xanh

Nhằm góp phần phát triển kinh tế biển, xây dựng kinh tế biển xanh, đảm bảo hài hòa giữa phát triển kinh tế, xã hội và môi trường, sáng 16/11, Viện Kinh tế Việt Nam, Viện Hàn lâm Khoa học Xã hội Việt Nam tổ chức hội thảo trực tuyến: "Kinh tế biển xanh: Cơ hội, thách thức và giải pháp phát triển bền vững”.
Tăng cường luận cứ khoa học trong phát triển bền vững kinh tế biển

Với những lợi thế về cách tiếp cận tổng hợp, tư duy hệ thống và liên ngành, các nghiên cứu của khoa học địa lí nhân văn đóng góp nhiều luận cứ cho việc giải quyết hầu hết các vấn đề trong Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Nghêu biển Trà Vinh được mùa, được giá

Năm nay, các hợp tác xã nuôi nghêu ở vùng biển tỉnh Trà Vinh đều ghi nhận lợi nhuận cao nhờ được mùa, được giá. Giá nghêu bán cho các thương tại bãi thu hoạch loại 50 – 55 con/kg từ 30.000 – 32.000 đồng/kg, cao hơn 10.000 đồng/kg so mùa vụ năm trước.
Kinh tế đại dương bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu

Chiều 5/11, tại Hà Nội, Tổng cục Biển và Hải đảo Việt Nam (Bộ Tài nguyên và Môi trường) phối hợp với Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) tổ chức hội thảo tham vấn về Báo cáo kinh tế biển xanh Việt Nam.
Các cảng cá tại Bà Rịa-Vũng Tàu siết quản lý tàu thuyền ngoại tỉnh

Sau khi kết thúc giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã nới lỏng một số hoạt động nhưng các cảng cá trên địa bàn vẫn phải tạm ngừng hoạt động do liên quan đến một số ca dương tính với SARS-CoV-2.
Bảo vệ nguồn lợi thủy sản gắn với phòng, chống khai thác IUU

Với bờ biển dài trên 20 km, nằm kẹp giữa hai vàm sông Soài Rạp ở phía Bắc và Cửa Tiểu ở phía Nam, Tiền Giang có nhiều lợi thế về phát triển nghề khai thác hải sản trên biển, giải quyết việc làm, thu nhập vừa tạo nguồn cung hàng hóa phục vụ tiêu dùng và chế biến xuất khẩu.
Bến Tre siết chặt xử lý tàu cá vi phạm khai thác IUU

"Các địa phương, ngành chức năng tỉnh Bến Tre phải cương quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm khai thác IUU. Địa phương nào lơ là không quyết liệt, để đến cuối năm 2021 vẫn còn tàu vi phạm thì phải chịu trách nhiệm trước Cấp ủy và Tỉnh ủy".
Quy hoạch cảng biển tập trung phát triển vào 6 cụm cảng chính

Chiều 7/10, Bộ Giao thông vận tải tổ chức Hội nghị công bố quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phát triển đồng bộ hệ thống cơ sở hạ tầng phục vụ nuôi biển

Phát triển nuôi biển trở thành một ngành sản xuất hàng hóa quy mô lớn, công nghiệp, đồng bộ, an toàn, hiệu quả, bền vững và bảo vệ môi trường sinh thái; tạo ra sản phẩm có thương hiệu, đáp ứng nhu cầu của thị trường trong nước và xuất khẩu, giải quyết việc làm, cải thiện điều kiện kinh tế xã hội và nâng cao thu nhập cho cộng đồng cư dân ven biển; góp phần tham gia bảo vệ an ninh, quốc phòng vùng biển đảo của Tổ quốc.
Tạm dừng khai thác hải sản tại một số phường, xã ở TP Phan Thiết

Nhằm triển khai đồng bộ các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19, hạn chế dịch bệnh lây lan trong cộng đồng, Ủy ban nhân dân thành phố Phan Thiết (Bình Thuận) ban hành thông báo tạm dừng hoạt động khai thác hải sản tại một số phường, xã trên địa bàn.
Đà Nẵng chi hơn 20 tỷ đồng hỗ trợ tàu cá vươn khơi

Theo báo cáo của Chi cục Thủy sản thành phố Đà Nẵng, từ năm 2019 đến nay, UBND thành phố Đà Nẵng đã chi hỗ trợ 20,793 tỷ đồng cho 824 lượt tàu cá theo Nghị quyết số 255/2019/NQ-HĐND ngày 11/7/2019 của Hội đồng nhân dân thành phố Đà Nẵng về quy định chính sách hỗ trợ phát triển khai thác hải sản trên địa bàn thành phố giai đoạn 2019-2025.
Gần 100 tỷ đồng nâng cấp, sửa chữa âu thuyền tránh bão cho tàu cá

Tỉnh Quảng Nam tiếp tục đầu tư gần 100 tỷ đồng để sửa chữa, nâng cấp âu neo đậu tàu thuyền An Hòa có sức chứa cho hàng nghìn tàu thuyền vào trú ẩn an toàn.
Đến 2030, cần hơn 300.000 tỷ đồng đầu tư, nâng cấp hệ thống cảng biển

Thủ tướng Chính phủ vừa có quyết định phê duyệt quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Đáng chú ý tại quy hoạch được phê duyệt, tổng nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển đến năm 2030 khoảng 313.000 tỷ đồng (chỉ bao gồm các bến cảng kinh doanh dịch vụ xếp dỡ hàng hóa).