Sáng 20/2, các đơn vị đóng quân trên quần đảo Trường Sa thuộc Lữ đoàn 146 (Vùng 4 Hải quân) tổ chức Lễ ra quân huấn luyện và phát động phong trào thi đua trong huấn luyện năm 2026 với chủ đề: “Huấn luyện giỏi, an toàn, làm chủ, chính quy, hiện đại”.
Liên quan vấn đề Biển Đông, các Bộ trưởng Ngoại giao-Quốc phòng Australia và Đức thừa nhận hòa bình và ổn định tại khu vực này là vấn đề quan ngại toàn cầu.
Ông Pavel Gudev - chuyên gia Trung tâm nghiên cứu Bắc Mỹ Viện Kinh tế thế giới và quan hệ quốc tế mang tên Primakov (IMEMO) cho rằng phán quyết của Tòa Trọng tài đã hạ thấp quy chế các yêu sách của Trung Quốc, những yêu sách đó không dựa trên cơ sở pháp lý nào, thậm chí còn đang vi phạm hoàn toàn các chuẩn mực và quy định của luật pháp quốc tế.
Các học giả tham dự cuộc hội thảo về tình hình Biển Đông diễn ra tại New Delhi nhất trí cho rằng phán quyết của Tòa Trọng tài cần được các bên liên quan tuân thủ và tôn trọng triệt để.
Ông Lê Đức Vinh, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa bác bỏ việc Trung Quốc tiến hành bầu cử phi pháp tại Trường Sa, xâm phạm nghiêm trọng chủ quyền của Việt Nam.
Ngày 25/9, tại thành phố Đà Nẵng, Tổng Công ty Sông Thu, thuộc Bộ Quốc phòng tổ chức bàn giao tàu cảnh sát biển CSB 8005 cho Bộ tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam.
18 năm qua, Pháp lệnh Lực lượng Cảnh sát biển (LL CSB) Việt Nam cùng hệ thống hơn 30 văn bản pháp luật liên quan khác đã tạo cơ sở pháp lý để thành lập, xây dựng LL CSB, góp phần tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước, hoàn thiện hệ thống pháp luật về biển và thiết lập hệ thống tổ chức bảo đảm thi hành pháp luật trên biển. Tuy nhiên, trước những thay đổi của thực tiễn, những văn bản này đã bộc lộ nhiều bất cập, cần phải được sửa đổi và nâng tầm.
Trên cơ sở, nền tảng pháp lý, lực lượng Cảnh sát biển (LL CSB) từ một đơn vị nhỏ trực thuộc Quân chủng Hải quân, đến nay đã phát triển thành Bộ Tư lệnh với các cục chức năng và các Bộ Tư lệnh Vùng trực thuộc.
Sau khi va chạm với tàu lạ trên biển, 2 thuyền viên của tàu chìm Thành Đạt 01 vẫn đang mất tích trên vùng biển ngoài khơi Vũng Tàu.
Đồn Biên phòng Quất Lâm, huyện Giao Thủy (Nam Định) đã cứu nạn 3 ngư dân trên tàu NĐ - 91737 CS bị sóng to, gió lớn đánh chìm.
Lúc 5 giờ 30 phút ngày 19/7, tàu câu mực mang số hiệu QNa 95799 TS bị mắc cạn đã được tàu của Hải đội 2, Đồn biên phòng Cửa Đại, thuộc Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Nam, lai dắt vào bờ an toàn.
Quảng Bình có 18 xã, với 15.000 người trực tiếp đánh bắt thủy sản, 45 ngàn người làm dịch vụ nghề cá... Sự cố ô nhiễm môi trường biển vừa qua đã khiến cuộc sống của người dân nơi đây gặp rất nhiều khó khăn.
Trên đường ra khơi đánh bắt hải sản, một tàu đánh cá Quảng Nam bất ngờ bị phá nước.
Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam vừa có báo cáo về kết quả giám sát việc thực hiện hỗ trợ nhân dân 4 tỉnh miền Trung khắc phục thiệt hại do thủy hải sản chết hàng loạt.
Một thuyền viên bị nạn trên tàu ROYAL 88 thuộc Công ty cổ phần hàng hải Hoàng Gia (Việt Nam) đã được đưa về đến Đà Nẵng và bàn giao bệnh nhân cho các cơ quan chức năng chuyển vào bệnh viện cấp cứu.
Theo Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II, tàu SAR 412 đang khẩn trương đưa thuyền viên tàu QNa 90779 TS gặp nạn vào đất liền, dự kiến chiều 3/6/2016 sẽ về đến Đà Nẵng.
Một trong hai ngư dân bị mất tích trong vụ chìm tàu cá ĐNa 90604 đã được tìm thấy.
Ngày 2/6, Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa phối hợp cùng các tàu cá của ngư dân khu vực lân cận đã lai dắt thành công tàu cá vỏ gỗ nhất lớn miền Trung bị nạn về khu vực phía Nam của đào Hòn Mê, thuộc địa phận huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa.
Theo nhiều ngư dân Khánh Hoà, đây là lần đầu tiên ngư dân trong tỉnh câu được một con cá ngừ vây xanh quý hiếm có trọng lượng nặng đến thế.
Ngày 2/5, ông Hà Sỹ Đồng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cùng lãnh đạo các Sở, Ban, ngành có liên quan đã đi kiểm tra tình hình đánh bắt, thu mua hải sản xa bờ tại huyện Gio Linh và Vĩnh Linh.
Ngân hàng Agribank Ninh Thuận tiên phong, nỗ lực cùng ngư dân tỉnh triển khai dự án để những con “tàu 67” sớm ra khơi.