Cơ sở khai thác dầu thô Syncrude ở phía Bắc Fort McMurray, Alberta, Canada. Ảnh: AFP/TTXVN
Theo phóng viên TTXVN tại Ottawa, trên thị trường khí đốt tự nhiên của thế giới, Canada hiện là nhà sản xuất lớn thứ 5 và là nhà xuất khẩu lớn thứ 6. Canada không chỉ sở hữu trữ lượng khí đốt tự nhiên dồi dào mà nguồn khí đốt của nước này còn được xếp vào loại "sạch" nhất thế giới. Theo đánh giá của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), nhà máy khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Canada đang được xây dựng ở Kitimat sẽ phát thải ít carbon hơn 60% so với mức trung bình toàn cầu, trong khi các cơ sở như Cedar LNG hay dự án Woodfibre LNG ở Squamish, sẽ có mức phát thải ít hơn 90%.
Khí đốt của Canada được hưởng lợi từ môi trường địa chất, địa lý tốt và được quản trị chặt chẽ. Đặc biệt, thời tiết của Canada cũng hỗ trợ cho các yêu cầu làm mát trong quá trình hóa lỏng khí đốt để vận chuyển.
Mặc dù khí đốt tự nhiên vẫn là nhiên liệu hóa thạch, nhưng giới chuyên gia cho rằng một quá trình chuyển đổi năng lượng thành công đòi hỏi một cách tiếp cận theo hai hướng: phát triển năng lượng tái tạo, đồng thời tích cực khử carbon các nguồn năng lượng đã được thiết lập. Các tổ chức quốc tế dự báo mức tiêu thụ khí đốt của thế giới sẽ tăng trong 20 năm nữa và khí đốt sẽ vẫn là một phần của cơ cấu năng lượng ít nhất là tới những năm 2050.
Hiện nay, nhiên liệu hydro có tiềm năng trở thành trụ cột của các hệ thống năng lượng sạch trong tương lai và đang thu hút sự quan tâm các nhà hoạch định chính sách trên khắp thế giới. Để phát triển nhiên liệu hyro, Canada đang có "bệ đỡ" vững chắc khi nắm giữ các đầu vào quan trọng là khí đốt tự nhiên, thủy điện và điện gió.
Giới quan sát nhận định đây là thời điểm thị trường năng lượng thế giới đang thực sự cần nguồn cung từ Canada. Trong chuyến thăm và làm việc tại Canada từ ngày 21-23/8 của Thủ tướng Đức Olaf Scholz, ông và người đồng cấp Canada Justin Trudeau dự kiến sẽ ký thỏa thuận hợp tác nghiên cứu về khả năng sản xuất nhiên liệu hydro ở Canada để xuất khẩu sang Đức. Thỏa thuận này là một phần trong nỗ lực của Chính phủ Đức nhằm giảm phụ thuộc vào nguồn cung nhiên liệu của Nga.