Nhiều thương hiệu ô tô Trung Quốc phải đóng cửa các showroom ở Nga. Ảnh: Sputnik
Các thương hiệu ô tô Trung Quốc đã thu hẹp mạnh mạng lưới showroom tại Nga sau vài năm tăng trưởng nóng, với hàng trăm điểm bán bị đóng cửa hoặc tái thương hiệu do doanh số thấp và chi phí gia tăng, theo báo Kommersant.
Trong năm 2025, 643 showroom bán xe du lịch và xe thương mại hạng nhẹ của Trung Quốc đã đóng cửa tại Nga, theo ước tính của Gazprombank Autoleasing và chuyên trang AvtoBusinessReview được Kommersant dẫn lại ngày 21/1 Con số này cao gấp 1,4 lần so với năm 2024. Cùng kỳ, chỉ có 459 đại lý mới được mở, ít hơn 3 lần so với năm trước.
Hệ quả là tổng số điểm bán xe thương hiệu Trung Quốc tại Nga giảm 7%, còn khoảng 2.600 showroom, và thị phần trong tổng số showroom ô tô cũng giảm từ 67% xuống 64%, theo Kommersant.
Ông Aleksandr Kornev, lãnh đạo Gazprombank Autoleasing, cho biết cứ bốn điểm bán xe Trung Quốc thì có một điểm bị đóng cửa trong năm 2025 hoặc chuyển sang thương hiệu khác, trong đó hơn 100 nhà bán lẻ lựa chọn hợp tác với các thương hiệu Nga mới, sử dụng mẫu xe Trung Quốc lắp ráp trong nước.
Hiệp hội Các nhà phân phối ô tô Nga nhận định làn sóng đóng cửa này là sự điều chỉnh sau giai đoạn tăng trưởng “quá nóng”, khi nhiều thương hiệu Trung Quốc ồ ạt gia nhập thị trường, mở nhiều showroom mà chưa đánh giá đầy đủ nhu cầu thực tế và hiệu quả kinh tế của mô hình đại lý.
Trong những năm gần đây, các thương hiệu Trung Quốc và Nga đã chiếm lĩnh thị trường, lấp khoảng trống do các hãng phương Tây và Nhật Bản rút lui sau các lệnh trừng phạt và căng thẳng địa chính trị.
Tính chung, tổng số showroom của tất cả các hãng xe tại Nga đã giảm 85 điểm trong năm 2025, còn khoảng 4.070.
Ông Kornev cho biết doanh số thấp cùng chi phí vay vốn, thuê mặt bằng, logistics và nhân sự cao đã khiến các đại lý không đạt được kế hoạch ban đầu, kìm hãm việc mở rộng mạng lưới. Một số chuyên gia trong ngành cho hay chỉ ba thương hiệu Trung Quốc hoạt động theo mô hình đại lý đơn thương hiệu – Haval City, Chery và Geely – là đạt mức doanh số đủ cao để vượt điểm hòa vốn một cách an toàn.
Các chuyên gia được Kommersant dẫn lời dự báo tốc độ đóng cửa sẽ chậm lại, song xu hướng đổi thương hiệu showroom Trung Quốc sang tên gọi Nga mới nhiều khả năng vẫn tiếp diễn.