Tags:

Thị trường ô tô

  • GSM nhận 45.813 đơn đặt cọc xe VinFast Green sau 72 giờ mở bán

    GSM nhận 45.813 đơn đặt cọc xe VinFast Green sau 72 giờ mở bán

    Tính đến hết ngày 19/3/2025, GSM đã nhận được tổng cộng 45.813 đơn đặt cọc mua 4 mẫu xe VinFast Green từ các đối tác doanh nghiệp và khách hàng cá nhân chỉ sau 72 giờ mở bán, thiết lập một kỷ lục mới trên thị trường ô tô Việt Nam.

  • Thị trường ô tô Việt tháng 2 bứt phá, VinFast dẫn đầu doanh số

    Thị trường ô tô Việt tháng 2 bứt phá, VinFast dẫn đầu doanh số

    Chiều 12/3, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, tổng doanh số bán hàng toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 2/2025 đạt 21.606 xe, tăng 14% so với tháng trước và tăng mạnh 86% so với cùng kỳ năm 2024, cho thấy sự tăng trưởng ấn tượng sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.

  • Sôi động thị trường ô tô điện đầu năm

    Sôi động thị trường ô tô điện đầu năm

    Sau Tết Nguyên đán 2025, thị trường ô tô tại Hà Tĩnh khá sôi động, khác hẳn những năm trước. Tại các đại lý bán xe ô tô, đặc biệt là xe điện ở địa bàn Hà Tĩnh, số người đến xem xe và đặt cọc tăng đáng kể so với cùng thời điểm năm ngoái.

  • Tiếp tục miễn lệ phí trước bạ: Cú huých cho thị trường ô tô điện

    Tiếp tục miễn lệ phí trước bạ: Cú huých cho thị trường ô tô điện

    Chính phủ vừa quyết định gia hạn chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 28/2/2027. Động thái này không chỉ giúp người tiêu dùng tiết kiệm đáng kể chi phí lăn bánh mà còn tạo thêm động lực cho thị trường xe điện trong nước. Tuy nhiên, điều đó cũng đồng nghĩa với việc xe xăng truyền thống sẽ phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn.

  • Xu hướng thị trường ô tô Việt Nam năm 2025

    Xu hướng thị trường ô tô Việt Nam năm 2025

    Bước sang năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến đợt giảm giá kỷ lục từ các hãng xe và đại lý.

  • Thị trường ô tô cũ 2025: Cạnh tranh khốc liệt giữa xe lướt, xe mới và xe điện

    Thị trường ô tô cũ 2025: Cạnh tranh khốc liệt giữa xe lướt, xe mới và xe điện

    Sau ghi nhận sự phân hóa rõ rệt trên thị trường xe cũ năm 2024, dự kiến thị trường ô tô đã qua sử dụng trong năm 2025 tiếp tục bị tác động bởi chính sách ưu đãi của xe mới và xu hướng điện hóa ô tô ngày càng phát triển sẽ khiến sự cạnh tranh giữa xe cũ và xe mới trở nên gay gắt hơn.

  • Sức hút lớn của thị trường ô tô Việt Nam

    Sức hút lớn của thị trường ô tô Việt Nam

    Từ một quốc gia với doanh số khiêm tốn chỉ khoảng 175.000 xe mới bán ra vào năm 2014, Việt Nam đã vươn lên mạnh mẽ khi kết thúc năm 2024 với hơn 495.000 xe được tiêu thụ.

  • Cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc chưa có hồi kết

    Cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc chưa có hồi kết

    Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc, bao gồm Nio và Li Auto, đang nối gót hai "ông lớn" Tesla và BYD tung ra các ưu đãi mua hàng hấp dẫn khi cuộc chiến giá khốc liệt trên thị trường ô tô lớn nhất thế giới bước sang năm thứ ba liên tiếp.

  • Khởi động chương trình bình chọn 'Xe của năm 2025'

    Khởi động chương trình bình chọn 'Xe của năm 2025'

    Chiều 25/12 tại Trung tâm Thương mại Tasco Mall (Long Biên, Hà Nội), chương trình bình chọn "Xe của năm 2025" đã khởi động, đánh dấu một mùa giải mới với quy mô mở rộng và sức ảnh hưởng lớn trên thị trường ô tô Việt Nam.

  • Hết ưu đãi lệ phí trước bạ ô tô, doanh nghiệp mạnh tay khuyến mãi kích cầu

    Hết ưu đãi lệ phí trước bạ ô tô, doanh nghiệp mạnh tay khuyến mãi kích cầu

    Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến những "biến động" đáng kể trong giai đoạn cuối năm 2024. Sau khi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước kết thúc vào ngày 30/11/2024, các doanh nghiệp ô tô đã nhanh chóng triển khai nhiều chương trình khuyến mãi hấp dẫn nhằm duy trì đà tăng trưởng doanh số trong tháng cuối năm.

  • Thị trường ô tô tháng 10 tăng trưởng nhẹ nhờ giảm lệ phí trước bạ

    Thị trường ô tô tháng 10 tăng trưởng nhẹ nhờ giảm lệ phí trước bạ

    Sau một tháng bùng nổ với mức tăng trưởng doanh số 45% trong tháng 9/2024, tháng 10 vừa qua thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng, tuy nhiên ở mức độ khiêm tốn hơn.

  • Thị trường ô tô Trung Quốc 'nguội lạnh' khiến các hãng xe Đức lao đao

    Thị trường ô tô Trung Quốc 'nguội lạnh' khiến các hãng xe Đức lao đao

    Nhu cầu ô tô giảm sút và cạnh tranh gay gắt tại Trung Quốc đã “giáng đòn” mạnh vào doanh số bán hàng quý III của hai “ông lớn” ngành sản xuất xe sang của Đức là BMW và Mercedes.

  • Tạo 'sức bật' cho thị trường ô tô Việt

    Tạo 'sức bật' cho thị trường ô tô Việt

    Những con số phản ánh doanh số bán xe ô tô tiếp tục sụt giảm của toàn thị trường từ đầu năm đến nay cho thấy khó khăn vẫn đang "bủa vây" lĩnh vực này. Nhìn rộng ra toàn cảnh thị trường ô tô nhiều năm nay có thể nhận thấy khó khăn, thách thức đến từ cả yếu tố trong và ngoài nước đã níu kéo sự phục hồi của thị trường này và chỉ khi có những chính sách mới từ cơ quan chức năng hay các chương trình khuyến mại của doanh nghiệp thì thị trường mới "nhúc nhích" tăng.

  • Bị phương Tây siết chặt, xe hơi Trung Quốc tràn ngập Israel

    Bị phương Tây siết chặt, xe hơi Trung Quốc tràn ngập Israel

    Thị trường ô tô Israel đang bị tác động mạnh bởi làn sóng xe hơi Trung Quốc, một phần do cuộc chiến thương mại toàn cầu và sự tăng giá của các dòng xe từ phương Tây. Với lợi thế không có thuế quan bảo hộ và nhu cầu tiêu dùng cao đối với các dòng xe giá rẻ, Israel đã trở thành điểm đến lý tưởng cho các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.

  • Thời huy hoàng của các nhà sản xuất ô tô toàn cầu tại Trung Quốc đã kết thúc

    Thời huy hoàng của các nhà sản xuất ô tô toàn cầu tại Trung Quốc đã kết thúc

    Theo kênh CNN của Mỹ ngày 3/9, nhiều hãng sản xuất ô tô nước ngoài từng thống trị thị trường Trung Quốc trong nhiều thập kỷ. Tuy nhiên, kỷ nguyên vàng son đó đang dần khép lại khi các nhà sản xuất xe điện (EV) nội địa đang làm đảo lộn thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

  • Giảm 50% lệ phí trước bạ: Cú hích lớn cho thị trường ô tô nội địa

    Giảm 50% lệ phí trước bạ: Cú hích lớn cho thị trường ô tô nội địa

    Việc Chính phủ cho phép giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong thời gian 3 tháng (từ 1/9 đến 30/11/2024), không chỉ giúp giảm gánh nặng tài chính cho người tiêu dùng mà còn tạo động lực cho doanh số bán hàng của các hãng xe trong nước và lan tỏa đến các ngành liên quan khác.

  • BYD: Thị trường xe điện của Việt Nam rất tiềm năng

    BYD: Thị trường xe điện của Việt Nam rất tiềm năng

    Một làn sóng mới đang đến với thị trường ô tô Việt Nam khi Tập đoàn BYD, nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, chính thức ra mắt các mẫu xe điện tiên tiến tại Việt Nam. BYD đã lựa chọn Việt Nam là thị trường trọng điểm để phát triển tại khu vực Đông Nam Á.

  • Thị trường ô tô cũ ghi nhận sự hồi sinh mạnh mẽ

    Thị trường ô tô cũ ghi nhận sự hồi sinh mạnh mẽ

    Bức tranh thị trường xe cũ 6 tháng đầu năm 2024 ghi nhận sự hồi sinh mạnh mẽ, xóa tan đi ảm đạm của năm 2023.

  • Thị trường ô tô Việt Nam: Sức mua cầm chừng, chờ giảm thuế trước bạ

    Thị trường ô tô Việt Nam: Sức mua cầm chừng, chờ giảm thuế trước bạ

    Thị trường ô tô Việt Nam tháng 6/2024 tiếp tục duy trì trạng thái cầm chừng khi người tiêu dùng vẫn đang chờ đợi chính sách giảm lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước. Dù lượng tiêu thụ có nhích nhẹ nhưng chưa thể bứt phá.

  • Thị trường ô tô Việt Nam kỳ vọng tăng trưởng những tháng cuối năm

    Thị trường ô tô Việt Nam kỳ vọng tăng trưởng những tháng cuối năm

    Thị trường ô tô Việt Nam đang được kỳ vọng sẽ có những bước phát triển mạnh mẽ vào những tháng cuối năm 2024, nhờ vào việc đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ (LPTB) cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.