Tàu cao tốc di chuyển trên tuyến đường sắt nối giữa Trung Quốc-Lào. Ảnh: Xinhua
Kênh CNN (Mỹ) cho biết đây là mạng lưới đường sắt quốc tế đầu tiên của Trung Quốc và cũng là dự án mới nhất thuộc sáng kiến “Vành đai, Con đường”.
Tuyến đường sắt này nối Côn Minh, thủ phủ tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) với thủ đô Vientiane của Lào và đi qua tổng cộng 45 nhà ga tại hai quốc gia.
Theo thông báo từ Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc, tàu hỏa Lào-Trung Quốc sẽ giúp “đất nước Triệu Voi” trở thành “quốc gia kết nối”. Cả tàu chở hàng và tàu chở khách sẽ di chuyển giữa hai quốc gia từ cuối năm 2021.
Hiện tại, tuyến đường sắt này có tổng chiều dài 1.000 km. Quãng đường từ Côn Minh đến thành phố biên giới Cảnh Hồng của Trung Quốc kéo dài 3 tiếng..
Đại sứ Trung Quốc tại Lào Jiang Zaidong cho biết với tuyến đường sắt mới này, tuyến đường từ Vientiane đến biên giới Trung Quốc-Lào sẽ được rút ngắn từ 2 ngày xuống chỉ còn 3 tiếng đồng hồ. Tàu sẽ di chuyển với vận tốc 160 km/giờ, bao gồm 9 toa với 720 chỗ ngồi.
Trong thập niên qua, Trung Quốc đã đầu tư mạnh vào xây dựng hệ thóng đường sắt. Kể từ năm 2008, nước này đã bổ sung 37.900 km đường sắt tốc độ cao. Trung Quốc cũng đầu tư nhiều vào các dự án đường sắt ở quốc gia khác, ví dụ như tuyến đường sắt 3,6 tỷ USD tại Kenya.
Mặc dù Đông Nam Á là điểm du lịch phổ biến với du khách Trung Quốc nhưng Lào chưa nằm trong nhóm đầu. Nhưng tuyến đường sắt mới được cho có thể thay đổi điều này.
Du khách từ Lào và Trung Quốc cần phải có hộ chiếu để du lịch giữa 2 quốc gia. Vào năm 2019, có 155 triệu du khách Trung Quốc đã du lịch nước ngoài. Trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2019, khoảng 760.000 du khách Trung Quốc đã đến du lịch Lào, tăng 26% so với năm trước đó.