Máy bay 737 MAX của Boeing tại nhà máy ở Renton, Washington, DC, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN
WestJet Airlines cho hay hãng sẽ không đưa ra quyết định như hãng hàng không PT Garuda Indonesia của Indonesia. PT Garuda Indonesia đặt mua 50 chiếc Max 8 hồi năm 2014 và mới chỉ nhận 1 chiếc vào năm 2018. Mới đây, hãng hàng không hàng đầu của Indonesia này đã gửi thư cho Boeing đề nghị hủy đơn đặt mua trị giá hàng tỷ USD nói trên.
Người phát ngôn của hãng WestJet, bà Lauren Stewart nói rằng dòng máy bay thân hẹp này là một phần quan trọng trong đội bay của hãng, và đã hoạt động “an toàn, hiệu quả và đáng tin cậy” từ năm 2017. Bà Stewart khẳng định WestJet luôn đặt vấn đề an toàn lên hàng đầu và sẽ đánh giá kỹ lưỡng quy trình, thủ tục và yêu cầu đào tạo thêm nếu cần, trước khi khai thác trở lại dòng máy bay Boeing 737 MAX.
Trong khi đó, Air Canada và Sunwing chưa có bình luận gì về việc này. Garuda Indonesia là hãng hàng không đầu tiên hủy đơn hàng đặt mua Boeing 737 MAX, sau khi xảy ra hai vụ tai nạn máy bay liên quan tới dòng Boeing 737 MAX khiến hơn 300 người thiệt mạng chỉ trong khoảng 6 tháng qua.
Chuyên gia phân tích của J.P. Morgan, Seth Seifman nhận định hầu hết các hãng hàng không lớn trên thế giới đều muốn dòng máy bay này sớm được hoạt động trở lại. Tuy nhiên, các khách hàng có thể sẽ dừng việc trả trước các đơn đặt mua vì không chắc chắn về thời hạn giao hàng.
Tính trên quy mô toàn cầu, hiện có hơn 370 chiếc 737 MAX 8 được khai thác, trong đó có 41 chiếc tại Canada, nằm dưới sự quản lý của Air Canada, Westjet và Sunwing.