Giàn khoan dầu tại tỉnh Hắc Long Giang, Trung Quốc. Ảnh: THX/TTXVN
Ngay cả khi Mỹ và Iran sớm đạt được thỏa thuận và eo biển Hormuz được mở lại, giá nhiên liệu vẫn có thể tiếp tục tăng trong những tháng tới. Theo các tập đoàn năng lượng lớn như Chevron và ExxonMobil, giá dầu hiện chưa phản ánh đầy đủ mức độ rủi ro vì nhiều quốc gia đã phải liên tục rút dầu từ kho dự trữ chiến lược và thương mại để bù đắp sự gián đoạn nguồn cung. Tuy nhiên, khả năng sử dụng các nguồn dự trữ này đang dần cạn kiệt. Một số dự báo cho rằng giá dầu Brent có thể tăng lên 150–160 USD/thùng nếu tình trạng thiếu hụt kéo dài.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết nguồn cung dầu toàn cầu hiện giảm khoảng 12,8 triệu thùng/ngày, tương đương hơn 11% so với trước khi xung đột bùng phát. Dù Mỹ cùng các nước thành viên IEA đã giải phóng khoảng 400 triệu thùng dầu từ kho dự trữ, lượng tồn kho toàn cầu vẫn đang giảm nhanh. Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược của Mỹ hiện ở mức thấp nhất kể từ năm 1983. Nhiều nền kinh tế châu Á và châu Âu cũng chịu sức ép ngày càng lớn. Các chuyên gia cảnh báo nếu Eo biển Hormuz tiếp tục đóng cửa trong mùa Hè, nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu và giá năng lượng tăng mạnh sẽ gia tăng, ảnh hưởng đến vận tải, sản xuất và tăng trưởng kinh tế toàn cầu.
Theo tờ Politico, thị trường dầu mỏ rất nhạy cảm với các phát biểu của Tổng thống Mỹ Donald Trump. Giá dầu đã giảm vào tuần trước sau khi ông cho biết một thỏa thuận hòa bình với Tehran đang đến gần, qua đó có thể khôi phục hoạt động vận tải biển về mức trước chiến sự. Tuy nhiên, phát biểu hôm 4/6 của ông rằng lệnh phong tỏa eo biển Hormuz có thể kéo dài tới dịp Ngày Lao động (7/9) đã làm dấy lên nghi ngờ về khả năng lưu lượng tàu chở dầu từ Trung Đông có thể trở lại bình thường trong mùa Hè này.
Iran trên thực tế đã đóng cửa eo biển Hormuz kể từ khi Mỹ và Israel (I-xra-en) tiến hành các cuộc tấn công quân sự cách đây 3 tháng, gây ra sự gián đoạn lớn nhất từ trước đến nay đối với dòng chảy dầu thô. Các quốc gia đang rút dầu và nhiên liệu từ kho dự trữ để bù đắp cho sự thiếu hụt nguồn cung từ Trung Đông, nhưng lượng tồn kho hiện đã xuống mức nguy hiểm và một số công ty cùng các nhà phân tích thị trường đang cảnh báo rằng giá dầu có thể tăng mạnh ngay trong tháng này.
Các lãnh đạo của Exxon Mobil, Chevron và các công ty dầu khí khác cũng đang công khai cảnh báo, cho rằng giá nhiên liệu có thể tăng mạnh nếu lượng tồn kho tiếp tục giảm nhanh. Theo Hiệp hội ô tô Mỹ (AAA), giá xăng trung bình tại Mỹ vào ngày 4/6 là 4,26 USD/gallon (gần 3,8 lít), cao hơn 1,28 USD/gallon so với trước khi chiến sự bắt đầu, dù đã giảm từ mức gần 4,50 USD/gallon ghi nhận vài tuần trước.