Bà Nguyễn Thị Thanh Thảo, Trưởng phòng Quy hoạch phát triển tài nguyên du lịch, Sở Du lịch TP Hồ Chí Minh trả lời báo chí vào chiều ngày 16/4.
Chiều 16/4, bà Nguyễn Thị Thanh Thảo, Trưởng phòng Quy hoạch phát triển tài nguyên du lịch, Sở Du lịch TP Hồ Chí Minh cho biết, trong những năm gần đây, TP Hồ Chí Minh đã triển khai nhiều kế hoạch nhằm thúc đẩy phát triển du lịch đường sông, xem đây là một trong những sản phẩm đặc trưng của đô thị sông nước. Nhiều sản phẩm mới đã được đưa vào khai thác như tàu du lịch hai tầng, tuyến buýt sông, các tour trải nghiệm dọc sông Sài Gòn và hệ thống bến thủy nội địa được nâng cấp.
Theo bà Nguyễn Thị Thanh Thảo, những kết quả này cho thấy du lịch đường sông đã có bước phát triển rõ nét, từng bước đáp ứng nhu cầu tham quan, trải nghiệm của du khách trong và ngoài nước. Các tuyến du lịch không chỉ góp phần đa dạng hóa sản phẩm mà còn mở ra hướng khai thác tiềm năng sông nước vốn là lợi thế của TP Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, du lịch đường sông vẫn còn nhiều hạn chế.
Trước hết là hệ thống bến bãi phục vụ khách du lịch chưa đồng bộ, thiếu các điểm dừng đạt chuẩn với đầy đủ tiện ích như nhà chờ, khu vệ sinh, bãi đậu xe trung chuyển. Điều này gây khó khăn cho các doanh nghiệp lữ hành trong việc tổ chức tour và nâng cao trải nghiệm cho du khách.
Một vấn đề khác là quy hoạch hành lang sông, kênh rạch và quỹ đất phục vụ phát triển du lịch còn hạn chế. Nhiều khu vực chưa được quy hoạch đồng bộ, dẫn đến khó khăn trong thu hút đầu tư, đặc biệt là nguồn lực xã hội hóa để phát triển hạ tầng du lịch đường thủy.
Ngoài ra, sự kết nối giữa các điểm đến trên tuyến còn yếu. Thực tế, du khách không chỉ di chuyển mà còn có nhu cầu dừng chân, tham quan, trải nghiệm các dịch vụ ven sông. Tuy nhiên, hệ sinh thái sản phẩm dọc bờ sông hiện chưa phong phú, thiếu các điểm đến hấp dẫn, khiến hành trình du lịch chưa thực sự trọn vẹn.
Theo bà Nguyễn Thị Thanh Thảo, việc phát triển du lịch đường sông gặp khó còn do yếu tố môi trường, cụ thể là tình trạng rác thải trên sông, kênh rạch không chỉ ảnh hưởng đến mỹ quan mà còn tác động đến chất lượng dịch vụ và trải nghiệm của du khách. Việc cải thiện môi trường sông nước vì vậy được xem là điều kiện tiên quyết để phát triển bền vững loại hình du lịch này.
Du lịch đường sông TP Hồ Chí Minh muốn hút khách phải tháo gỡ nhiều điểm nghẽn.
Trước thực trạng trên, bà Thanh Thảo cho biết TP Hồ Chí Minh cũng đã đề ra nhiều giải pháp nhằm thúc đẩy phát triển du lịch đường sông trong thời gian tới. Trong đó, trọng tâm là tích hợp quy hoạch du lịch đường thủy vào quy hoạch tổng thể thành phố, đảm bảo đồng bộ về hạ tầng và không gian phát triển. Thành phố cũng đẩy mạnh kêu gọi đầu tư xã hội hóa, đặc biệt là phát triển các bến thủy nội địa đạt chuẩn, kết hợp với các sản phẩm dịch vụ ven sông như ẩm thực, giải trí, mua sắm nhằm nâng cao trải nghiệm du khách.
Bên cạnh đó, việc tăng cường liên kết vùng cũng được chú trọng. TP Hồ Chí Minh đang phối hợp với các tỉnh Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long để xây dựng các tuyến du lịch liên tỉnh bằng đường thủy, kéo dài hành trình từ thành phố đến các địa phương lân cận, thậm chí kết nối quốc tế. Song song đó, Thành phố tập trung cải thiện môi trường sông nước, nâng cao ý thức cộng đồng và tăng cường quản lý nhằm đảm bảo cảnh quan sạch đẹp, an toàn cho hoạt động du lịch.
“Với định hướng rõ ràng cùng các giải pháp đồng bộ, TP Hồ Chí Minh kỳ vọng du lịch đường sông sẽ trở thành sản phẩm đặc trưng, góp phần nâng cao sức hút của ngành du lịch và thúc đẩy phát triển kinh tế đô thị trong thời gian tới”, bà Thanh Thảo nói.