Boeing 787-9 Dreamliner của Bamboo Airways tại sân bay Nội Bài.
Chiếc Boeing 787-9 Dreamliner trên sẽ bay chuyến bay đầu tiên từ Hà Nội đến Cảng hàng không Quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh). Đây là máy bay mở màn cho loạt máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner sẽ liên tục về với đội bay Bamboo Airways từ cuối 2019. Dự kiến đến tháng 1/2020, hãng sẽ vận hành 4 máy bay Boeing 787-9 Dreamliner.
Trước mắt, chiếc Boeing 787-9 Dreamliner sẽ được Bamboo Airways khai thác chủ yếu trên đường bay Hà Nội - TP HCM và Hà Nội - Phú Quốc từ đầu tháng 1/2020, đáp ứng nhu cầu tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2020.
Để cung cấp các thông tin diễn biến về thị trường hàng không, toàn cảnh triển vọng đầu tư vào hãng, Bamboo Airways tổ chức Tọa đàm “Tiềm năng và cơ hội phát triển ngành hàng không Việt Nam” tại Trung tâm Hội nghị Quốc tế - FLC Hạ Long (TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh) chiều 22/12, với sự tham gia của lãnh đạo Cục Hàng không, các chuyên gia ngành hàng không, lãnh đạo Bamboo Airways và các công ty chứng khoán - tài chính, đối tác…
Bamboo Airways hiện đã thực hiện gần 20.000 chuyến bay an toàn tuyệt đối, vận chuyển gần 3 triệu lượt khách, đạt tỷ lệ đúng giờ trung bình 94%, dẫn đầu toàn ngành hàng không Việt Nam trung bình 11 tháng đầu năm 2019 và đang tăng tốc tiến tới mục tiêu 30% thị phần hàng không nội địa vào năm 2020, mở rộng quy mô mạng bay lên 85 đường bay đến năm 2020. Đội bay của Bamboo Airways sẽ phát triển lên 30 máy bay vào quý 1/2020, dự kiến tiến tới 100 máy bay vào năm 2025, vận chuyển 50 triệu lượt khách/năm.
Hãng đang thu hút sự quan tâm của đông đảo các nhà đầu tư trong và ngoài nước sau khi đặt lộ trình xúc tiến IPO trong năm 2020, với kỳ vọng vốn hóa đạt 1 tỷ USD sau niêm yết. Bamboo Airways hiện đã lên kế hoạch chào bán lần đầu ra công chúng (IPO) mã cổ phiếu BAV với mức giá khởi điểm dự kiến 60.000 đồng/cổ phiếu.