Từ nền tảng Khu Công nghệ cao và hệ sinh thái công nghệ đã hình thành, TP Hồ Chí Minh đang hướng tới các lĩnh vực công nghệ chiến lược như: AI, bán dẫn, dữ liệu lớn, tự động hóa, công nghệ sinh học và năng lượng xanh.
Khi quy mô nền kinh tế ngày càng lớn, bài toán của TP Hồ Chí Minh không chỉ là huy động thêm nguồn lực mà còn phải tổ chức và kết nối chúng hiệu quả hơn. Trung tâm Tài chính quốc tế được kỳ vọng mở rộng các kênh huy động và phân bổ vốn, trong khi Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ tạo thêm dư địa cho sản xuất, thương mại và logistics quốc tế.
Sau 40 năm Đổi mới (1986–2026), TP Hồ Chí Minh đã chủ động đi đầu trong tháo gỡ những rào cản để vươn lên trở thành một trung tâm kinh tế lớn, hội nhập ngày càng sâu rộng với khu vực và thế giới.
Từ triển lãm tư liệu, biểu diễn nghệ thuật đến chăm lo gia đình chính sách, học sinh khó khăn, các hoạt động kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9 đang diễn ra trên khắp TP Hồ Chí Minh. Chuỗi chương trình vừa ôn lại những dấu mốc lịch sử, vừa đưa tinh thần tri ân vào những hoạt động gần gũi với cộng đồng.
Ngày 29/8, TP Hồ Chí Minh khởi công Dự án Chỉnh trang đô thị khu Mả Lạng và chợ Gà - Gạo, tổng mức đầu tư khoảng 15.674 tỷ đồng. Dự án dự kiến xây dựng khoảng 2.160 căn hộ nhà ở xã hội phục vụ tái định cư tại chỗ, đồng thời cải thiện hạ tầng và điều kiện sống của người dân.
Ngày 29/8, TP Hồ Chí Minh tổ chức khánh thành 3 công trình giáo dục và khởi công 8 dự án thuộc các lĩnh vực giao thông, môi trường, nhà ở xã hội, chỉnh trang đô thị. Các công trình được kỳ vọng tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tăng kết nối vùng và cải thiện điều kiện sống của người dân.
Công viên phần mềm Quang Trung đã gắn mã QR cho 464 cây xanh hiện hữu và cây mới trồng, đồng thời quản lý dữ liệu trên nền tảng GIS. Mô hình giúp theo dõi từng cây, hỗ trợ công tác chăm sóc và tạo cơ sở thử nghiệm AI, IoT, cảm biến trong quản lý cảnh quan.
Sáng 28/8, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất phối hợp Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hồ Chí Minh và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tổ chức ra quân bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Ngày 27/8, HĐND Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI, nhiệm kỳ 206-2031 tổ chức Kỳ họp thứ Tư (kỳ họp chuyên đề), quyết định những vấn đề cấp bách về công tác quản lý, điều hành, huy động nguồn lực và định hướng phát triển Thành phố trong giai đoạn mới.
Thành phố Hồ Chí Minh thành lập Quỹ Phát triển đất TP Hồ Chí Minh trên cơ sở hợp nhất Quỹ Phát triển đất TP Hồ Chí Minh, Quỹ Phát triển đất Bà Rịa- Vũng Tàu, Quỹ Phát triển đất Bình Dương với vốn điều lệ ban đầu hơn 4.839 tỷ đồng. Đây là nội dung đã được các đại biểu thông qua tại tại Kỳ họp thứ Tư (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP Hồ Chí Minh khóa XI, (nhiệm kỳ 2026-2031), ngày 27/8.
Ngày 27/8, tại Kỳ họp thứ Tư (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP Hồ Chí Minh khóa XI (nhiệm kỳ 2026-2031) đã thông qua hàng loạt tờ trình của UBND TP Hồ Chí Minh về đầu tư hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị nhằm mở rộng không gian phát triển, giải quyết các vấn đề giao thông, môi trườngvà nâng cao chất lượng sống của người dân.
Sau buổi sáng làm việc, HĐND TP Hồ Chí Minh đã thông qua 42 tờ trình, nội dung thuộc các lĩnh vực thể chế, tổ chức chính quyền, kinh tế, đầu tư, hạ tầng và an sinh xã hội. Thành phố xác định nhiệm vụ trọng tâm là sớm cụ thể hóa Luật Phát triển đô thị, đưa các cơ chế mới vào thực tiễn và tạo thêm động lực tăng trưởng.
HĐND TP Hồ Chí Minh đã biểu quyết tán thành đề án thành lập 29 phường trên cơ sở giữ nguyên trạng 29 xã hiện hữu. Việc chuyển đổi không làm thay đổi diện tích, dân số và tổng số đơn vị hành chính cấp xã của Thành phố.
Luật Phát triển đô thị mở rộng thẩm quyền cho TP Hồ Chí Minh trong tổ chức bộ máy, quy hoạch, tài chính, đầu tư và thử nghiệm các mô hình kinh tế mới. Tuy nhiên, quyền được trao chỉ trở thành động lực khi được chuyển hóa thành chính sách, dự án và kết quả cụ thể. Thành phố yêu cầu từng cơ quan xác định rõ nhiệm vụ, thời hạn, sản phẩm và trách nhiệm, không để phát sinh độ trễ khi luật chính thức có hiệu lực.
Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đang triển khai lấy ý kiến dự thảo quyết định của UBND thành phố quy định về thời gian và phạm vi hoạt động của một số loại phương tiện vận chuyển hàng hóa, hành khách trên địa bàn. Dự kiến, xe tải và xe chuyên dùng chở trên 1 tấn không được lưu thông vào khu vực hạn chế từ 6 giờ đến 22 giờ hằng ngày, trong khi xe tải và xe chuyên dùng có khối lượng chuyên chở đến 1 tấn bị hạn chế trong hai khung cao điểm.
Ngày 25/8, Công ty cổ phần Thực phẩm dinh dưỡng Nutifood (nhà tài trợ) cho biết, thời gian lai dắt nhịp chính cùng bệ đỡ nặng hơn 3.000 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn từ Khu công nghiệp Đông Xuyên về công trường tại trung tâm TP. Hồ Chí Minh phải điều chỉnh do chưa có phương tiện chuyên dụng.
Hiện trên địa bàn các phường, xã của TP Hồ Chí Minh còn 83 trường hợp vi phạm an toàn hành lang bờ sông, kênh, rạch. Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đề nghị các địa phương tăng cường quản lý, xử lý công trình xây dựng không phép trên hành lang an toàn bờ, san lấp lấn chiếm sông, kênh, rạch trên địa bàn thành phố.
Hướng tới kỷ niệm 81 năm Quốc khánh 2/9, nhiều phường tại TP Hồ Chí Minh tổ chức chăm lo hộ cận nghèo, gia đình khó khăn, đồng thời vận động nguồn lực hướng về biển, đảo và tuyến đầu Tổ quốc. Những hoạt động thiết thực tiếp tục lan tỏa tinh thần tương thân, tương ái và bồi đắp truyền thống nghĩa tình của thành phố.
Ngày 21/8, Tổng Công ty Cấp nước Sài Gòn – TNHH Một thành viên cho biết, Tổng Công ty tiến hành bảo trì, bảo dưỡng định kỳ Nhà máy nước Tân Hiệp nhằm đảm bảo các thiết bị vận hành ổn định, liên tục, an toàn.
Xây dựng đô thị thông minh không chỉ dừng ở việc đầu tư hạ tầng số, camera, cảm biến hay các trung tâm điều hành, mà đang được TP Hồ Chí Minh định hướng trở thành phương thức quản trị đô thị mới, trong đó dữ liệu là nền tảng để quy hoạch, dự báo và ra quyết định. Đây được xem là bước chuyển quan trọng nhằm nâng cao năng lực quản trị, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp và hướng tới mục tiêu đưa Thành phố vào Top 50 đô thị thông minh thế giới vào năm 2030.