Điều này sẽ khiến Bắc Kinh trở thành nhà cung cấp lớn nhất các sản phẩm như xăng và dầu diesel cho thế giới, cũng như là nắm trong tay sức mạnh để chi phối giá cả.
Kịch bản trên đã được nhà báo Clyde Russell của Reuters lưu ý trong một bài phân tích riêng về báo cáo IEA. “Xuất khẩu sản phẩm tinh chế của Trung Quốc sẽ tuân theo hạn ngạch do Bắc Kinh cấp, hoạt động nhiều hơn vì lợi ích của nền kinh tế và thị trường trong nước”, ông Russell viết.
Bản thân IEA cũng công nhận vai trò ngày càng tăng của Trung Quốc với tư cách là nhà cung cấp nhiên liệu cho thế giới.
Trung Quốc đã vượt qua Mỹ để trở thành quốc gia lọc dầu lớn nhất thế giới trong năm 2022, song vẫn chưa dừng lại ở đó. Các nhà máy lọc dầu ở Trung Quốc đang tăng cường công suất, với tổng công suất dự kiến đạt 19,7 triệu thùng mỗi ngày vào năm 2028. Trong số này, IEA cho biết hơn 3 triệu thùng mỗi ngày sẽ là công suất dự phòng.
Khối lượng công suất dự phòng này cho thấy rằng Bắc Kinh có thể đang lên kế hoạch thực sự trở thành nhà cung cấp nhiên liệu của thế giới, sau khi các nhà máy lọc dầu của châu Âu và Mỹ đóng cửa cơ sở sản xuất dưới sức ép loại bỏ động cơ đốt trong hoặc chuyển đổi chúng thành các nhà máy sản xuất nhiên liệu sinh học. Về phần mình, Trung Quốc tin rằng không thể cấm ô tô chạy nhiên liệu và chuyển hoàn toàn sang xe điện.
Trung Quốc không chỉ là quốc gia lọc dầu lớn nhất thế giới. Quốc gia này cũng là thị trường tiêu thụ xe điện lớn nhất thế giới. IEA dự báo đến năm 2028, sẽ có hơn 155 triệu xe điện được bán trên toàn cầu. Báo cáo cho biết thêm hơn một nửa số xe này sẽ lăn bánh ở Trung Quốc.
Hiện tại, Trung Quốc chiếm hơn một nửa doanh số bán xe điện toàn cầu. Tuy nhiên, nước này vẫn đồng thời xây dựng thêm công suất lọc dầu.
Ngoài ra, Trung Quốc có thể đang thực hiện chiến lược tương tự với năng lượng gió, năng lượng mặt trời và than đá. Một trong những thứ khác mà đất nước này chiếm ưu thế lớn nhất là năng lực phát điện từ gió và mặt trời. Bởi vì, như các quan chức chính phủ đã tuyên bố, Trung Quốc đang dốc toàn lực và không chọn mục tiêu ưu tiên hơn.