Tự động hóa, linh hoạt ở địa hình phức tạp
Máy bay vận tải không người lái đầu tiên của Trung Quốc "Tianma-1000". Ảnh: CCTV
Truyền thông Trung Quốc vừa công bố thêm các tình huống ứng dụng cùng thông số kỹ thuật chi tiết của máy bay vận tải không người lái đầu tiên do nước này phát triển mang tên Tianma-1000, cho thấy tham vọng mở rộng năng lực vận tải hàng hóa bằng công nghệ tự hành trong những điều kiện địa lý khắc nghiệt.
Theo Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV), chiếc Tianma-1000 đã hoàn thành chuyến bay đầu tiên hồi giữa tháng 1. Đây là dòng máy bay vận tải không người lái có khả năng thích ứng với địa hình phức tạp ở vùng cao, thực hiện cất hạ cánh siêu ngắn và nhanh chóng chuyển đổi giữa chế độ chở hàng và thả hàng trên không.
Máy bay có trần bay phục vụ 8.000 m, tầm hoạt động tối đa 1.800 km và tải trọng lớn nhất đạt 1 tấn. Với năng lực này, Tianma-1000 có thể vận chuyển khối lượng lớn vật tư chỉ trong một chuyến bay.
Theo thông tin được báo Global Times dẫn lại, mẫu máy bay này được định hướng phục vụ nhiều kịch bản như tiếp tế khu vực hẻo lánh, cứu hộ khẩn cấp và vận chuyển vật tư cấp bách. Trong các tình huống cần hỗ trợ nhanh, Tianma-1000 có thể mang theo lương thực, thuốc men và thiết bị đủ đáp ứng nhu cầu trong nhiều ngày chỉ với một lần xuất kích, góp phần tháo gỡ những thách thức hậu cần tại các vùng địa lý đặc thù.
Ông Sun Zhiwei, kỹ sư trưởng dự án thuộc Công ty TNHH Tập đoàn Công nghệ ASN Tây An (trực thuộc Tập đoàn Công nghiệp Bắc Trung Quốc), cho biết trong các tình huống thiên tai hoặc cứu hộ khẩn cấp, máy bay có thể vận chuyển lượng hàng hóa năng tới hàng tấn đến những khu vực không thể tiếp cận bằng đường bộ hay đường sắt chỉ trong vòng nửa ngày, không cần trung chuyển, qua đó rút ngắn đáng kể thời gian phản ứng.
Tích hợp AI, bốc dỡ hàng trong 5 phút
Một trong những điểm nổi bật nhất của Tianma-1000 là mức độ tích hợp trí tuệ nhân tạo sâu rộng. Hệ thống được thiết kế tự động hóa toàn bộ quy trình, từ lập kế hoạch nhiệm vụ, xếp dỡ hàng hóa đến thực hiện chuyến bay.
Theo ông Sun, hệ thống bốc xếp thông minh của máy bay có thể tự động hoàn tất việc xử lý lượng hàng hóa nặng hàng tấn chỉ trong vòng 5 phút, giúp tiết kiệm đáng kể thời gian và chi phí nhân lực.
Trong quá trình bay và thực hiện nhiệm vụ, máy bay có khả năng tự nhận diện và né tránh các chướng ngại vật như núi non, công trình xây dựng. Đồng thời, hệ thống có thể tự động lập kế hoạch đường bay an toàn, tối ưu chi phí khi hoạt động trong không phận lạ hoặc địa hình phức tạp.
Đáng chú ý, Tianma-1000 không đòi hỏi cao về điều kiện đường băng. Máy bay có thể hoạt động an toàn trên các bề mặt chưa gia cố như đồng cỏ hoặc đường đất mà quãng chạy đà cất và hạ cánh chỉ khoảng 200 m. Điều này cho phép triển khai nhanh tại các địa điểm tạm thời như làng bản vùng sâu, qua đó thiết lập các điểm tiếp tế linh hoạt.
Ông Ma Chunhao, kỹ sư trưởng chương trình, cho biết Tianma-1000 áp dụng giao diện tiêu chuẩn dạng "Cắm và Chạy" (Plug and Play) - công nghệ cho phép máy tính tự động nhận diện, cấu hình và sử dụng các thiết bị ngoại vi, cho phép chuyển đổi nhanh giữa nhiều nhiệm vụ như vận chuyển vật tư, thả hàng theo cụm hay cứu hộ khẩn cấp mà không cần cải hoán phức tạp.
Việc hoàn thiện và thử nghiệm thành công Tianma-1000 được đánh giá là bước tiến mới trong lĩnh vực vận tải không người lái của Trung Quốc, mở ra triển vọng ứng dụng rộng rãi trong hậu cần dân sự lẫn ứng phó khẩn cấp tại các khu vực có điều kiện địa hình đặc biệt.