Bến tàu trên đảo Koh Mak, tỉnh Trat, Thái Lan (ảnh minh họa)
Phóng viên TTXVN tại Bangkok dẫn lời bà Somradee Achitchong, Tổng cục phó TAT phụ trách tiếp thị nội địa, cho biết nhà chức trách đã xây dựng các hướng dẫn để điều chỉnh kế hoạch tiếp thị nội địa trong năm nay và năm tới. TAT cũng có kế hoạch giải quyết những điểm yếu trong kế hoạch của chính phủ nhằm thúc đẩy du lịch ở các khu vực hạng hai.
Theo bà Somradee, khách sạn ở các tỉnh hạng hai bị hạn chế về quy mô và số lượng phòng, do đó đòi hỏi các biện pháp tiếp thị mới để thu hút cả khách du lịch trong và ngoài nước, đặc biệt đối với những khách du lịch tiết kiệm, thích ở trong những nhà nghỉ kiểu boutique có phong cách và thoải mái. Bên cạnh đó, giá dầu tăng cao dẫn đến giá vé máy bay tăng đột biến, tạo cơ hội cho du lịch đường sắt và xe điện vì đây là phương thức di chuyển bền vững và thân thiện với môi trường. Do đó, các địa phương này cần có thêm nhiều trạm sạc xe điện hơn nữa.
Chính phủ Thái Lan có chính sách dài hạn về thúc đẩy du lịch ở các tỉnh hạng hai, một mặt nhằm giúp phát triển nền kinh tế địa phương và mặt khác để tránh tình trạng quá tải ở các khu vực du lịch nổi tiếng.
Vào tháng 4/2022, TAT đã hợp tác với Great Wall Motor (GWM) để triển khai chương trình du lịch sinh thái có tên Green Road Trip, một chuyến đi bằng xe điện từ Bangkok đến Hua Hin nhằm quảng bá du lịch địa phương, đồng thời khuyến khích người Thái sử dụng nhiều xe điện hơn.
Bà Somradee cho biết khu vực tư nhân đang lo lắng về việc thiếu sự chuẩn bị ở các khu vực thứ cấp, vì hầu hết các tỉnh này vẫn thiếu cơ sở vật chất và dịch vụ, vốn được xem là những thành phần thiết yếu để thúc đẩy du lịch bền vững. Do đó, bà nhấn mạnh sự cần thiết của việc phát triển đường bộ để tăng cường niềm tin của khách du lịch về giao thông và sự an toàn ở các khu vực thứ cấp. Bên cạnh đó, việc phát triển lĩnh vực sửa chữa và bảo trì xe điện cần phải đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, không chỉ để hỗ trợ du lịch an toàn mà còn tăng việc làm và thu nhập cho địa phương.