Một nguồn tin trong ngành vận tải cho biết vụ nổ hôm 15/2 đã gây ra một vết thủng trên thân tàu chở dầu thô Seajewel do Hy Lạp vận hành. Vết thủng ở độ sâu 1m dưới mực nước biển. Khoảng 20 phút sau, một vụ nổ khác cũng đã xảy ra trên con tàu này nhưng không gây thêm thiệt hại. Khi các vụ nổ xảy ra, con tàu đang neo đậu tại cảng Savona-Vado, miền Bắc Italy.
Sau vụ việc, các công tố viên Italy tại Savona đã mở ngay một cuộc điều tra. Công ty vận hành tàu Thenamaris, có trụ sở tại Athens, chưa đưa ra bình luận về vụ việc.
Trước đó, hồi cuối tháng 1, một tàu chở dầu thô khác mang tên Seacharm, cũng do công ty Thenamaris vận hành, đã bị nổ ở ngoài khơi cảng Ceyhan của Thổ Nhĩ Kỳ. Vụ nổ khiến con tàu bị hư hại nhưng chưa rõ mức độ cụ thể.
Sự cố thứ 3 xảy ra với tàu chở hóa chất Grace Ferrum treo cờ Liberia khi con tàu đang ở ngoài khơi Libya hồi tháng này. Dữ liệu theo dõi của LSEG cho thấy tàu Grace Ferrum bị trôi dạt ngoài khơi bờ biển Libya và phải cần đến hoạt động cứu hộ. Hãng Cymare, có trụ sở tại Síp, điều hành con tàu này và hiện cũng chưa đưa ra tuyên bố về vụ việc.
Theo dữ liệu theo dõi tàu và một số nguồn tin, cả 3 tàu đều đã ghé vào các cảng của Nga gần đây.
Trong một tuyên bố ngày 19/2, các quan chức ngành vận tải biển bày tỏ quan ngại về các sự cố xảy ra.
Tháng trước, Bộ Ngoại giao Nga cũng cho biết tàu chở hàng Ursa Major của nước này đã bị chìm ở ngoài khơi Tây Ban Nha sau khi xảy ra nổ lớn trong phòng máy khiến 2 thủy thủ mất tích.