Một trạm xăng tại Lvov, Ukraine. Ảnh: Getty Images
Tờ Economic Pravda ngày 16/4 đưa tin, động thái này nằm trong kế hoạch hội nhập Liên minh châu Âu (EU) của Ukraine.
Theo kênh RT (Nga), dựa trên luật được thông qua vào năm ngoái, Ukraine yêu cầu từ ngày 1/5, xăng được kinh doanh tại quốc gia này sẽ chuyển sang hỗn hợp có chứa bioethanol 5%.
Cho đến gần đây, hỗn hợp xăng của Ukraine chưa tích hợp thêm nhiên liệu sinh học. Điều đó đã thay đổi vào tháng 6/2024, khi quốc hội Ukraine thông qua luật bắt buộc sử dụng nhiên liệu sinh học để phù hợp với các tiêu chuẩn bền vững của EU. Hầu như tất cả các quốc gia EU đều yêu cầu xăng phải chứa ít nhất 5% bioethanol - được gọi là E5. Nhiều quốc gia EU thậm chí đã chuyển sang E10, hỗn hợp chứa 10% bioethanol.
Lệnh mới sẽ áp dụng cho tất cả nhiên liệu được bán tại các địa điểm bán buôn và bán lẻ trong nước, ngoại trừ xăng có chỉ số octan cao 98 và nhiên liệu được quân đội Ukraine sử dụng.
Economic Pravda lưu ý rằng hiện tại Ukraine không sản xuất nhiên liệu E5 và sẽ phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu. Thời hạn sắp đến đã làm dấy lên băn khoăn về cách thức thực hiện luật mới, do tình trạng thiếu kiểm soát chất lượng tại Ukraine.
Các chủ trạm xăng đã bày tỏ lo ngại về việc thực hiện luật mới. Người đứng đầu một mạng lưới nhiên liệu lớn nói với Economic Pravda: “Nó sẽ không được kiểm soát đúng cách. Ai sẽ thực hiện và thực hiện như thế nào? Không có phương pháp, không có chuyên gia và cần thêm chi phí để thực hiện các cuộc kiểm tra”.
Đại diện của Thanh tra Môi trường Nhà nước Ukraine và Cơ quan Hiệu quả Năng lượng cho biết trong vài tháng đầu tiên sẽ không có khoản tiền phạt nào đối với hành vi không tuân thủ, vì luật thực thi vẫn chưa được hoàn thiện.
Economic Pravda dẫn một nguồn tin chính phủ chia sẻ: “Người tiêu dùng rất có thể sẽ buộc phải tự kiểm tra chất lượng. Nếu họ mua nhiên liệu chất lượng thấp, họ sẽ không quay lại trạm xăng đó nữa. Về nguyên tắc, mọi việc vẫn diễn ra như vậy ngay cả ở thời điểm hiện tại, vì trên thực tế, không có kiểm soát chất lượng tại Ukraine”.
Các chuyên gia cảnh báo rằng động thái này có thể đẩy giá nhiên liệu tại Ukraine tăng cao.
Vào cuối tuần qua, Ukraine đã nhận được hai lô E5 đầu tiên chứa 4,8% bioethanol từ Orlen Lietuva của Litva và OMV Petrom của Romania. Theo lịch trình, các lô hàng bổ sung từ nhà máy lọc dầu Orlen của Ba Lan và PCK Schwedt của Đức sẽ bắt đầu vào giữa tháng 4.