Hãng Bloomberg ngày 19/10 đưa tin rằng một tàu chở dầu của Israel đang hướng tới một bến cảng ở Biển Đỏ để tránh trở thành mục tiêu tấn công của lực lượng Hamas.
Theo Bloomberg, con tàu dài 270 mét chở hơn 1 triệu thùng dầu thô nhập khẩu từ Azerbaijan dự định sẽ cập cảng Aqaba ở Jordan và điểm dừng chân cuối cùng là nhà máy lọc dầu Paz Oil của Israel. Tuy nhiên, điểm nhận hàng đã chuyển thành một bến cảng ở thành Eilat nằm dọc theo bờ Biển Đỏ.
Công ty Đường ống châu Á (EAPC) vận hành một đường ống dài gần 200km đến cảng Ashkelon, cho phép cung cấp dầu thô cho nhà máy lọc dầu Ashdod gần đó. Ảnh: AFP
Cảng Eilat hiếm khi được Israel sử dụng làm nơi nhập khẩu dầu thô nên bước thay đổi này thể hiện mối lo ngại của Tel Aviv rằng hoạt động nhập khẩu có thể trở thành mục tiêu tấn công của Hamas.
Trước đó, hãng Reuters ngày 9/10 trích dẫn các nguồn tin rằng cảng chính Askhelon nằm trên Địa Trung Hải của Israel đã đóng cửa vô thời hạn.
Công ty bảo hiểm quốc tế UK P&I Club nói rằng trên thực tế, cảng này gần như đóng cửa và các tàu phải sắp xếp hoạt động ra-vào cảng với lực lượng hải quân.
Cảng Ashkelon chỉ cách Dải Gaza khoảng 10km. Hai cảng khác là Haifa và Ashdod vẫn mở cửa.
Thông tin về việc Israel chuyển hướng tàu chở dầu đến một cảng Biển Đỏ đã xuất hiện sau khi Iran kêu gọi các nước Hồi giáo áp đặt lệnh cấm vận dầu mỏ đối với Israel.
Trong khi lời kêu gọi đó đã đẩy giá dầu lên trong thời gian ngắn, tuyên bố của Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) rằng không có kế hoạch thực hiện lệnh cấm vận như vậy đã phần nào hạ nhiệt thị trường.
Hôm 17/10, Tổng thư ký Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh (GCC) cho biết nhóm này sẽ tiếp tục thúc đẩy an ninh năng lượng và tránh sử dụng dầu mỏ làm vũ khí.
Reuters dẫn lời Tổng thư ký GCC Jasem al-Budaiwi cho biết: “GCC hoạt động như một đối tác rõ ràng và trung thực với tư cách là nhà xuất khẩu dầu với cộng đồng quốc tế và chúng tôi không thể sử dụng điều đó làm vũ khí dưới bất kỳ hình thức nào có thể”.