Cần Thơ: Yêu cầu thông xe đường nối Cách Mạng Tháng Tám - Đường tỉnh 918 vào dịp lễ 2/9

Theo lãnh đạo thành phố Cần Thơ, tháng 5/2022, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã đến kiểm tra dự án này nhưng đến nay quay lại hầu như chưa có gì tiến triển. Hiện nay mặt bằng cho dự án đã giải phóng xong, vấn đề chỉ còn thống nhất biện pháp thi công hoàn thành dự án. Chủ đầu tư phải yêu cầu nhà thầu cam kết thời gian thi công, chậm ngày nào sẽ phạt ngày đó.

Ông Nguyễn Văn Hồng đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu cam kết thời gian, tập trung nhân lực, thiết bị thi công hoàn thành dự án. Những khó khăn, vướng mắc cần báo cáo bằng văn bản về UBND thành phố để xem xét, quyết định.

Dự án đường nối giữa đường Cách Mạng Tháng 8 với Đường tỉnh 918 nằm trong dự án Phát triển thành phố Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị sử dụng vốn vay của Ngân hàng Thế giới, gồm 3 gói thầu: xây dựng đường đoạn từ đường Cách mạng Tháng 8 đến đường Võ Văn Kiệt (CT3-PW-2.5), xây dựng đường đoạn từ đường Võ Văn Kiệt đến đường tỉnh 918 (CT3-PW-2.6) và xây dựng 4 cống (gói thầu CT3-PW-1.7).

Trong đó, đoạn từ đầu tuyến đến nút giao đường Võ Văn Kiệt (gói thầu CT3-PW-2.5) do liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Lộc - Công ty cổ phần Tập đoàn Phú Tài Miền Trung thi công có chiều dài hơn 1,8 km, vốn đầu tư 185,6 tỷ đồng. Đến nay, giá trị thực hiện 118,4 tỷ đồng đạt 65%. Nhà thầu đã thảm hoàn thiện lớp một, vỉa hè, hào kỹ thuật đoạn 600m đầu tuyến và đoạn 300m cuối tuyến và đang triển khai thi công hạ tầng kỹ thuật gồm lắp đặt hố ga, cống, hệ thống điện.

Đoạn từ nút giao đường Võ Văn Kiệt đến cuối tuyến (gói thầu CT3-PW-2.6) có chiều dài hơn 3,5 km, vốn đầu tư 279,3 tỷ đồng. Giá trị thực hiện đến thời điểm hiện tại đạt gần 211 tỷ đồng (78,9%). Nhà thầu thi công là Liên danh Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 5 - Công ty cổ phần (CIENCO 5) và Công ty cổ phần Tập đoàn đầu tư xây dựng HJC.

Đây là công trình trọng điểm của thành phố Cần Thơ được khởi công từ năm 2018 nhưng tiến độ thi công rất chậm, kéo dài nhiều năm vẫn chưa hoàn thành. Nguyên nhân chính là do giải phóng mặt bằng chậm, kéo dài đã ảnh hưởng đến tiến độ của dự án. Cùng với đó, năng lực của nhà thầu thi công vẫn chưa đáp ứng yêu cầu.

Theo Ban Quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ, các khó khăn vướng mắc hiện nay của gói thầu CT3-PW-2.6 là năng lực tài chính của nhà thầu CIENCO 5 hạn chế, khó khăn ảnh hưởng kế hoạch triển khai gói thầu. Bên cạnh đó, nhà thầu chưa tập trung thiết bị, nhân lực, vật tư, máy móc để triển khai thi công theo hợp đồng.

Ban Quản lý dự án ODA đã ban hành quyết định phạt hợp đồng gói thầu này với số tiền gần 810 triệu đồng và họp cùng lãnh đạo liên danh nhà thầu nhưng đến nay vẫn chưa có tiến triển trên công trình. Còn đối với gói thầu CT3-PW-2.5 vẫn đang thực hiện điều chỉnh hạng mục xử lý nền đất yếu đồng thời triển khai thí nghiệm phương án thi công.

Dự án đường nối Cách Mạng Tháng Tám với Đường tỉnh 918 có mục tiêu chỉnh trang đô thị, phát triển kinh tế - xã hội của quận Bình Thủy đồng thời là tuyến đê bao bảo vệ vùng lõi của thành phố Cần Thơ trước tình trạng ngập và biến đổi khí hậu. Đây còn là dự án giao thông trục ngang kết nối với các trục dọc tại 4 nút giao, gồm: điểm giao đường Cách Mạng Tháng Tám, điểm giao với đường Võ Văn Kiệt, điểm giao đường Nguyễn Văn Linh thuộc Quốc lộ 91B và điểm giao cuối nối vào Đường tỉnh 918 ở chợ Phó Thọ thuộc phường Long Tuyền, quận Bình Thủy.