Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng (bên phải) nghe báo cáo tiến độ Dự án Đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu.
Đây là những công trình động lực, trọng điểm của thành phố đang được khẩn trương triển khai thi công, do Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố Đà Nẵng làm chủ đầu tư.
Sau khi nghe báo cáo tiến độ các dự án, ông Nguyễn Văn Quảng đã thăm hỏi, tặng quà động viên các cán bộ, kỹ sư, công nhân đang thi công; đồng thời đề nghị Ban Quản lý dự án, nhà thầu huy động lực lượng, máy móc tập trung thi công đảm bảo công trình về đích đúng tiến độ.
Theo Bí thư Thành ủy Đà Nẵng, thời gian tới, Ban Quản lý dự án cùng Liên danh các nhà thầu cần quyết tâm, nỗ lực hoàn thành tiến độ, đặc biệt là đảm bảo chất lượng công trình cũng như an toàn cho công trình trước mùa mưa bão. Ban cán sự Đảng UBND thành phố, các sở, ngành có liên quan tiếp tục tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện tốt nhất cho nhà thầu hoàn thành dự án đúng tiến độ và chất lượng công trình.
Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng (bên phải) trao đổi, động viên các kỹ sư, công nhân đang thi công dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu.
Dự án xây dựng bến cảng Liên Chiểu thành phố Đà Nẵng, phần cơ sở hạ tầng dùng chung có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng. Khởi công từ cuối năm 2022, đến nay dự án đạt khoảng 55% khối lượng công việc, gồm các hạng mục: Đê, kè chắn sóng; nạo vét luồng tàu và khu nước; đường giao thông và hệ thống thoát nước…
Hiện, nhà thầu đang gặp khó khăn về nguồn vật liệu đá hộc và đất đắp. Mặc dù Lãnh đạo thành phố Đà Nẵng đã có chủ trương nâng cấp trữ lượng, mở rộng, tăng công suất các mỏ khai thác từ ngày 20/2/2023 nhưng đến nay công suất khai thác tại các mỏ vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu vật liệu cho dự án cũng như các công trình trọng điểm khác. Thời gian qua, để chủ động nguồn vật liệu, chủ đầu tư cùng với Liên danh các nhà thầu tìm kiếm nguồn đá từ các tỉnh lân cận. Dự báo trong năm 2024, tại khu vực miền Trung thời tiết diễn biến phức tạp, công tác thi công công trình hàng hải trên biển sẽ bị ảnh hưởng rất lớn nếu nguồn vật liệu không đáp ứng.
Dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu được các nhà thầu tổ chức thi công ngày đêm để đẩy nhanh tiến độ.
Còn Dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu có điểm đầu khớp nối với đường ngoài cảng Liên Chiểu, điểm cuối giao với tuyến đường tránh Nam Hải Vân - Túy Loan có tổng mức đầu tư 1.203 tỷ đồng. Tuyến đường dài gần 3 km, rộng 30 m, gồm 6 làn xe, được thiết kế đảm bảo vận tốc 60 km/h, kết cấu mặt đường cấp cao A1. Công trình được khởi công tháng 9/2023, đến nay dự án hoàn thành gần 30% khối lượng công việc.