Ảnh minh họa: TTXVN
Theo Bộ đội Biên phòng Cà Mau, tàu cá CM 99772 TS do ông Nguyễn Văn Khải (sinh năm 1977) làm chủ và ông Lê Văn Buôn (sinh năm 1981) làm thuyền trưởng, tàu đang kỳ hành nghề lưới kéo, công suất máy chính 380 CV, trọng tải toàn phần 25,88 tấn. Kết quả điều tra, xác minh cho thấy, ông Khải và ông Buôn đã vi phạm các quy định như: giấy phép khai thác thủy sản và giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật tàu cá hết hạn, tàu cá đã lắp thiết bị giám sát hành trình nhưng đã bị chủ tàu tháo khỏi tàu khi tàu cá hoạt động trên biển; thuyền trưởng đưa tàu cá sang vùng biển nước ngoài hoạt động khai thác thủy sản trái phép, không đăng ký lại tàu cá theo quy định, không có nhật ký khai thác thủy sản, không mua bảo hiểm thuyền viên và không thông báo cho tổ chức quản lý cảng cá trước khi rời cảng cá theo quy định. Bên cạnh đó, thuyền trưởng không có văn bằng, chứng chỉ chuyên môn, không có giấy tờ tùy thân theo quy định. Tất cả các hành vi trên đã vi phạm theo quy định tại khoản 6 Điều 73 Luật Thủy sản năm 2017 và các qui định tại Nghị định 42/2019/NĐ-CP của Chính phủ.
Trước đó, vào ngày 9/8, trên vùng biển Tây Nam, cách Nam Thổ Chu khoảng 100 hải lý, lực lượng tuần tra của Cảnh sát biển Vùng Cảnh sát biển 4 phát hiện, kiểm tra tàu cá CM 99772 TS, do ông Lê Văn Buôn làm thuyền trưởng, trên tàu có 5 thuyền viên. Tại thời điểm kiểm tra tàu cá CM 99772 TS không có hồ sơ, giấy tờ, không có thiết bị giám sát hành trình tàu cá; thuyền trưởng không có văn bằng hoặc chứng chỉ theo quy định. Lực lượng Cảnh sát biển đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện và dẫn giải tàu cá CM 99772 TS về cảng Hải đội 421, Hải đoàn 42, thị trấn Năm Căn, huyện Năm Căn, tỉnh Cà Mau để điều tra, xác minh làm rõ.
Đến ngày 30/8, lực lượng Cảnh sát biển đã bàn giao hồ sơ vụ việc cho Bộ đội Biên phòng Cà Mau để tham mưu cho UBND tỉnh Cà Mau xử lý theo quy định của pháp luật. Sau khi điều tra, làm rõ các hành vi vi phạm, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh đề nghị Chủ tịch UBND tỉnh ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với chủ tàu cá và thuyền trưởng theo quy định của pháp luật. Đây là biện pháp xử lý rất nặng đối với trường hợp tàu cá hoạt động khai thác thủy sản vi phạm vùng biển nước ngoài tại tỉnh này.