Với dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn, thành phố giao Sở Xây dựng Hà Nội chủ trì, phối hợp với Sở Quy hoạch – Kiến trúc và các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, hoàn thiện phương án quy hoạch giao thông khu vực. Trọng tâm là đánh giá khả năng kết nối đồng bộ với các tuyến Vành đai 2, 2,5, Vành đai 3, tuyến đường số 5 vào trung tâm khu đô thị Tây Hồ Tây, cũng như gắn kết với khu vực depot Xuân Đỉnh của tuyến đường sắt đô thị số 2.1 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn được đề xuất đầu tư đoạn từ khu vực trụ sở Quận ủy Tây Hồ cũ (nay là UBND phường Tây Hồ) đến nút giao Vành đai 3, thuộc địa bàn các phường Tây Hồ, Phú Thượng và Xuân Đỉnh. Dự án có tổng chiều dài khoảng 2,71 km, trong đó tuyến chính dài 2,46 km, tuyến nhánh dài 0,25 km. Quy mô mặt cắt ngang từ 40 m đến 64 m, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị, đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật.
Dự án là công trình giao thông đường bộ cấp I, dự án nhóm A, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 7.708 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm tỷ trọng lớn, trên 5.084 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026 – 2030.
Việc đầu tư mở rộng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn được đánh giá là cần thiết, góp phần giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Bắc, hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực Nam Thăng Long, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội và chỉnh trang đô thị Thủ đô.
Tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn, một trong những trục giao thông quan trọng cửa ngõ phía Bắc Thủ đô.
Khu vực nút giao trên tuyến Nguyễn Hoàng Tôn đang được nghiên cứu mở rộng, nhằm tăng khả năng kết nối với Vành đai 3.
Đoạn tuyến Nguyễn Hoàng Tôn đi qua khu dân cư, nơi dự kiến sẽ được đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông.
Mật độ phương tiện cao trên tuyến Nguyễn Hoàng Tôn vào giờ cao điểm cao, thường xuyên ùn tắc cục bộ.
Nút giao lớn kết nối Nguyễn Hoàng Tôn với các trục đường khu vực Tây Hồ – Xuân Đỉnh.
Góc nhìn trên cao cho thấy vai trò trục kết nối của tuyến Nguyễn Hoàng Tôn với các khu đô thị lân cận.
Phương tiện di chuyển trên tuyến Nguyễn Hoàng Tôn, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm.
Tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn chưa đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng.