Trưởng phòng CSGT Hà Nội, Đại tá Đào Vịnh Thắng cho biết: Trong thời gian qua, thực hiện 45 chuyên đề đảm bảo an toàn giao thông thủ đô theo chỉ đạo của Công an thành phố, Phòng đã xử lý gần 422.000 trường hợp vi phạm giao thông, thu nộp ngân sách gần 120 tỉ đồng, tạm giữ trên 17.000 ô tô, mô tô, xích lô, xe ba bánh… và tước hơn 22.000 giấy phép lái xe.
Trưởng phòng CSGT Hà Nội, Đại tá Đào Vịnh Thắng chủ trì họp báo. |
Trong số này, 7 chuyên đề trọng tâm xử lý xe ba bánh giả danh thương binh, xe khách vi phạm, xe tải quá khổ quá tải, vi phạm không đội mũ bảo hiểm, vi phạm chở hàng cồng kềnh, vi phạm nồng độ cồn, vi phạm tốc độ, đã được phòng triển khai quyết liệt, sâu rộng, nghiêm minh để răn đe, góp phần nâng cao ý thức người dân và hiệu quả thực thi pháp luật.
Cụ thể, gần 600 thương binh, người khuyết tật điều khiển xe 3 bánh tự dóng vi phạm luật giao thông đã ký cam kết không tái phạm, không cho mượn xe hoặc giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển xe ba bánh tham gia giao thong, nêú tái phạm sẽ bị tịch thu, xung công quỹ. Phòng đã phối hợp với các lực lượng thanh tra, công an cơ sở, bến xe… tổ chức cho các doanh nghiệp vận tải hành khách tại 6 bến xe của thành phố ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định về trật tự an toàn giao thông. Đối với xe tải vi phạm, Phòng đã tăng cường bố trí lực lượng chốt trực tại các điểm nóng 24/24 giờ để tuần tra kiểm soát, kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm tải trọng, nhờ vậy ý thức của chủ xe, lái xe đã được nâng lên rõ rệt; đồng thời yêu cầu 100% các doanh nghiệp vận tải ký cam kết không vi phạm…
Về việc xử lý qua camera giám sát, Phòng PC67 cho biết, sau khi triển khai hệ thống camera giám sát, từ tháng 4.2015 tới nay, lực lượng CSGT đã xử lý hơn 1 nghìn trường hợp vi phạm nhờ hệ thống camera. Các trường hợp bị xử phạt chủ yếu là vượt đèn đỏ và đi sai làn đường. Ngoài ra, hệ thống camera giám sát còn giúp lực lượng chức năng kiểm tra phát hiện xử lý đối tượng gây tai nạn bỏ chạy.
Xác định, những tháng cuối năm 2015, đầu 2016, Hà Nội diễn ra nhiều sự kiện quan trọng, lưu lượng phương tiện gia tăng, cộng với hàng chục công trình hạ tầng thi công kéo dài, rào chắn thu hẹp mặt đường… gây áp lực cho giao thông thủ đô, Phòng đã có kế hoạch huy động 100% quân số chỉ huy điều khiển giao thông trong giờ cao điểm, tuần tra lưu động, phòng ngừa ùn tắc và tai nạn giao thông tại các nút giao thông trọng điểm, các tuyến phức tạp, các điểm ùn tắc phát sinh, khu vực các nhà ga, bến tàu, bến xe, các cổng bệnh viện, trường học; đồng thời tiếp tục nâng cao tinh thần trách nhiệm của người thực thi công vụ; nâng cao thêm một bước về trình độ, văn hóa ứng xử giao tiếp, tinh thần trách nhiệm, đổi mới phong cách làm việc, hình ảnh người CSGT thân thiện, trách nhiệm, hiệu quả vì nhân dân phục vụ.