Cảnh tàn phá sau những trận lốc xoáy tại tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc, ngày 7/7/2026. Ảnh: THX/TTXVN phát
Tờ Thời báo Hoàn Cầu dẫn lời một chuyên gia Trung Quốc cho biết, các công nghệ được triển khai trong nỗ lực chống lũ lụt không chỉ cho thấy hiệu quả thực tiễn mà còn khẳng định tiềm năng phục vụ cộng đồng của khoa học - công nghệ.
Nhà sản xuất máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) Vertaxi của Trung Quốc đã triển khai các đội máy bay không người lái E40H từ một số thành phố ở tỉnh Quảng Đông đến các tuyến đầu bị lũ lụt ở Khâm Châu, Quý Cảng và Nam Ninh ở Quảng Tây sau khi nhận được yêu cầu cứu hộ khẩn cấp.
Bằng cách sử dụng máy bay không người lái để mang các trạm gốc di động ở độ cao lớn lên không trung, công ty đã thiết lập các liên kết liên lạc khẩn cấp cho các khu vực bị cô lập, nơi mạng lưới mặt đất bị gián đoạn.
Theo công ty, máy bay không người lái E40H mang theo trạm thu phát sóng công cộng trên không, cung cấp vùng phủ sóng trong bán kính 50 km ngay sau khi cất cánh, nhanh chóng khôi phục kết nối di động cho người dân để báo cáo tình trạng và phát tín hiệu cầu cứu.
Công ty cũng thiết lập các kênh liên lạc khẩn cấp để tạo điều kiện thuận lợi cho việc truyền tải giọng nói và video giữa các đội cứu hộ. Đồng thời, E40H thực hiện trinh sát ở độ cao lớn, truyền phát hình ảnh thời gian thực về trụ sở địa phương. Điều này cho phép bộ phận chỉ huy đánh giá chính xác tình hình và phân bổ lực lượng cứu hộ một cách hiệu quả.
Sau sự cố vỡ đập xảy ra tại hồ chứa Lục Lam ở Hoành Châu, Nam Ninh hôm 6/7, hơn 10 máy bay không người lái của DJI đã được triển khai tại các hiện trường cứu hộ trong bối cảnh các dòng nước chảy xiết và đường sá bị cản trở.
Ông Liang Weilei, nhà phân phối máy bay không người lái nông nghiệp của DJI tại Hoành Châu, cho biết ông đã nhận khoảng 200 cuộc gọi mỗi ngày. Thông qua các nhóm WeChat, ông đã huy động lực lượng phi công và điều phối hoạt động thả hàng cứu trợ.
ớc tính khoảng 100 máy bay không người lái, chủ yếu là dòng DJI FC, đã được triển khai tại hiện trường, với bán kính hoạt động từ 4 đến 5 km. Chiến dịch cứu hộ này cũng thu hút tình nguyện viên là các phi công điều khiển máy bay không người lái từ khắp Trung Quốc như Hắc Long Giang, Tứ Xuyên, Quý Châu và Hồ Nam. Theo DJI, ước tính hàng trăm tấn hàng cứu trợ khẩn cấp đã được thả từ trên không.
Để hỗ trợ công tác cứu trợ tại các khu vực ngập lụt nghiêm trọng, SF Express tại Quảng Tây đã triển khai hai máy bay không người lái cứu hộ và hai phương tiện không người lái thông minh tham gia công tác cứu trợ thiên tai. Kể từ ngày 7/7, mỗi máy bay không người lái đã thực hiện trung bình 30 chuyến bay mỗi ngày.
Trong khi đó, China Mobile cho biết, ngày 8/7, các máy bay không người lái chuyển tiếp vệ tinh tiếp tục tuần tra bầu trời phía trên thị trấn Vân Biểu ở Hoành Châu, cung cấp vùng phủ sóng liên lạc ổn định trên phần lớn khu vực bị lũ lụt. Đồng thời, các máy bay không người lái hạng nặng được trang bị chipset mạng ba chiều giúp truyền tải hình ảnh độ phân giải cao theo thời gian thực về các tuyến đường bị ngập lụt, các khu vực sạt lở đất và mực nước hồ chứa, đồng thời thả nước uống và vật tư y tế xuống các cộng đồng bị cô lập.
Việc ứng dụng máy bay không người lái trong cứu hộ và cứu trợ thiên tai đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ cộng đồng mạng Trung Quốc. Nhiều ý kiến cho rằng khi được sử dụng đúng mục đích, công nghệ có thể phát huy giá trị thiết thực trong bảo vệ tính mạng và hỗ trợ cộng đồng.