Một con tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng. Ảnh minh họa: Reuters
Đại diện công ty CEZ cho biết do việc vận chuyển từ đường ống dẫn khí Dòng chảy phương Bắc 1 bị gián đoạn, hiện chỉ có 1 lượng hạn chế khí đốt của Nga chảy đến châu Âu qua đường ống Velke Kapusany, trong khi không có dòng khí đốt nào của Nga chảy trực tiếp đến Séc. Do đó, Séc hiện phải sử dụng khí đốt từ các nguồn thay thế, trong đó có LNG từ cảng Eemshave.
Chuyến hàng LNG đầu tiên dành cho Séc đã cập cảng này hôm 19/9 vừa qua. Theo đó, 1 phần số khí đốt này sẽ đáp ứng nhu cầu của các khách hàng đã kí hợp đồng dài hạn với CEZ, phần còn lại sẽ được bơm vào các bể lưu trữ tại CH Séc.
Ông Pavel Cyrani, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị CEZ cho biết sự hợp tác giữa công ty này với nhà điều hành hệ thống khí đốt Gasunia của Hà Lan hiện "rất tốt", thể hiện ở việc CEZ đã đặt hàng LNG cho con tàu thứ 2 từ công ty Shell của Pháp, đối tác cũng thuê 1 phần công suất cùng CEZ tại cảng Eemshaven.
Trước đó, Séc đã thuê 3 tỉ mét khối trong khu cảng nói trên, vì vậy sẽ cần tổng cộng 30 tàu chở dầu. Nguồn cung này sẽ bao phủ được khoảng 1/3 lượng khí đốt tiêu thụ hàng năm tại Séc, qua đó giúp quốc gia đang giữ chức Chủ tịch Liên minh châu Âu (EU) này giảm đáng kể sự phụ thuộc vào khí đốt từ Nga.