Ngày 9/8, một vụ tràn dầu diesel lớn trên Vịnh Manila đã gây nguy hiểm cho sức khoẻ và môi trường trong khu vực.Người đứng đầu lực lượng bảo vệ bờ biển và môi trường của Philippines Joel Garcia cho biết một tàu chở nhiên liệu, nghi là tàu M/T Makisig, đã làm tràn 500.000 lít dầu diesel vào tuyến đường thủy tấp nập nhất của nước này ngày 9/8. Vùng dầu loang lên tới 300 km vuông đã trôi về phía cửa Vịnh, cách bờ biển của thủ đô Manila khoảng 20km.
Những vệt dầu loang từ tàu chở dầu M/T Makisig. Ảnh: EPA |
Báo cáo ban đầu cho biết ít nhất 12 ngôi làng ở thị trấn Rosario đã bị ảnh hưởng bởi vụ tràn dầu và cuộc sống của khoảng 10.000 ngư dân tại bốn thị trấn của tỉnh Cavite cũng sẽ bị ảnh hưởng. Ông Garcia cho biết nỗ lực ngăn chặn sự cố tràn dầu đã được triển khai, trong khi các chuyên gia chính phủ đang kiểm tra tác động của nó đối với hệ sinh thái biển. Cục Nghề cá và Nguồn lợi thủy sản Philippines cho biết đã ban hành lệnh cấm thu hoạch và bán các động vật có vỏ từ các khu vực này cho đến khi có thông báo mới.
Theo ông Garcia, lực lượng bảo vệ bờ biển đã quyết định không sử dụng các chất phân tán hóa học để xử lý vụ tràn dầu vì lo ngại làm nhiễm độc nước, mà lựa chọn để cho nhiên liệu bay hơi. Tuy nhiên, hiện chưa rõ trong bao lâu dầu sẽ bay hơi hết.
Chiếc tàu M/T Makisig công suất 34.000 thùng dầu và thủy thủ đoàn đã bị bắt giữ. Các chủ tàu sẽ phải trả chi phí cho việc dọn sạch bờ biển nếu có bằng chứng cho thấy chiếc tàu này thực sự đã gây ra vụ tràn dầu. Ngoài ra, thủy thủ đoàn có thể phải đối mặt với cáo buộc hình sự vì đã để xảy ra sự cố tràn dầu trừ khi có những "tình tiết giảm nhẹ".
Trong khi đó, trong một tuyên bố ra cùng ngày, chủ sở hữu chiếc tàu nói rằng chiếc tàu chở dầu này đã dỡ nhiên liệu trước đó tại một kho của tập đoàn Petron Corp. tại thị trấn Rosario gần Manila. Mặc dù vậy, lực lượng bảo vệ bờ biển cho biết họ đang xem xét việc nộp đơn kiện Petron Corp. và chủ sở hữu chiếc tàu chở dầu nói trên.
Thứ trưởng Bộ Y tế Philippines, Tiến sĩ Enrique Tayag đã cảnh báo người dân không bơi lội trong khu vực bị ảnh hưởng bởi sự cố tràn dầu và những người bị bệnh hen suyễn và các bệnh đường hô hấp khác nên tránh đi đến hoặc gần khu vực này. Ông cũng khuyến cáo người dân không đánh bắt và ăn cá ở khu vực này cho đến khi Cục Nghề cá và Nguồn lợi thuỷ sản tuyên bố khu vực này là "an toàn".
Trước đó, năm 2006, tàu chở dầu M/T Solar 1 chở hơn 2 triệu lít nhiên liệu cho Petron Corp. đã bị chìm ngoài khơi bờ biển Guimaras và đảo Negros, gây ra vụ tràn dầu tồi tệ nhất ở Philippines.
TTXVN/Tin tức