Cuộc khảo sát cho thấy hố tử thần hiện nay nằm ngay trên “khu vực đá nền” rộng khoảng 120m chạy dọc theo phố Rideau và ở phía Đông đường Sussex.
Một báo cáo cập nhật sau đó do tổ chức Golder Associates trình lên cơ quan phụ trách giao thông Capital Transit Partners và chính quyền thành phố cũng mô tả khu vực này là rãnh tự nhiên được tạo thành từ đất sét bùn tơi, sét tảng do băng và đá vỡ bị phong hóa, với độ dày khoảng 15 - 37m. Theo kết quả phân tích một số mẫu vật thu được từ hố tử thần, có vẻ như lớp đá nền phía dưới đã bị vỡ vụn, không giống như lớp đá vôi rắn được tìm thấy ở những vùng khác.
Hố tử thần tại con phố Rideau, trung tâm Ottawa, Canada ngày 8/6. Ảnh: AFP/TTXVN |
“Tất cả mọi người đều biết rằng đó là một khu vực có nền đất không ổn định và cần phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa đặc biệt”, một nguồn tin thân cận với dự án xây dựng tàu điện ngầm cho biết. Chính quyền Ottawa đang xây dựng hệ thống đường ray tàu điện ngầm với kế hoạch sẽ đưa vào vận hành từ năm 2018. “Theo tôi, thách thức lớn nhất của dự án là chúng ta đang xây dựng đường tàu điện ngầm trong lớp đất mềm”, nguồn tin nói thêm.
Tuy nhiên, Giám đốc Văn phòng thi công đường sắt Ottawa, ông Steve Cripps, không cho rằng có mối liên hệ trực tiếp giữa điều kiện đất và việc xuất hiện hố tử thần. “Chúng tôi không rõ liệu có phải điều kiện đất là nguyên nhân dẫn tới điều này hay không. Hiện còn quá sớm để đưa ra các suy đoán”, ông Steve Cripps khẳng định.
Thị trưởng thành phố Ottawa Jim Watson cho biết các cơ quan chức năng sẽ mất vài ngày để tìm ra nguyên nhân thực sự. “Chúng tôi hy vọng sẽ có câu trả lời rõ ràng trong vài ngày tới. Chúng tôi không biết sẽ thực sự mất bao lâu… nhưng đó quả thật là một hố tử thần rất lớn ngay trung tâm thành phố”, Thị trưởng Jim Watson nói với các phóng viên.
Trước đó, vào khoảng 10 giờ 40 sáng 8/6, hố tử thần bất ngờ xuất hiện ngay gần ngã tư giữa hai tuyến phố đông đúc nhất ở thủ đô Ottawa. Vị trí sụt lún chỉ cách tòa nhà quốc hội khoảng 200 m và cách tượng đài liệt sĩ chưa đầy 100 m.
Đây là hố tử thần thứ hai xuất hiện ở thủ đô Ottawa trong gần 3 năm trở lại đây. Trước đó, vào tháng 2/2014, một số tử thần lớn cũng xuất hiện tại phần vỉa hè ngã tư giữa đại lộ Laurier và đường Waller, cách hố tử thần hiện nay chỉ một dãy phố. Miệng hố có kích thước khoảng 8 x 12m.
Đáng chú ý, cả hai vị trí xuất hiện hố tử thần đều gắn với công trường thi công tuyến đường ray tàu điện ngầm của thành phố. Hố tử thần đầu tiên xuất hiện không lâu sau khi đơn vị thi công bắt đầu khởi công đào đường hầm. Hố thứ hai xuất hiện cũng gần một công trường đang thi công và các công nhân chỉ còn phải đào 50m nữa là hoàn thành tuyến đường hầm đặt đường ray xe lửa.
Do biết nền đất yếu nên trong suốt quá trình thi công, các nhân viên xây dựng luôn phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa đặc biệt để ngăn chặn nguy cơ sụt hầm. Các ngôi nhà xung quanh địa điểm thi công được gắn màn hình địa chấn để kịp thời phát hiện các dấu hiệu rung lắc. Theo kế hoạch, điểm đặt nhà ga xe lửa sâu nhất sẽ nằm cách mặt đường khoảng 27m.