Các giám đốc điều hành của Kia và Uber Technologies, bao gồm Yoon Seung-kyu, thứ hai từ trái sang, Giám đốc điều hành của Kia Bắc Mỹ và Susan Anderson, thứ ba từ trái sang, trưởng nhóm phát triển kinh doanh toàn cầu của Uber, chụp ảnh với PV5 của Kia tại gian hàng của họ ở CES 2024 tại Las Vegas vào thứ Tư. Ảnh: koreajoongangdaily.joins.com
Trong thông cáo báo chí chung, Uber và Kia đề cập tới cam kết hợp tác trong kế hoạch phát triển và đưa vào sử dụng loạt xe điện mới của Kia, qua đó tăng cường các dịch vụ xe điện sẵn có trên nền tảng gọi xe của Uber. Hai bên nêu rõ ý định hợp tác cùng nhau để giảm tổng chi phí sở hữu phương tiện. Uber và Kia cũng cho biết mặc dù tất cả các mẫu xe đều dựa trên một mô hình cơ sở nhưng vẫn sẽ có những đặc điểm riêng được tối ưu hóa dành cho Uber để phù hợp với thị trường đi chung xe.
Trước đó, ngày 8/1, Kia đã giới thiệu một số ô tô điện mới, trong đó có mẫu xe cơ sở tiêu chuẩn với các bộ phận có thể hoán đổi cho nhau và phần thân trên có thể biến đổi để tạo thành các nhiều loại xe khác nhau. Nhờ khả năng này, các xe điện của Kia được đặt tên là "Platform Beyond Vehicle" (PBV) hay "nền tảng xe hơi vượt trội". Một trong những PBV của Kia, xe PV5, có thể chuyển đổi từ xe chở khách thành xe bán tải hoặc thậm chí thành taxi robot nếu hoán đổi các module.
Giám đốc phụ trách phát triển kinh doanh toàn cầu của Uber, bà Susan Anderson, cho biết ở Mỹ và châu Âu các tài xế Uber đã sớm lái xe điện và việc sử dụng loại xe này nhanh hơn gấp 6 - 7 lần so với toàn dân số nói chung. Mục tiêu của Kia là sản xuất 150.000 chiếc PBV vào năm 2025 và tăng đều lên 300.000 chiếc PBV/năm vào năm 2030.