Thứ trưởng Giao thông Malaysia Aziz Kap cho biết tại cuộc họp tới, các bên sẽ thảo luận sẽ tiến hành thu hồi các mảnh vỡ trôi dạt (giai đoạn 4) hay tiếp tục các nỗ lực tìm kiếm hiện nay do Cục An toàn giao thông Australia (ATSB) dẫn đầu. Các giai đoạn tìm kiếm trước đó đã đưa ra các dữ liệu phân tích để xác định khu vực tìm kiếm trên biển và dưới đáy biển chính xác hơn.
Tàu thăm dò Fugro Discovery trên hành trình tìm kiếm MH370. Ảnh: AFP |
Theo Thứ trưởng Kap, khoảng 103.000 trên tổng số 120.000 km2 biển phía Nam Ấn Độ Dương đã được rà soát và các quyết định được ra trong cuộc họp sắp tới sẽ dựa trên các kết quả tìm kiếm thời gian qua. Chính phủ Malaysia đã phối hợp với Mozambique xử lý hai mảnh vỡ của máy bay MH370 được tìm thấy ở bãi biển nước này, đồng thời đề nghị nhà chức trách Mozambique thông báo cho Malaysia biết nếu họ phát hiện thêm các mảnh vỡ.
Trước đó, Cơ quan An toàn vận tải Australia (ATSB) công bố báo cáo giám định kỹ thuật, trong đó khẳng định các mảnh vỡ được tìm thấy ở Mozambique thuộc máy bay MH370. Hai vật thể trên gồm một mảnh vỡ từ bộ phận giữ thăng bằng và một mảnh từ cánh máy bay. Phía Australia khẳng định các mảnh vỡ này được tìm thấy ở các vùng biển phù hợp với giả thiết của Trung tâm Điều phối tìm kiếm của Australia (JACC), theo đó, các mảnh vỡ của máy bay MH370 sẽ theo dòng nước trôi về phía Tây Bắc của Ấn Độ Dương, bao gồm cả phía Đông châu Phi.
Thứ trưởng Kap cho biết thêm MAS đã hoàn thành việc bồi thường cho người nhà của 62 nạn nhân, trong khi đó người nhà của 177 nạn nhân khác cũng đã nộp đơn yêu cầu bồi thường trong tháng này.
Chuyến bay MH370 khởi hành từ Kuala Lumpur (Malaysia) đến Bắc Kinh (Trung Quốc) ngày 8/3/2014 đã mất tích cùng 239 người trên máy bay. Đến nay, phần thân chính của máy bay chưa được tìm thấy, cũng như chưa xác định được số phận của 227 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn.