Tags:

Đường sắt trên cao cát linh hà đông

• 

  Hiện thực hóa ước mơ kết nối các tuyến đường sắt trên cao

  Sau một thời gian đi vào hoạt động, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã thể hiện một hình ảnh mới khác biệt của dịch vụ vận tải hành khách công cộng ở Thủ đô, hiện đại và văn minh, được nhiều người dân lựa chọn làm phương tiện đi lại hàng ngày. Tuy nhiên, để tuyến đường sắt này phát huy tối đa hiệu quả cần nhiều giải pháp khắc phục tồn tại, thu hút thêm nhiều người dân đi tàu.
• 

  Đường ray trơn trượt vì mưa, tàu Metro Cát Linh-Hà Đông dừng đỗ đột ngột

  Tàu đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông phải dừng đột ngột vài phút khi đang di chuyển vì đường ray trơn, chế độ lái "tự động" của tàu đã chuyển sang "thủ công".
• 

  Hà Nội: Vào cuộc xử lý nhóm thanh niên quảng cáo phản cảm trên tàu điện đường sắt trên cao

  Ngày 12/12, lãnh đạo Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội cho biết, đã vào cuộc xác minh để xử lý nghiêm nhóm thanh niên cởi trần, quảng cáo cho một chuỗi cửa hàng tại khoang tàu điện đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.
• 

  Sớm bố trí điểm gửi xe gần các ga tàu Cát Linh - Hà Đông

  Trước việc người dân thiếu điểm gửi xe để lên tàu đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản đề nghị 4 quận trên dọc tuyến là Đống Đa, Thanh Xuân, Nam Từ Liêm, Hà Đông phối hợp với Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội rà soát các vị trí có thể lập bãi trông giữ xe máy, xe đạp cho người dân đi tàu.
• 

  Cận cảnh đường sắt Cát Linh - Hà Đông trước thời điểm được bàn giao cho Hà Nội

  Tại buổi làm việc mới đây với Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã yêu cầu Bộ khẩn trương hoàn thành các công đoạn còn lại của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông, bàn giao cho TP Hà Nội trước ngày 10/11/2021 để đưa vào khai thác, sử dụng.
• 

  Hà Nội nêu lý do đường sắt Cát Linh - Hà Đông chưa thể vận hành

  Tại hội nghị giao ban báo chí Thành ủy chiều ngày 2/6, ông Phạm Thanh Học, Phó Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội cho biết: Lý do tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông chưa được vận hành là Tổng thầu phía Trung Quốc chưa bàn giao hồ sơ.
• 

  Vướng mắc nhất hiện nay của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông là vấn đề thanh toán, quyết toán

  Theo lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, vướng mắc nhất hiện nay của dự án đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông là vấn đề thanh toán, quyết toán, nhất là việc tuân thủ kết luận liên quan của Kiểm toán Nhà nước ban hành cách đây hơn 1 năm.
• 

  Hơn 60 tỷ đồng cải tạo mặt đường Nguyễn Trãi (Hà Nội)

  Sau khi tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông thi công xong, mặt đường Nguyễn Trãi xuất hiện nhiều ổ gà, nhiều đoạn nhấp nhô, hố ga lồi lõm, gây không ít khó khăn, nguy hiểm cho phương tiện lưu thông. UBND TP Hà Nội đã quyết định cải tạo tuyến đường này trong 1 tháng.
• 

  Đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông đã 8 lần ‘lỡ hẹn’

  Đến nay, sau 11 năm phê duyệt, 8 năm thi công, dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành tới 99% khối lượng và chỉ còn 1% các hạng mục phụ trợ, nhưng vẫn chưa thể cán đích và đã 8 lần lỡ hẹn từ chạy thử đến khai thác thương mại các đoàn tàu với người dân Thủ đô. Không biết 1% khối lượng công việc nhỏ nhoi còn lại đến bao giờ mới quyết định được mốc vận hành tuyến vận tải hành khách công cộng bằng đường sắt này. Dư luận vẫn đang mỏng mỏi!
• 

  Giá vé đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông được Hà Nội hỗ trợ khoảng 50%

  Chiều 19/3, tại buổi giao ban báo chí Thành uỷ Hà Nội, ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) cho biết: Giá vé đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông được trợ giá từ ngân sách thành phố trong giai đoạn đầu, giống với xe buýt trước đây, khoảng 50%. Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bắt đầu khai thác vào cuối tháng 4/2019.
• 

  Trả lại cảnh quan đô thị gầm đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông

  Dự án đường sắt trên cao tuyến Cát Linh – Hà Đông dự kiến đưa vào khai thác thương mại trong quý I/2019, “lô cốt” ngăn dải phân cách đường thi công cột trụ đã được dỡ bỏ trên toàn tuyến. Tuy nhiên, ngoài một số điểm gầm nhà ga được trồng cây xanh, phần lớn vị trí gầm tuyến đường sắt đang trở thành điểm tập kết rác, phế thải, gây mất mỹ quan đô thị, ô nhiễm môi trường.
• 

  Hà Nội kết nối hạ tầng giao thông với tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông

  Dự án đường sắt đô thị Hà Nội Cát Linh – Hà Đông có vai trò quan trọng nối trung tâm thành phố Hà Nội với quận Hà Đông, là trục giao thông huyết mạch phía Tây, có mật độ giao thông đông đúc nhất thành phố, dự kiến sẽ đưa vào hoạt động từ cuối năm nay.
• 

  Cận cảnh tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông lăn bánh chạy thử toàn tuyến

  Sáng nay (20/9), 5 đoàn tàu tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã chạy thử toàn tuyến dài hơn 13 km, qua 12 nhà ga. Thời gian chạy thử nghiệm theo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) sẽ kéo dài từ 3 - 6 tháng để căn chỉnh trước khi đưa vào khai thác thương mại trong quý I/2019.
• 

  Người dân Thủ đô hào hứng với tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông

  Sáng nay (11/8), hàng trăm người dân Hà Nội đã rất hào hứng khi được khi tham gia chuyến tàu chạy thử nghiệm tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông để trải nghiệm dịch vụ chạy tàu và ngắm nhìn quang cảnh Hà Nội từ trên cao.
• 

  Quý 4/2018, đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông hoạt động, kết nối giao thông ra sao?

  Dự kiến trong quý 4/2018, tuyến đường sắt đô thị trên cao Cát Linh - Hà Đông sẽ đi vào hoạt động. Vấn đề đặt ra là ngành Giao thông Hà Nội sẽ kết nối phương thức vận tải như thế nào để trung chuyển hành khách thuận tiện nhất.
• 

  Xây dựng lại kế hoạch chạy thử nghiệm đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông

  Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông, do tiến độ chạy thử nghiệm toàn dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh – Hà Đông vào tháng 10 vừa qua đã bị lỡ, đến nay phải xây dựng lại kế hoạch.
• 

  Đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông thứ 2 về tới Hà Nội

  Theo Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Giao thông vận tải - GTVT), đoàn tàu thứ 2/13 đoàn tàu thuộc dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã được phía Trung Quốc bàn giao và vận chuyển về Hà Nội.
• 

  Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông: Chạy thử toa xe công trình

  Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Tổng thầu EPC Trung Quốc vừa tiến hành chạy thử toa xe công trình trên một số đoạn tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội).
• 

  Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông lại ‘lỡ hẹn’ vì thiếu vốn?

  “Thiếu vốn để trả cho nhà thầu phụ thi công vẫn là nguyên nhân chính khiến dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông có thể 'lỡ hẹn' vận hành thử trong tháng 10/2017 này”, đại diện Ban quản lý Dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho hay.
• 

  Đại biểu Quốc hội đề nghị giám sát chặt nghiệm thu đường sắt Cát Linh - Hà Đông

  Mới đây, Hội đồng nghiệm thu Nhà nước công bố tình trạng dự án Đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông với nhiều bất cập như nhiều vị trí đã bị rỉ sét, có vết nứt, một số vị trí mối nối chưa đáp ứng tiêu chuẩn... Bên lề kỳ họp Quốc hội chiều 30/5, phóng viên Báo Tin Tức đã có cuộc trao đổi với đại biểu Hoàng Văn Cường (Hà Nội) về vấn đề này.

Xem tiếp