Hiện trục chính kết nối khu vực Đông Nam bộ và Đồng bằng sông Cửu Long qua Thành phố Hồ Chí Minh vẫn là Quốc lộ 1, khiến áp lực giao thông rất lớn. Ảnh: Tiến Lực/TTXVN
Theo Bộ Giao thông vận tải, hiện nay, các tuyến quốc lộ nằm trên địa bàn TP Hồ Chí Minh bao gồm: Quốc lộ 1, Quốc lộ 1K, Quốc lộ 13, Quốc lộ 22 và Quốc lộ 50 đã được Bộ Giao thông vận tải bàn giao cho UBND TP Hồ Chí Minh quản lý từ năm 2004. Theo đó, việc quản lý bảo trì, khai thác và đầu tư mở rộng các tuyến quốc lộ nêu trên thuộc thẩm quyền của TP Hồ Chí Minh.
Quốc lộ 1 qua địa bàn TP Hồ Chí Minh từ chân dốc cầu Đồng Nai đến ranh giới TP Hồ Chí Minh - tỉnh Long An có chiều dài khoảng 51 km hiện trạng mặt đường rộng 4 - 6 làn xe; được quy hoạch với quy mô 8 - 10 làn xe tùy từng đoạn theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020.
Hiện nay, UBND TP Hồ Chí Minh đang tổ chức lập quy hoạch TP Hồ Chí Minh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó, sẽ tích hợp quy hoạch phát triển giao thông vận tải của thành phố.
"Bộ Giao thông vận tải với chức năng quản lý Nhà nước về chuyên ngành giao thông vận tải đang phối hợp chặt chẽ với UBND TP Hồ Chí Minh trong quá trình lập, hoàn thiện hồ sơ để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch TP Hồ Chí Minh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó, sẽ rà soát, xác định quy mô quy hoạch của Quốc lộ 1 đoạn từ Trạm 2 đến hết huyện Bình Chánh đảm bảo phù hợp với nhu cầu vận tải, làm cơ sở để TP Hồ Chí Minh huy động nguồn lực đầu tư mở rộng Quốc lộ 1 trên địa bàn thành phố theo thẩm quyền", Bộ Giao thông vận tải cho biết.