Đại diện Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang cho biết, dự án được đi vào vận hành thu phí từ ngày 25/5/2016. Ước tính, lưu lượng xe qua trạm mỗi ngày lên tới 27.000 lượt xe. Với mong muốn giảm thiểu ùn tắc giao thông vào các giờ cao điểm và giúp người dân thuận tiện hơn trong việc lưu thông, công ty đã chính thức cho triển khai lắp đặt và vận hành hệ thống thu phí không dừng tại trạm Hà Nội - Bắc Giang.
Trạm thu phí Hà Nội - Bắc Giang. Ảnh Quang Toàn/TTXVN |
Trong hơn 1 tháng phối hợp cùng đơn vị thu phí tự động VETC về việc lắp đặt hệ thống, trạm này đã đưa vào vận hành từ ngày 17/10 ở cả 2 làn (chiều đi và chiều về) cùng hình thức vé tháng/quý và vé lượt.
Ông Hồ Trọng Vinh, Phó Tổng giám đốc Công ty TNHH thu phí tự động VETC, cho biết tính đến giữa tháng 10, toàn quốc đã có tổng cộng 13 trạm thu phí đưa hệ thống thu phí tự động vào vận hành cùng với hơn 250.000 phương tiện dán thẻ VETC trên toàn quốc. Thời gian sắp tới sẽ triển khai tiếp tại các trạm Bến Thủy 1, Bến Thủy 2 (Nghệ An), cầu Đồng Nai (Đồng Nai) và Quán Hàu (Quảng Bình).
“Dịch vụ cung cấp miễn phí thẻ điện tử định danh VETC phương tiện, giúp chủ phương tiện tiết kiệm thời gian, nhiên liệu, giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường. Để đăng ký dán thẻ, mở tài khoản và trải nghiệm dịch vụ, khách hàng có thể tới các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc, trạm thu phí có triển khai dịch vụ VETC, hoặc gọi hotline 1900.6010 để được hỗ trợ trực tiếp", ông Vinh nói.
Theo ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, ngoài 28 trạm thuộc dự án thu phí tự động không dừng trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải bổ sung vào dự án các trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Hà Nội - Hải Phòng và Quốc lộ 5.
“Từ sau ngày 30/10/2017, dự án BOT nào chưa lắp thiết bị và triển khai thu phí không dừng, Tổng cục sẽ kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho dừng thu phí", ông Huyện khẳng định.