Tags:

Thu phí tự động

  • Thu phí giao thông tự động không dừng kéo giảm ùn tắc

    Thu phí giao thông tự động không dừng kéo giảm ùn tắc

    Thời gian qua, hệ thống thu phí tự động không dừng đưa vào vận hành, khai thác đã góp phần giảm ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí, đặc biệt vào các dịp cao điểm, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tiết kiệm thời gian cho người dân, nâng cao năng suất vận tải, tăng tính minh bạch và hỗ trợ công tác quản lý Nhà nước hiệu quả.

  • IFC đầu tư 500 tỷ đồng vào VETC thúc đẩy giao thông thông minh

    IFC đầu tư 500 tỷ đồng vào VETC thúc đẩy giao thông thông minh

    Ngày 23/7, Tasco thông báo về việc Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC, thành viên của Nhóm Ngân hàng Thế giới) đã đầu tư 500 tỷ đồng vào Công ty Cổ phần thu phí tự động VETC thông qua phát hành trái phiếu chuyển đổi với kỳ hạn 5 năm và lãi suất coupon là 5%/năm. Đây là một bước ngoặt quan trọng khi IFC chọn VETC làm đối tác chiến lược trong các dự án giao thông thông minh.

  • TP Hồ Chí Minh áp dụng hệ thống thu phí tự động trên tuyến metro số 1 từ ngày 1/7

    TP Hồ Chí Minh áp dụng hệ thống thu phí tự động trên tuyến metro số 1 từ ngày 1/7

    Từ ngày 1/7, hành khách trên tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ được sử dụng thẻ từ thông minh (IC Card) để thanh toán tự động tại tất cả các nhà ga, giúp nâng cao chất lượng phục vụ, đa dạng hoá hình thức mua vé và góp phần hiện đại hoá hệ thống giao thông công cộng thành phố.

  • Đồng loạt thu phí không dừng tại 5 sân bay từ hôm nay 5/5

    Đồng loạt thu phí không dừng tại 5 sân bay từ hôm nay 5/5

    Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), từ ngày 5/5 sẽ triển khai chính thức và đồng loạt thu phí tự động không dừng (ETC) tại 5 sân bay gồm: Nội Bài, Cát Bi, Phú Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.

  • Từ 5/5/2024: Thu phí tự động không dừng với ô tô tại 5 sân bay

    Từ 5/5/2024: Thu phí tự động không dừng với ô tô tại 5 sân bay

    Từ 5/5/2024, hàng loạt các cảng hàng không lớn trên cả nước chính thích triển khai thu phí tự động không dừng với ô tô ra vào sân bay gồm: Nội Bài (Hà Nội), Cát Bi (Hải Phòng), Phú Bài (Thừa Thiên Huế), Đà Nẵng (Đà Nẵng) và Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh).

  • Đề xuất thu phí trông giữ xe tự động trên một số tuyến phố Hà Nội

    Đề xuất thu phí trông giữ xe tự động trên một số tuyến phố Hà Nội

    Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội vừa đề xuất UBND TP Hà Nội thí điểm ứng dụng công nghệ thu phí tự động không dừng tại 6 - 8 điểm trông giữ xe do đơn vị quản lý.

  • Ngày đầu thử nghiệm thu phí tự động không dừng tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất

    Ngày đầu thử nghiệm thu phí tự động không dừng tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất

    Chiều 6/2, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) triển khai thử nghiệm thu phí tự động không dừng tại sân bay Nội Bài (Hà Nội) và Tân Sơn Nhất (Tp. Hồ Chí Minh).

  • ACV phê duyệt kế hoạch thu phí tự động tại 5 sân bay lớn

    ACV phê duyệt kế hoạch thu phí tự động tại 5 sân bay lớn

    Ngày 27/11, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) đã phê duyệt báo cáo đầu tư và kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án thu phí tự động áp dụng tại 5 cảng hàng không bao gồm: Nội Bài, Cát Bi, Đà Nẵng, Phú Bài và Tân Sơn Nhất. Sau khi lựa chọn được nhà thầu và ký hợp đồng trong năm, hệ thống thiết bị sẽ được lắp đặt sau 180 ngày.

  • Thanh tra các dự án thu phí tự động ETC trên toàn quốc

    Thanh tra các dự án thu phí tự động ETC trên toàn quốc

    Thanh tra Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành quyết định số 35/QĐ-TTr về việc thanh tra dự án thu phí tự động không dừng (ETC) và kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc, giai đoạn 1 áp dụng cho Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên và dự án thu phí tự động không dừng, giai đoạn 2.

  • Đủ cơ sở vật chất, kỹ thuật triển khai thu phí tự động vào sân bay

    Đủ cơ sở vật chất, kỹ thuật triển khai thu phí tự động vào sân bay

    Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản 11244/BGTVT-KHĐT đề nghị Văn phòng Chính phủ báo cáo lãnh đạo Chính phủ cho phép thí điểm áp dụng thu phí không dừng (ETC) tại các sân bay thay vì thu tiền thủ công như hiện nay.

  • Số phương tiện dán thẻ thu phí không dừng đạt 92%

    Số phương tiện dán thẻ thu phí không dừng đạt 92%

    Trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam chia sẻ, qua gần 1 năm đồng loạt thu phí tự động không dừng (ETC- Electronic Toll Collection) hoàn toàn trên các tuyến cao tốc, đến nay có thể thấy việc triển khai ETC đã cơ bản thành công, phát huy hiệu quả đầu tư của dự án.

  • Thu phí không dừng hướng tới bỏ chắn barie

    Thu phí không dừng hướng tới bỏ chắn barie

    Quy định các tuyến đường cao tốc chỉ thu phí tự động không dừng (ETC) thời gian qua đã tạo bước ngoặt lớn trong thu phí giao thông, hướng tới mục tiêu bỏ barie gác chắn tại các trạm thu phí, hạn chế ùn tắc giao thông và tạo thuận lợi cho người dân.

  • Bổ sung 13 tuyến đường bộ vào dự án thu phí không dừng giai đoạn 1

    Bổ sung 13 tuyến đường bộ vào dự án thu phí không dừng giai đoạn 1

    Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án 2 và Công TNHH Thu phí tự động VETC, liên quan đến mở rộng phạm vi cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng đối với các tuyến quốc lộ và cao tốc trên toàn quốc thuộc dự án BOO1.

  • Đơn vị cung cấp dịch vụ chưa báo cáo kết quả khắc phục các bất cập thu phí ETC

    Đơn vị cung cấp dịch vụ chưa báo cáo kết quả khắc phục các bất cập thu phí ETC

    Trao đổi với phóng viên TTXVN ngày 22/8 về kết quả khắc phục các tồn tại trong triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) của các đơn vị cung cấp dịch vụ, ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, đến thời điểm này chưa có kết quả báo cáo kết quả khắc phục những bất cập trong quá trình triển khai dịch vụ ETC.

  • Yêu cầu khắc phục lỗi dán chồng thẻ thu phí không dừng trước ngày 20/8

    Yêu cầu khắc phục lỗi dán chồng thẻ thu phí không dừng trước ngày 20/8

    Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ vừa ký văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các nhà cung cấp dịch vụ gồm: Công ty cổ phần Giao thông số (Công ty VDTC), Công ty TNHH thu phí tự động VETC (Công ty VETC) khẩn trương xử lý tồn tại, bất cập trong công tác dán thẻ định danh hệ thống thu phí không dừng (ETC).

  • Tổng cục Đường bộ Việt Nam lên tiếng về hợp đồng thu phí không dừng giữa VETC và VEC

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam lên tiếng về hợp đồng thu phí không dừng giữa VETC và VEC

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về việc thực hiện dự án thu phí không dừng (ETC) giai đoạn 1 (BOO1) do Công ty TNHH Thu phí tự động VETC (Công ty VETC) triển khai.

  • Thêm 32.000 xe dán thẻ tại trạm trên 4 tuyến cao tốc của VEC

    Thêm 32.000 xe dán thẻ tại trạm trên 4 tuyến cao tốc của VEC

    Tin từ Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, từ ngày 1/8/2022, VEC đã triển khai thu phí tự động không dừng hoàn toàn trên 4 tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

  • VETC phản hồi thông tin dán chồng 40.000 thẻ ETC của ePass

    VETC phản hồi thông tin dán chồng 40.000 thẻ ETC của ePass

    Công ty TNHH Thu phí tự động VETC - đơn vị sở hữu thẻ định danh E-tag vừa phát đi thông cáo báo chí phản hồi thông tin việc VETC dán chồng 40.000 thẻ ETC của ePass.

  • Chấm dứt tình trạng cùng lúc dán 2 thẻ thu phí ETC trên xe ô tô

    Chấm dứt tình trạng cùng lúc dán 2 thẻ thu phí ETC trên xe ô tô

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, qua kiểm tra xác suất dữ liệu đấu nối thẻ đầu cuối, mở tài khoản dịch vụ thu phí không dừng (ETC) của 9 phương tiện được lưu trữ trên cơ sở dữ liệu của Công ty TNHH thu phí tự động VETC và Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC) cho thấy, cả 2 nhà cung cấp dịch vụ đều có tình trạng dán thẻ, mở tài khoản cho phương tiện đã đăng ký mở tài khoản của bên còn lại.

  • Nhà cung cấp dịch vụ có trách nhiệm khắc phục lỗi thu phí ETC

    Nhà cung cấp dịch vụ có trách nhiệm khắc phục lỗi thu phí ETC

    Từ ngày 1/8, tất cả các tuyến cao tốc trên cả nước đã bắt đầu thu phí tự động không dừng (ETC) hoàn toàn. Tuy nhiên, sau 1 tuần triển khai đã phát sinh nhiều lỗi hệ thống như: Chủ phương tiện giao thông không đủ tiền trong tài khoản trả phí, tài khoản không hợp lệ, chưa kích hoạt thẻ, việc nhận diện thẻ chậm... ảnh hưởng đến việc lưu thông, gây ùn ứ qua các trạm.