Mua bán xăng dầu tại cửa hàng kinh doanh xăng dầu Petrolimex trên đường Trần Quang Khải, Hà Nội. Ảnh (tư liệu): Trần Việt/TTXVN
Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của VPI dự báo trong kỳ điều hành ngày 21/6/2023 giá bán lẻ xăng RON95 có thể tăng 197 đồng/lít lên mức 22.010 đồng/lít, trong khi đó giá xăng E5 được dự báo chỉ tăng 5 đồng/lít và có thể cơ quan điều hành giá sẽ được giữ nguyên ở mức 20.870 đồng/lít như kỳ trước.
Đối với dầu diesel, mô hình dự báo có thể tăng 169 đồng/lít so với kỳ điều hành trước lên mức 18.189 đồng/lít; dầu hỏa có thể tăng 205 đồng/lít lên mức 18.025 đồng/lít; dầu mazut có thể giảm 27 đồng/lít xuống còn 14.683 đồng/kg. Đồng thời, mô hình của VPI cũng dự báo các nhà điều hành có thể trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu khoảng 300 đồng/lít đối với các mặt hàng.
Trong kỳ điều hành này, giá sản phẩm dầu trên thị trường Singapore theo định giá của Platts (tính đến sáng ngày 19/6) tăng nhẹ khoảng 1% so với trung bình giá của kỳ điều hành ngày 12/6/2023. Giá sản phẩm không có sự bất thường với xu hướng tương quan chặt chẽ với giá các loại dầu thô chủ chốt như Brent, WTI.
Mở cửa phiên giao dịch sáng ngày 19/6/2023, giá dầu Brent giảm 68 cent được giao dịch ở mức 75,93 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI giảm 59 cent giao dịch ở mức 71,19 USD/thùng. Giá dầu thô toàn cầu giảm do quan ngại về sự phục hồi chậm chạp của nền kinh tế Trung Quốc bất chấp tác động từ việc OPEC+ cắt giảm sản lượng từ tuần trước và số lượng giàn khoan dầu khí hoạt động ở Mỹ sụt giảm.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) vừa điều chỉnh tăng dự báo nhu cầu dầu toàn cầu trong năm 2023 thêm 2,4 triệu thùng/ngày, lên mức cao kỷ lục 102,3 triệu thùng/ngày. Tuy nhiên, IEA dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu sẽ giảm 860.000 thùng/ngày vào năm 2024 do tăng trưởng kinh tế dự báo không thuận lợi. Nguồn cung dầu toàn cầu được dự báo tăng nhẹ ở mức 101,3 triệu thùng/ngày trong năm 2023 và 102,3 triệu thùng/ngày trong năm 2024.
Trong cuộc họp OPEC+ diễn ra ngày 4/6/2023, Saudi Arabia đã cam kết giảm sản lượng thêm 1 triệu thùng/ngày xuống 9 triệu thùng/ngày trong tháng 7/2023 và là sản lượng thấp nhất trong 2 năm gần đây. OPEC+ đã nhất trí điều chỉnh sản lượng khai thác ở mức 40,46 triệu thùng/ngày trong năm 2024. IEA dự báo quyết định này có thể dẫn đến thâm hụt nguồn cung trên thị trường dầu mỏ trong năm 2024, đặc biệt là vào nửa cuối năm 2024.
Ngân hàng Thế giới (WB) dự báo tăng trưởng GDP toàn cầu chỉ đạt 2,1% trong năm 2023 và 2,4% trong năm 2024, thấp hơn nhiều so với mức tăng trưởng 3,1% của năm 2022. Wood Mackenzie điều chỉnh giảm dự báo giá dầu Brent trung bình năm 2023 từ 84,7 USD/thùng xuống còn 84,3 USD/thùng. Goldman Sachs cũng dự báo giá dầu cuối năm 2023 giảm gần 10%, trong đó giá dầu Brent trung bình đạt 86 USD/thùng và giá dầu WTI trung bình đạt 81 USD/thùng vào tháng 12/2023.
JPMorgan cũng hạ dự báo giá dầu trong năm 2023 với giá dầu Brent giảm từ 90 USD/thùng xuống 81 USD/thùng và giá dầu WTI giảm từ 84 USD/thùng xuống 76 USD/thùng. Trong năm 2024, JPMorgan giảm dự báo giá dầu Brent từ 98 USD/thùng xuống 83 USD/thùng và giá dầu WTI từ 94 USD/thùng xuống 79 USD/thùng.
Theo nhận định của các chuyên gia Viện Dầu khí Việt Nam, trong vài tuần tới, giá dầu tiếp tục biến động khi dữ liệu về lạm phát và điều chỉnh lãi suất được công bố. Trong trường hợp Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) quyết định giữ nguyên mức lãi suất như hiện nay và Bộ Năng lượng Mỹ tiếp tục tìm kiếm cơ hội mua dầu bổ sung cho Kho dự trữ dầu mỏ chiến lược, có thể khiến đảo ngược đà giảm của giá dầu. Theo đó, các chuyên gia VPI dự báo giá dầu Brent trong năm 2023 sẽ được giao dịch ở mức trung bình 82 USD/thùng.