Hãng hàng không Đức Lufthansa thông báo kéo dài thời gian tạm dừng các chuyến bay đến và đi từ các sân bay trọng điểm trong khu vực, bao gồm UAE, Liban, Israel và Iran. Ảnh: THX/TTXVN
Theo phóng viên TTXVN tại Singapore, Cơ quan Hàng không dân dụng Singapore (CAAS) cho biết sẽ hoãn áp dụng phụ phí nhiên liệu hàng không xanh đối với các chuyến bay khởi hành từ Singapore. Theo kế hoạch mới, khoản phụ phí này sẽ được áp dụng đối với hành khách bay từ Singapore kể từ ngày 1/1/2027, với các vé được bán từ ngày 1/10/2026, nhằm hỗ trợ chi phí mua nhiên liệu hàng không bền vững, qua đó giúp giảm thiểu khí thải carbon của ngành hàng không. CAAS cho biết quyết định điều chỉnh được đưa ra trong bối cảnh xung đột Trung Đông đang gây áp lực lên ngành hàng không cũng như hành khách dù khẳng định Singapore vẫn kiên định với mục tiêu giảm phát thải trong lĩnh vực hàng không.
Trong khi đó, Cục Hàng không Dân dụng Thái Lan (CAAT) đang phối hợp với 6 hãng hàng không để giảm giá vé trong kỳ nghỉ lễ Songkran sắp tới, bên cạnh việc bổ sung hơn 29.000 chỗ ngồi trong thời gian cao điểm này. Cụ thể, 6 hãng hàng không bao gồm Thai Airways, Bangkok Airways, Thai AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air và Thai Vietjet đã đồng ý giảm giá vé từ 15 đến 30% trên 11 tuyến bay khứ hồi, bao gồm cả tuyến Bangkok – Chiang Mai trong kỳ nghỉ lễ Songkran, từ ngày 10-15/4. Ngoài ra CATT cho biết đang tăng cường giám sát giá vé máy bay, đồng thời khuyến cáo hành khách có kế hoạch quá cảnh trong khu vực nên kiểm tra kỹ tình trạng chuyến bay và các yêu cầu của các hãng hàng không.
Cùng ngày, truyền thông Mỹ dẫn lời các nhà giao dịch cảnh báo khủng hoảng năng lượng sẽ lan sang Mỹ nếu xung đột với Iran không sớm được giải quyết thông qua các kênh ngoại giao. Nhà phân tích thị trường năng lượng Helge Andre Martinsen của ngân hàng đầu tư Na Uy DNB Carnegie cho biết nếu các cuộc đàm phán hòa bình không diễn ra nhanh chóng, giá dầu thô loại đặc biệt từ Trung Đông sẽ sớm tăng cao kỷ lục và lan sang Mỹ và các nơi khác. Theo ông, giải pháp cho cuộc khủng hoảng có thể đạt được không chỉ dừng lại ở việc khôi phục lại eo biển Hormuz, mà các quốc gia vùng Vịnh phải dỡ bỏ việc cắt giảm sản lượng dầu, bên cạnh việc nới lỏng dài hạn các lệnh trừng phạt đối với Iran và Nga. Theo các nhà phân tích, giá xăng tại Mỹ đã tăng vọt lên mức cao nhất kể từ năm 2022; tuy nhiên, ngay cả khi cuộc xung đột Iran kết thúc tương đối nhanh chóng, giá nhiên liệu ở Mỹ cũng sẽ chỉ giảm chậm.