Trong khi đó, một số công nhân mất tích do đang tham gia bảo dưỡng con tàu và mắc kẹt bên trong vào thời điểm xảy ra hỏa hoạn. Ít nhất 6 xe cứu hỏa và 3 tàu kéo trang bị vòi rồng đã được huy động để dập tắt đám cháy.
Con tàu được đóng vào năm 1999, thuộc sở hữu của công ty đóng tàu Indonesia PT Waruna Nusa Sentana.