Đường hồ chí minh qua tây nguyên

Truy trách nhiệm nhà thầu chậm bảo hành dự án Quốc lộ 1

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường, nâng cao trách nhiệm bảo hành công trình, triển khai các thủ tục xác nhận hết thời gian bảo hành công trình đối với các dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Thanh Hóa - Cần Thơ và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên.

Rà soát tổng thể sửa chữa, bảo hành Quốc lộ 1 từ Thanh Hóa đến Cần Thơ

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các ban quản lý dự án, Sở Giao thông Vận tải các địa phương và các nhà đầu tư BOT rà soát bảo hành và bàn giao các dự án, gói thầu, hạng mục công trình các dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 từ Thanh Hóa đến Cần Thơ và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên và Bình Phước.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu khắc phục triệt để hư hỏng Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu các Ban quản lý dự án; Sở Giao thông Vận tải một số tỉnh, thành phố: Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Thừa Thiên - Huế, Quảng Ngãi, Kon Tum, Đắk Nông, Long An... nâng cao trách nhiệm bảo hành công trình, triển khai các thủ tục xác nhận hết thời gian bảo hành dự án mở rộng Quốc lộ 1 từ Thanh Hóa đến Cần Thơ và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên.

Thực hiện nghiêm việc bảo hành Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường, nâng cao trách nhiệm bảo hành công trình, triển khai các thủ tục xác nhận hết bảo hành công trình dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 từ Thanh Hóa đến Cần Thơ và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên, Bình Phước.

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án cải tạo Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên

Thủ tướng Chính phủ vừa có quyết định về việc điều chỉnh giảm kế hoạch vốn trái phiếu Chính phủ và bổ sung danh mục, mức vốn các dự án sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ tiếp tục còn dư giai đoạn 2014 - 2016 của các dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên.

Thủ tướng điều chỉnh kế hoạch vốn cải tạo Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên

Thủ tướng vừa quyết định điều chỉnh giảm kế hoạch vốn trái phiếu Chính phủ và bổ sung danh mục, mức vốn các dự án sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ tiếp tục còn dư giai đoạn 2014 - 2016 của các dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên.

‘Ì ạch’ tiến độ triển khai thu phí không dừng tại các trạm BOT

Dự án thu giá tự động không dừng trên Quốc lộ (QL)1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên hiện đã chậm tiến độ so với mốc đến 30/4 phải vận hành tất cả các trạm BOT. Thực tế này cũng ảnh hưởng dây chuyền đến mốc cuối năm 2019, tất cả các trạm BOT thu giá trong cả nước phải thu phí không dừng nếu không giải quyết sớm.

Từ ngày 15/10, 27 trạm BOT bắt đầu thu phí không dừng

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, từ ngày 15/10, 27 trạm thu phí BOT trên Quốc lộ (QL) 1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên bắt đầu thu phí không dừng, nhằm minh bạch nguồn thu phí và tạo điều kiện cho các phương tiện vận tải lưu thông thuận lợi.

Bộ Giao thông Vận tải 'thúc' thu phí tự động không dừng trên QL 1

Bộ Giao thông Vận tải vừa có buổi làm việc với các nhà thầu và chủ đầu tư về việc kiểm điểm tiến độ đàm phán, ký kết hợp đồng triển khai thu phí tự động không dừng trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên.

Khẩn trương hoàn thành dự án thu phí tự động không dừng giai đoạn 1

Phấn đấu đến 30/4/2017 sẽ ký xong các hợp đồng với các trạm còn lại để 30/6/2017 sẽ áp dụng công nghệ thu phí không dừng tại các trạm trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên.

Sử dụng hiệu quả vốn dư quốc lộ 1, quốc lộ 14

Hơn 14.259 tỷ đồng vốn dư Trái phiếu Chính phủ từ việc hoàn thành quốc lộ (QL)1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên (QL14) đã được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) lên kế hoạch giải ngân và đảm bảo các dự án hoàn thành ngay trong năm 2016.

Kỳ tích hai tuyến quốc lộ lớn

Quốc lộ (QL)1 và QL14 (đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên) cán đích không tưởng trong năm 2015, sớm hơn dự kiến từ 1 - 1,5 năm, có thể coi là một kỳ tích đi vào lịch sử của ngành giao thông. Hai đại công trình này thực sự tạo động lực phát triển kinh tế xã hội bền vững cho các địa phương.

Đánh giá kết quả thực hiện ngân sách nhà nước 2015

Tiếp tục chương trình làm việc của Kỳ họp thứ 10, chiều 3/11, các đại biểu Quốc hội làm việc tại hội trường, thảo luận về kết quả thực hiện ngân sách nhà nước 2015, dự toán ngân sách nhà nước và phương án phân bổ ngân sách trung ương năm 2016; việc cho phép đa dạng hóa kỳ hạn phát hành trái phiếu Chính phủ; việc phát hành trái phiếu Chính phủ ra thị trường vốn quốc tế; phương án sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ còn dư của dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên.