Tags:

Phát thải

• 

  Thí điểm hạn ngạch phát thải để hoàn thiện, đồng bộ cơ chế quản lý

  Sáng 24/12, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về việc phê duyệt tổng hạn ngạch phát thải khí nhà kính cho năm 2025-2026.
• 

  Masan High-Tech Materials được vinh danh 'Doanh nghiệp ESG Xanh Quốc gia 2025'

  Masan High-Tech Materials đẩy mạnh ESG, hướng tới Net Zero và chuỗi cung ứng trách nhiệm toàn cầu. Masan High-Tech Materials vừa được vinh danh “Doanh nghiệp ESG Xanh Quốc gia 2025”, ghi nhận những nỗ lực toàn diện và nhất quán của doanh nghiệp trong việc tích hợp các yếu tố Môi trường – Xã hội – Quản trị (ESG) vào chiến lược phát triển, hướng tới tăng trưởng bền vững và mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net Zero).
• 

  FAO đánh giá cao tiến bộ của Việt Nam trong phát triển nông nghiệp bền vững

  Ông Vinod Ahuja, Trưởng đại diện Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp Liên hợp quốc (FAO) tại Việt Nam đánh giá cao những tiến bộ của Việt Nam trong phát triển nông nghiệp bền vững, đặc biệt là sản xuất lúa phát thải thấp trong cuộc phỏng vấn mới đây với TTXVN nhân dịp năm 2025 sắp khép lại.
• 

  Saint-Gobain thúc đẩy vật liệu phát thải thấp tại Diễn đàn VSCF 2025

  Tại Diễn đàn Phát triển bền vững ngành xây dựng Việt Nam (VSCF) 2025, Saint-Gobain Việt Nam nhấn mạnh vai trò của vật liệu nhẹ, hiệu suất cao và phát thải thấp trong tiến trình chuyển đổi xanh của ngành xây dựng, hướng tới mục tiêu Net Zero 2050.
• 

  Tiêu chuẩn xanh sẽ là ‘giấy thông hành’ trong thương mại quốc tế

  Những năm gần đây, Việt Nam đã chuyển từ tư duy “mở rộng năng lượng tái tạo” sang cách tiếp cận “xanh hóa hệ thống năng lượng”, chú trọng đến chất lượng phát thải, hiệu quả vận hành và tác động môi trường trong toàn bộ vòng đời các dự án.
• 

  TP Hồ Chí Minh giảm ô nhiễm từ chuyển đổi phương tiện giao thông

  Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh, mật độ phương tiện giao thông tăng cao, TP Hồ Chí Minh xác định giao thông là một trong những nguồn phát thải chính cần ưu tiên kiểm soát.
• 

  Thực trạng phát thải khí mê tan từ chất thải tại Việt Nam

  Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng diễn biến phức tạp, việc cắt giảm khí nhà kính trở thành nhiệm vụ cấp bách đối với mọi quốc gia. Khí mê tan là loại khí có khả năng gây hiệu ứng nhà kính gấp hơn 80 lần khí CO₂ trong 20 năm đầu tiên đang được thế giới đặc biệt quan tâm.
• 

  Chung tay giảm khí thải gây hiệu ứng nhà kính, bảo vệ môi trường

  Trong thời gian qua, đã có rất nhiều phong trào, hoạt động vệ sinh môi trường góp phần giảm thiểu phát thải khí nhà kính, mà đặc biệt là khí mê tan, được các bạn trẻ nhiệt tình tham gia, hưởng ứng. 
• 

  Giảm phát thải khí mê tan, hướng đi tất yếu của nông nghiệp xanh

  Với khả năng làm nóng toàn cầu cao gấp 28 - 34 lần so với carbon dioxide, mê tan là một trong những khí gây hiệu ứng nhà kính mạnh nhất. Vì vậy, giảm phát thải khí mê tan chính là ưu tiên hàng đầu, nhằm đạt được những mục tiêu về chống biến đổi khí hậu trong ngắn hạn. 
• 

  Báo động phát thải của ngành vận tải đường sắt Mỹ, lần đầu vượt các nhà máy điện than

  Ngành đường sắt chở hàng của Mỹ, vốn thường được xem là phương thức vận tải thân thiện với môi trường hơn so với đường bộ, đang phát sinh lượng ô nhiễm không khí đáng báo động.
• 

  Giảm khí thải diesel: Khi chính quyền và doanh nghiệp hợp lực

  Với vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước, Đông Nam Bộ và TP. Hồ Chí Minh cũng là khu vực chịu áp lực lớn từ phát thải giao thông do có mật độ phương tiện vận tải hàng hóa, vận tải liên tỉnh và vận tải đường thủy cao nhất cả nước.
• 

  Doanh nghiệp nỗ lực tái sinh phụ phẩm nông nghiệp

  Từ những thứ tưởng chừng chỉ là rác thải nông nghiệp như vỏ trấu, vỏ thanh long hay sơ mướp, một vòng đời mới đang được hình thành. Thay vì bị bỏ đi sau thu hoạch, các phụ phẩm này đang được tái sinh thành phân bón hữu cơ, vật liệu thân thiện môi trường và những sản phẩm phục vụ đời sống. Những mô hình sáng tạo không chỉ giúp giảm ô nhiễm, hạn chế đốt bỏ gây phát thải mà còn mở ra sinh kế mới cho nông dân, gia tăng giá trị cho nông sản Việt. 
• 

  An Giang dành hơn 38 tỷ đồng hỗ trợ nông dân sản xuất lúa chất lượng cao

  Chiều 12/12, ông Trần Thanh Hiệp, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh An Giang cho biết, từ vụ Đông Xuân 2025-2026, UBND tỉnh An Giang sẽ tổ chức thực hiện thí điểm 10 mô hình sản xuất lúa chất lượng cao, phát thải thấp gắn với tăng trưởng xanh vùng Đồng bằng sông Cửu Long với tổng kinh phí thực hiện trên 38 tỷ đồng nhằm làm cơ sở triển khai đồng bộ, hiệu quả Đề án 1 triệu ha canh tác lúa chất lượng cao và phát thải thấp gắn với tăng trưởng xanh tại An Giang.
• 

  Xúc tiến đầu tư, hợp tác công nghệ với Nhật Bản trong phát triển vùng lúa chất lượng cao

  Sáng 12/12, tại thành phố Cần Thơ, Bộ Nông nghiệp và Môi trường Việt Nam phối hợp với Bộ Nông Lâm Ngư nghiệp Nhật Bản tổ chức Hội nghị trực tiếp và trực tuyến xúc tiến đầu tư FDI vào lĩnh vực nông nghiệp nông thôn với chủ đề: Xúc tiến đầu tư, hợp tác công nghệ với Nhật Bản trong phát triển vùng lúa chất lượng cao, phát thải thấp, gắn với tăng trưởng xanh vùng Đồng bằng sông Cửu Long (thuộc Đề án 1 triệu ha lúa).
• 

  Đồng Tháp bứt phá an ninh năng lượng trong hành trình chuyển dịch xanh

  Trong bối cảnh cả nước đang thúc đẩy chuyển dịch xanh và phát triển năng lượng sạch, Đồng Tháp nổi lên như một địa phương chủ động và quyết liệt trong đảm bảo an ninh năng lượng. Với lợi thế vùng biển cùng tiềm năng lớn về năng lượng tái tạo, tỉnh đang từng bước hình thành hệ thống năng lượng bền vững, hiện đại, vừa đáp ứng nhu cầu tăng trưởng kinh tế vừa góp phần thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
• 

  TP Hồ Chí Minh: Đẩy mạnh chuyển đổi xanh, hướng tới mục tiêu Net-zero vào năm 2050

  Trong bối cảnh chuyển đổi xanh và yêu cầu giảm phát thải ngày càng cấp bách, TP Hồ Chí Minh xác định đây là hướng đi chiến lược để nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư và thực hiện cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
• 

  Maersk ra mắt xe tải điện nhằm thúc đẩy vận tải nội địa giảm phát thải tại Việt Nam

  Maersk - tập đoàn trong lĩnh vực logistics (hậu cần) tích hợp vừa công bố một sáng kiến mới tại Việt Nam, mang đến cho khách hàng lựa chọn sử dụng xe tải điện trong vận chuyển container nội địa, đánh dấu mốc quan trọng khi Maersk là một trong những công ty triển khai xe tải điện hạng nặng đầu tiên tại Việt Nam.
• 

  Dự án điện LNG Nhơn Trạch 3 & 4 về đích: Dấu ấn chuyển dịch năng lượng quốc gia

  Vào trung tuần tháng 12 tới đây, dự án điện khí LNG đầu tiên của Việt Nam là Nhơn Trạch 3 & 4 sẽ được khánh thành và chính thức phát điện thương mại, kịp thời bổ sung nguồn điện xanh đáng kể cho hệ thống điện quốc gia. Việc Nhơn Trạch 3 & 4 vượt nhiều “chông gai” để về đích với “nhiều nhất” không chỉ là dấu mốc quan trọng của ngành năng lượng trên hành trình giảm phát thải carbon, hướng tới phát triển bền vững mà còn là tín hiệu tích cực với các nhà đầu tư khi “nút thắt” điện khí LNG đang từng bước được tháo gỡ.
• 

  Siết khí thải ô tô, xe máy và quản lý xây dựng để trời Hà Nội ‘trong veo’ trở lại

  Hà Nội đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, đặc biệt là nồng độ bụi mịn (PM2.5) ngày càng gia tăng. Các chuyên gia cho rằng, thành phố cần siết khí thải ô tô, xe máy và kiểm soát chặt hoạt động xây dựng để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí.
• 

  Chuyển đổi kinh doanh xăng E10, từ khuyến khích sang chuẩn hóa bắt buộc

  Với bối cảnh nguồn cung và giá năng lượng toàn cầu ngày càng biến động khó lường, Việt Nam cần những giải pháp vừa giảm phụ thuộc nhập khẩu xăng dầu, vừa cải thiện môi trường theo lộ trình thực hiện cam kết phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050. Theo đó, xăng E10 (pha 10% ethanol sinh học với 90% xăng khoáng) cho thấy đáp ứng được đồng thời hai mục tiêu này.

Xem tiếp