Tờ “Văn hối” Hong Kong ngày 31/8 đưa tin, giữa lúc Trung Quốc đang tổ chức hàng loạt hoạt động kỷ niệm 70 năm kết thúc Chiến tranh Thế giới Thứ hai, ngày 28/8, Nhật Bản hạ thủy thành công tàu sân bay mới mang tên “Kaga”, trùng tên với tàu chiến từng “xâm lược” Trung Quốc trong cuộc chiến tranh này. Cách làm này của Nhật Bản được các học giả Trung Quốc nhìn nhận là tín hiệu răn đe Trung Quốc. Tàu sân bay "Kaga" của Nhật Bản. Ảnh: Reuters |
Các học giả Trung Quốc cho rằng đây không phải là lần đầu tiên Nhật Bản đặt tên cho tàu chiến mới trùng tên với những tàu chiến từng “xâm lược” Trung Quốc. Chuyên gia thuộc Học viện Khoa học Quân sự Trung Quốc, Bành Ngọc Long cho biết, năm 2013, Nhật Bản từng đặt tên cho một tàu chiến mới là “ Izumo”, cùng tên với tàu chiến “xâm lược” Trung Quốc năm xưa, và “Izumo” là niềm tự hào của Hải quân Nhật Bản lúc đó. Cách làm này của Nhật Bản khiến giới học giả lịch sử quân sự Trung Quốc nghi ngờ rằng, phía sau đó là một dụng ý xấu.
Mặc dù Nhật Bản tuyên bố “Kaga” là tàu hộ vệ, nhưng nhìn bề ngoài và thông số về lượng giãn nước của “Kaga” và “Izumo”, hai tàu này cùng “đẳng cấp” với tàu sân bay hạng nhẹ. Các chuyên gia quân sự Trung Quốc khẳng định, một khi được trang bị máy bay chiến đấu F-35B, “Kaga” và “Izumo” đích thực là tàu sân bay hạng nhẹ. Còn về cái tên tàu “Kaga”, phía Nhật Bản giải thích rất đơn giản, năm 2013 đã có tàu “Izumo” trùng tên với tàu chiến năm xưa và hiện nay có “Kaga” cũng là điều dễ hiểu. Thế nhưng, các chuyên gia phân tích Trung Quốc cho rằng nếu lấy tên tàu cũ thời Chiến tranh Thế giới Thứ hai để đặt tên cho tàu mới thì còn rất nhiều tên khác, nhưng Nhật Bản lại chọn “Kaga”, rõ ràng phía sau đó còn có động cơ khác. Thực tế lịch sử còn đó, bất kể là “Izumo” hay “Kaga”, hai tàu chiến này đều là tàu chỉ huy của Hải quân Nhật Bản trong chiến tranh “xâm lược” Trung Quốc năm xưa. Chuyên gia Bành Ngọc Long nêu rõ, đây chính là nhân tố khiến giới quân sự Trung Quốc quan tâm và phía Nhật Bản cũng cần xem xét lại việc đặt tên cho các tàu chiến mới, như vậy mới tránh được sự bất bình của giới học giả và người dân Trung Quốc.
Lịch sử đã cho thấy, năm 1932, khi “sự kiện 28/1” (phátxít Nhật phát động cuộc chiến tranh trên biển xâm lược Trung Quốc” bùng nổ, Hải quân Nhật bản đã điều động tàu chiến “Izumo” neo đậu ở cửa sông Hoàng Phố (Thượng Hải), và đây là tàu chỉ huy biên đội tàu chiến đầu tiên được điều động từ nơi khác tới Trung Quốc. Trong thời kỳ đó, tàu chiến “Izumo” nhiều lần chỉ huy “Biên đội tàu chiến số 3” của Hải quân Nhật Bản pháo kích các mục tiêu quân sự và dân sự ở Thượng Hải. Năm 1937, sau khi Trung Quốc phát động kháng chiến toàn dân, Hải quân Nhật bản đã điều động tàu chiến “Kaga” tới gần vùng biển Thượng Hải chi viện cho quân Nhật. Các khu vực Thượng Hải, Nam Kinh, Nam Xương đều chịu sự kiểm soát bởi máy bay của quân Nhật được chở trên tàu “Kaga”.
Giới học giả Trung Quốc lo ngại dường như Nhật Bản đang muốn khơi lại lịch sử để răn đe Bắc Kinh.