Đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam “ngốn” gần 120.000 tỷ đồng cơ bản sẽ được thông xe toàn tuyến vào năm 2021. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN
Theo đó, dự án được chia làm 3 gói thầu tư vấn. Cụ thể, gói thầu số 3 (tư vấn khảo sát, thiết kế và lập dự toán bước thiết kế kỹ thuật, thiết kế và cắm cọc giải phóng mặt bằng, mốc lộ giới đoạn Km54+000 - Km85+000), liên danh trúng thầu gồm 2 doanh nghiệp: Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI) - Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư xây dựng giao thông 5. Giá trị trúng thầu của gói thầu hơn 31 tỷ đồng.
Gói thầu số 4 (tư vấn khảo sát, thiết kế và lập dự toán bước thiết kế kỹ thuật, thiết kế và cắm cọc giải phóng mặt bằng, mốc lộ giới đoạn Km85+000 - Km120+000), liên danh trúng thầu là Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam - Công ty cổ phần Tư vấn và xây dựng Tân Phong. Giá trị trúng thầu của gói thầu hơn 26 tỷ đồng.
Cuối cùng, gói thầu số 5 (tư vấn khảo sát, thiết kế và lập dự toán bước thiết kế kỹ thuật, thiết kế và cắm cọc giải phóng mặt bằng, mốc lộ giới đoạn Km120+000 - Km134+000), liên danh trúng thầu là Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế Cầu lớn hầm - Công ty cổ phần Tư vấn Trường Sơn. Giá trị trúng thầu 38,5 tỷ đồng.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là một trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo được đầu tư bằng hình thức PPP (hợp tác công tư), loại hợp đồng BOT. Tuyến đường có chiều dài 104km, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 18.463 tỷ đồng.