Dự án cầu Trần Hưng Đạo là một trong những công trình trọng điểm của Hà Nội, được khởi công vào tháng 10/2025. Theo thiết kế, điểm đầu tuyến nằm tại khu vực ngã 5 Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông (phường Cửa Nam và phường Hai Bà Trưng), điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn (phường Long Biên và phường Bồ Đề). Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 4,18km.
Ghi nhận những ngày cuối tháng 4/2026, công tác giải phóng mặt bằng và thi công được triển khai đồng bộ, khẩn trương trên nhiều khu vực. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, máy móc, triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, tăng tốc tiến độ trước khi bước vào mùa mưa.
Toàn cảnh dự án cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng.
Theo thiết kế, cầu chính có kết cấu vòm thép hiện đại, quy mô 6 làn xe cơ giới cùng làn dành cho xe đạp và người đi bộ.
Tại hiện trường, nhiều mũi thi công được triển khai đồng loạt, tập trung vào các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ, cầu dẫn và công trình phụ trợ.
Một số trụ cầu chính đã hoàn tất bê tông bệ đợt 1 và chuyển sang giai đoạn lắp dựng cốt thép cho phần bệ trụ.
Thi công trụ cầu Trần Hưng Đạo.
Theo đại diện nhà thầu thi công dự án, phần cọc khoan nhồi của cầu chính đã đạt khoảng 90% khối lượng. Trong khi đó, phần bệ và thân trụ đạt khoảng 40%. Đây là những hạng mục quan trọng trong thi công cầu vượt sông, đặc biệt với điều kiện thủy văn phức tạp của sông Hồng. Song song với cầu chính, các hạng mục cầu dẫn và nút giao phía Long Biên cũng đang được thi công. Còn ở phía phường Hồng Hà, công tác giải phóng mặt bằng đang được triển khai quyết liệt.
Ở phía các phường Bồ Đề, Long Biên, việc thi công đường dẫn và nút giao đang được triển khai, tuy nhiên, tiến độ vẫn bị ảnh hưởng do vướng mặt bằng "xôi đỗ".
Ở phía phường Hồng Hà, công tác giải phóng mặt bằng đang được triển khai quyết liệt.
Khu vực phố Vạn Kiếp, Bạch Đằng đang được giải phóng mặt bằng thực hiện dự án cầu Trần Hưng Đạo.
Trước đó, tại buổi kiểm tra dự án ngày 14/4, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng đã yêu cầu các sở, ngành, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu tiếp tục phối hợp chặt chẽ, tập trung tháo gỡ dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật, quyết tâm hoàn thành dự án vào quý II/2027, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông và mở rộng không gian phát triển đô thị Thủ đô.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo hướng nhìn về phía trung tâm TP Hà Nội.
Sau khi hoàn thành, cầu Trần Hưng Đạo sẽ trở thành trục kết nối quan trọng, giảm tải cho các cầu hiện hữu như cầu Vĩnh Tuy, Chương Dương, Long Biên.
Bên cạnh dự án cầu Trần Hưng Đạo, TP Hà Nội cũng đã khởi công 6 cây cầu vượt sông Hồng trong năm 2025: Tứ Liên, Ngọc Hồi, Vân Phúc, Hồng Hà, Mễ Sở và Thượng Cát. Với quy mô đầu tư lên tới hàng chục nghìn tỷ đồng, mỗi cây cầu là một công trình giao thông trọng điểm, tạo lực đẩy mạnh mẽ cho phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô và các địa phương lân cận trong giai đoạn tới.