Theo đó, với hơn 70 công nhân đường sắt và máy móc làm việc liên tục, sau gần 8 giờ đồng hồ, tuyến đường sắt Bắc – Nam đã thông tuyến trở lại. Tuy nhiên, các đoàn tàu đang chạy qua khu vực mới gặp sự cố với tốc độ trung bình.
Hiện trường vụ việc. Ảnh: Vũ Văn Đạt/TTXVN
Trước đó, Thông tấn xã Việt Nam đã đưa tin vào lúc 8 giờ 50 phút ngày 13/5, tàu hàng mang số hiệu HH4 khi đến khu gian Đặng Xá bị trật bánh. Toa tàu bị lật sang phía đường gom không có phương tiện qua lại nên không gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Tuy nhiên, sự cố này đã ảnh hưởng, hư hỏng khoảng 600m đường ray.
Sau khi xảy ra sự cố, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo các đơn vị trong khu vực điều động nhân lực, phương tiện, thiết bị cứu hộ đến hiện trường để giải quyết khắc phục hậu quả vụ tai nạn.
Thời gian qua, đường sắt xảy ra nhiều sự cố tàu trật bánh tuy không gây thiệt hại về người nhưng đã làm hư hỏng nhiều kết cấu đường sắt và toa xe. Cục Đường sắt Việt Nam đã có văn bản đề nghị Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có biện pháp chấn chỉnh, khẩn trương phân tích, tìm nguyên nhân các vụ tai nạn trên và làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan.
Về các sự cố tàu trật bánh này, đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho hay, đơn vị vẫn đang điều tra, phân tích và tập trung vào các nguyên nhân chính gây ra sự cố là do tàu va phải chướng ngại vật; do lỗi về hạ tầng đường sắt; hoặc do bộ phận chạy toa xe.
Thông tấn xã Việt Nam sẽ tiếp tục theo dõi thông tin vụ việc.