Hà Nội ngừng cho đỗ xe chéo trên đường Trần Hưng Đạo, Hai Bà Trưng

Hà Nội sẽ kẻ lại vạch sơn để trông giữ xe dọc phố Trần Hưng Đạo, Hai Bà Trưng, để thí điểm tổ chức trông giữ xe thu phí theo giờ.

Xe đỗ chéo 45 độ lấn chiếm thêm lòng đường hơn nửa mét so với trước trên phố Trần Hưng Đạo.

Chỉ đạo tại Hội nghị quán triệt trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông ngày vừa 4/3, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho rằng, việc trông giữ xe trên lòng đường tại một số tuyến phố Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt để xe chéo 45 độ không hợp lý, gây lấn chiếm lòng đường; cần phải chấn chỉnh lại.


Hà Nội bắt đầu thí điểm việc trông giữ xe dưới lòng đường phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo từ ngày 1/7/2014 và kéo dài đến nay. Để thực hiện thí điểm thời đó, Sở GTVT đã quyết định thu hồi 25 giấy phép trông giữ xe đã cấp cho các đơn vị trên 2 tuyến phố, giao cho Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội trực tiếp quản lý.Việc trông giữ xe sẽ được thực hiện một bên đường, xe đỗ chéo góc 45 độ. Phí trông giữ xe được thu theo lượt, mỗi lượt 2 tiếng đồng hồ.


Thực hiện chi đạo của Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Chung, UBND TP Hà Nội vừa ra Thông báo số 156/TB-UBND, truyền đạt kết luận của Chủ tịch UBND thành phố tại Hội nghị quán triệt, triển khai Kế hoạch số 01/KH-BCĐ197 của Ban Chỉ đạo 197 thành phố. Trong đó có nội dung: Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội nghiên cứu kẻ lại vạch sơn trông giữ xe dọc phố Trần Hưng Đạo, Hai Bà Trưng để thí điểm tổ chức trông giữ xe thu phí theo giờ trước ngày 15/3 tới. Sau thí điểm, nếu hiệu quả sẽ tổ chức nhân rộng trên toàn thành phố.


Bên cạnh đó, Sở GTVT cũng sẽ rà soát, kiểm tra các bãi đỗ xe, kể cả các bãi đỗ xe của các cơ quan nhà nước không đúng quy định trên lòng đường, vỉa hè; kiên quyết xử lý các bãi trông giữ xe không đúng quy định; chỉ cho phép các bãi trông giữ xe được cấp phép hoạt động; nghiên cứu phương án tổ chức thí điểm đỗ xe theo ngày chẵn, lẻ. Công việc này hoàn thành và báo cáo UBND thành phố trong tháng 3/2017.


Chủ tịch UBND các quận chỉ đạo Chủ tịch UBND các phường vận động, khuyến khích các tổ chức, cá nhân mở dịch vụ trông giữ xe tại nhà trên địa bàn 4 quận nội thành cũ. Giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp Cục Thuế Hà Nội đề xuất cơ chế, chính sách về phí, giá trông giữ xe để khuyến khích đối với các hộ kinh doanh trông giữ xe tại nhà.


Chủ tịch UBND các quận, huyện, thị xã chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND thành phố; Chủ tịch UBND phường, thị trấn chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND quận, huyện, thị xã nếu để xảy ra các vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng lòng đường, hè phố và các điểm trông giữ phương tiện trên địa bàn thuộc thẩm quyền quản lý; nếu để vi phạm sẽ phải xem xét áp dụng hình thức trách nhiệm cụ thể theo quy định về quản lý cán bộ công chức nhà nước và quy định pháp luật có liên quan.


Theo Phòng Cảnh sát trật tự Hà Nội, năm 2016, Hà Nội có 939 điểm trông giữ phương tiện lấn chiếm lòng đường, vỉa hè. Cụ thể, trông trên vỉa hè là 687 điểm, trông dưới lòng đường là 245 điểm. Trong đó, có 695 điểm là có phép và 244 điểm là không có phép. Để xảy tình trạng trên là lỗi của cơ quan cấp phép. Theo đó, nhiều cơ quan cấp phép (Sở GTVT và UBND quận) không yêu cầu đơn vị xin cấp có sơ đồ điểm giữ xe nên họ muốn kẻ vạch thế nào thì kẻ, lấn chiếm hết vỉa hè của người đi bộ.


Bài, ảnh: XC
Lập lại trật tự vỉa hè Hà Nội: Lấy tự giác làm 'trọng'
Lập lại trật tự vỉa hè Hà Nội: Lấy tự giác làm 'trọng'

Ngày 10/3, theo đúng kế hoạch, các quận huyện Hà Nội đồng loạt ra quân lập lại trật tự đô thị, trật tự giao thông, trong đó có nội dung lập lại trật tự vỉa hè.

Chia sẻ:

doanh nghiệp - Sản phẩm - Dịch vụ Thông cáo báo chí Rao vặt

Các đơn vị thông tin của TTXVN