Đoàn tàu đầu tiên tuyến Metro số 1 đã rời cảng Kasado (Nhật Bản) để về cảng TP Hồ Chí Minh. Ảnh: MAUR
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR), đây là đoàn tàu có bề rộng toa xe lớn nhất so với các tàu metro khác ở Việt Nam, lên tới 2950mm, thân đoàn tàu được làm bằng hợp kim nhôm. Trước mắt, đoàn tàu sẽ gồm 3 toa xe với chiều dài 61,5m, có thể chở 930 khách (trong đó ngồi là 147 khách và đứng là 783 khách). Dự kiến khi tuyến Metro đi vào ổn định, MAUR sẽ nhập thêm đoàn tàu 6 toa xe với chiều dài 121,5m. Tốc độ tối đa thiết kế là 110km/h cho đoạn trên cao và 80km/h cho đoạn hầm.
Nội thất của đoàn tàu được thiết kế với cấu trúc đơn giản, chức năng phù hợp với việc sử dụng hàng ngày và dễ dàng vệ sinh, bảo dưỡng. Về ngoại thất, đoàn tàu thể hiện hình ảnh năng động, hiện đại của tuyến metro số 1. Phần đầu của đoàn tàu được thiết kế bo tròn về phía dưới, nổi bật với hình dáng 3D, tạo ra góc nhìn sắc nét về tính hài hoà và năng động của đoàn tàu.