TP Hồ Chí Minh khởi công 8 công trình, dự án trọng điểm hơn 253.000 tỷ đồng

Các dự án có tổng mức đầu tư hơn 253.000 tỷ đồng, được kỳ vọng tạo động lực phát triển hạ tầng, mở rộng không gian đô thị và tăng cường liên kết vùng. 

Các công trình, dự án được triển khai từ nhiều nguồn vốn gồm đầu tư công, hợp tác công tư (PPP) và vốn tư nhân, thể hiện quyết tâm huy động các nguồn lực xã hội để phát triển hạ tầng chiến lược, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Theo đó, 8 dự án được khởi công gồm: Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng; cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành; đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu; cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1); cầu đường Bình Tiên; cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài (giai đoạn 1); nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác; hoàn chỉnh nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 50.

Hình thành không gian văn hóa ven sông, mở rộng động lực phát triển đô thị

Trong số các dự án, Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng là công trình mang ý nghĩa đặc biệt, gắn với không gian lịch sử nơi Chủ tịch Hồ Chí Minh ra đi tìm đường cứu nước.

Dự án được triển khai tại khu vực Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Bến Bạch Đằng với quy mô khoảng 73,3 ha, tổng mức đầu tư 29.317 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), do Công ty TNHH Dịch vụ du lịch Bến Nhà Rồng - Tập đoàn Sun Group làm nhà đầu tư.

Công trình gồm các hạng mục chính như xây dựng Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng, chỉnh trang cảnh quan khu vực Khánh Hội, nâng cấp trục Nguyễn Tất Thành, cải tạo hạ tầng giao thông, phát triển hệ thống cây xanh và không gian công cộng ven sông.

Khi hoàn thành, dự án sẽ hình thành trục không gian văn hóa - lịch sử - du lịch ven sông Sài Gòn, kết nối Bến Nhà Rồng - Khánh Hội với Bến Bạch Đằng, tạo thêm không gian sinh hoạt cộng đồng, góp phần xây dựng diện mạo đô thị hiện đại.

Ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch Hội đồng quản trị Sun Group, cho biết giá trị lớn nhất của Bến Nhà Rồng - Khánh Hội không chỉ nằm ở các công trình hiện hữu mà còn ở ký ức lịch sử, tinh thần dân tộc được hun đúc tại nơi đây. Vì vậy, dự án hướng đến gìn giữ di sản, hồi sinh cảnh quan và tạo dựng những giá trị mới để lịch sử tiếp tục hiện diện trong đời sống đương đại.

Theo ông Đặng Minh Trường, khi hoàn thành, Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và không gian cây xanh Bến Bạch Đằng sẽ trở thành quần thể không gian công cộng xanh, hiện đại, giàu bản sắc; là nơi người dân tìm về lịch sử, trải nghiệm văn hóa, tận hưởng cảnh quan ven sông và cảm nhận sự phát triển của TP Hồ Chí Minh.

Dự án được kỳ vọng trở thành điểm kết nối quá khứ, hiện tại và tương lai, góp phần xây dựng TP Hồ Chí Minh văn minh, hiện đại, năng động, sáng tạo và phát triển bền vững.

Cùng với không gian văn hóa ven sông, các dự án giao thông chiến lược được triển khai nhằm mở rộng không gian phát triển của Thành phố. Trong đó, cao tốc Hồ Tràm - Long Thành dài khoảng 42 km, tổng vốn đầu tư gần 46.918 tỷ đồng, sẽ kết nối trực tiếp Cảng hàng không quốc tế Long Thành với khu vực du lịch biển Đông Nam Bộ.

Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có chiều dài khoảng 14 km, gồm cầu, hầm và đường dẫn, tổng vốn đầu tư khoảng 93.159 tỷ đồng, được kỳ vọng tạo trục giao thông mới, rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy kinh tế biển, du lịch và logistics.

Củng cố hạ tầng liên kết vùng, tạo nền tảng phát triển bền vững

Cùng với các dự án giao thông, TP Hồ Chí Minh khởi công dự án cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1) với tổng mức đầu tư khoảng 50.820 tỷ đồng, quy mô 351,2 ha. Dự án được kỳ vọng nâng cao năng lực logistics, từng bước hình thành trung tâm trung chuyển container quốc tế trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Các công trình như cầu đường Bình Tiên, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài, các nút giao trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ góp phần giải quyết các điểm nghẽn giao thông, tăng cường kết nối TP Hồ Chí Minh với các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Hoàng Nguyễn Dinh cho biết, năm 1976, Kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa VI đã thông qua quyết định lịch sử về việc thành phố Sài Gòn - Gia Định mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Theo ông Hoàng Nguyễn Dinh, hành trình 50 năm mang tên Bác là chặng đường Thành phố không ngừng vươn lên, vượt qua nhiều khó khăn, thử thách trong quá trình xây dựng, đổi mới và hội nhập. TP Hồ Chí Minh hiện là đầu tàu kinh tế của cả nước, đóng góp khoảng 23,11% GDP và hơn 37% tổng thu ngân sách quốc gia.

Nghị quyết số 09-NQ/TW ngày 19/5/2026 của Bộ Chính trị xác định TP Hồ Chí Minh phải trở thành biểu tượng phát triển năng động của Việt Nam trong thế kỷ XXI, tiên phong trong đổi mới, kiến tạo thể chế và nâng cao chất lượng phát triển.

Phó Chủ tịch UBND Thành phố nhấn mạnh, việc khởi công 8 công trình, dự án trọng điểm là hành động cụ thể nhằm hiện thực hóa vai trò “đầu tàu”, với các dự án có quy mô lớn, được hoạch định theo chiến lược phát triển dài hạn.

Trong đó, Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng không chỉ là công trình hạ tầng mà còn là không gian văn hóa - lịch sử - du lịch, kết nối quá khứ, hiện tại và tương lai.

Các dự án giao thông chiến lược như cao tốc Hồ Tràm - Long Thành, đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, cầu đường Bình Tiên, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài cùng các nút giao trên tuyến Bến Lức - Long Thành sẽ góp phần mở rộng không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng và tạo động lực mới cho Thành phố.

Cùng với phát triển hạ tầng, TP Hồ Chí Minh tiếp tục chú trọng bảo đảm an sinh xã hội, hướng tới mục tiêu phát triển hài hòa, trong đó tăng trưởng kinh tế gắn với nâng cao chất lượng sống của người dân, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững trong giai đoạn mới.